一种汽车模具用降温模架制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车模具用降温模架，属于汽车模具技术领域，包括固定杆、连接杆和强力磁铁块,连接杆分别位于固定杆之间，且连接杆的一侧均与固定杆固定连接，并且强力磁铁块分别均匀分布在连接杆的一侧，且强力磁铁块均与连接杆固定连接，上端固定杆的一侧均匀分布有喷淋口，上端固定杆的一端设有固定水箱，固定水箱的一侧设有进水口，且喷淋口均与固定水箱连通设置，上端固定杆的一侧设有控制开关，下端固定杆的一侧固定连接有连接箱，且连接箱的一侧分别转动连接有移动轮，并且移动轮的一侧分别设有制动踏板。该种汽车模具用降温模架结构稳定，实用性强，在实际使用时不仅可批量的对汽车模具进行降温处理，同时可便利的与汽车模具进行固定连接，并且对汽车模具的降温效果优良，适合大规模推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具用降温模架
本技术涉及汽车模具
，具体是一种汽车模具用降温模架。
技术介绍
汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件，而汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，汽车模具在制造时，通常需要使用降温模架，以辅助加工。然而现有的汽车模具用降温模架的降温效果差，其通常只是用冷风进行吹拂，这会对汽车模具表面的凝固点造成一定的损坏，进而影响汽车模具某个局点的坚固性，这会对后续的汽车质量造成安全隐患，不利于实际使用。因此，需要在现有汽车模具用降温模架的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。
技术实现思路
本技术旨在于解决现有汽车模具用降温模架的降温效果差，其通常只是用冷风进行吹拂，这会对汽车模具表面的凝固点造成一定的损坏，进而影响汽车模具某个局点的坚固性，这会对后续的汽车质量造成安全隐患，不利于实际使用的问题，提供一种汽车模具用降温模架，通过设置电动液压杆、热力风扇、强力磁铁块、固定水箱和连接筒，使本装置结构稳定，实用性强本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具用降温模架，包括固定杆(1)、连接杆(2)和强力磁铁块(3),其特征在于，所述连接杆(2)分别位于固定杆(1)之间，且连接杆(2)的一侧均与固定杆(1)固定连接，并且强力磁铁块(3)分别均匀分布在连接杆(2)的一侧，且强力磁铁块(3)均与连接杆(2)固定连接，上端所述固定杆(1)的一侧均匀分布有喷淋口(4)，上端所述固定杆(1)的一端设有固定水箱(5)，所述固定水箱(5)的一侧设有进水口(6)，且喷淋口(4)均与固定水箱(5)连通设置，上端所述固定杆(1)的一侧设有控制开关(7)，下端所述固定杆(1)的一侧固定连接有连接箱(8)，且连接箱(8)的一侧分别转动连接有移动轮(9)，...

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具用降温模架，包括固定杆(1)、连接杆(2)和强力磁铁块(3),其特征在于，所述连接杆(2)分别位于固定杆(1)之间，且连接杆(2)的一侧均与固定杆(1)固定连接，并且强力磁铁块(3)分别均匀分布在连接杆(2)的一侧，且强力磁铁块(3)均与连接杆(2)固定连接，上端所述固定杆(1)的一侧均匀分布有喷淋口(4)，上端所述固定杆(1)的一端设有固定水箱(5)，所述固定水箱(5)的一侧设有进水口(6)，且喷淋口(4)均与固定水箱(5)连通设置，上端所述固定杆(1)的一侧设有控制开关(7)，下端所述固定杆(1)的一侧固定连接有连接箱(8)，且连接箱(8)的一侧分别转动连接有移动轮(9)，并且移动轮(9)的一侧分别设有制动踏板(10)。


2.根据权利要求1所述的汽车模具用降温模架，其特征在于，所述连接箱(8)的内侧设有电源板(801)，且连接箱(8)的一端分别均匀分布有连接柱(802)，且连接柱(802)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘剑文，
申请(专利权)人：苏州工业园区盛善发精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32