一种汽车牌照板通用的模具结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车牌照板通用的模具结构，包括有底座，所述底座的上端分别固定连接有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板的一端之间滑动连接有第一滑板，所述第一侧板和第二侧板的一端之间螺纹安装有第一固定架，所述第一固定架的内部开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆的一端通过轴承连接有第一滑板，所述第一侧板和第二侧板的一端之间还滑动连接有第二滑板，所述第一侧板和第二侧板的一端之间还螺纹安装有第二固定架。本实用新型专利技术通过可以滑动变化位置的第一滑板和第二滑板的配合使用，可以实现制造不同牌照板，达到一模多用的效果，有效降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车牌照板通用的模具结构
本技术涉及牌照板模具
，具体为一种汽车牌照板通用的模具结构。
技术介绍
牌照板的主要功能为安装汽车牌照，而在同一地区或国家牌照的外观和安装点是固定的，且牌照大面各大车企在设计时已经标准化。但是汽车每开发一种车型就需重新开发一种汽车牌照板，因为不同的车型牌照板与格栅及前保险杠的连接型面不尽相同，从而导致相应的模、检具也需重新开发，极大的浪费人力，物力和时间。因此，我们需要提供一种汽车牌照板通用的模具结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车牌照板通用的模具结构，通过可以滑动变化位置的第一滑板和第二滑板的配合使用，可以实现制造不同牌照板，达到一模多用的效果，有效降低了成本，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车牌照板通用的模具结构，包括有底座，所述底座的上端分别固定连接有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板的一端之间滑动连接有第一滑板，所述第一侧板和第二侧板的一端之间螺纹安装有第一固定架，所述第一固定架的内部开设有第一螺纹孔，所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车牌照板通用的模具结构，包括有底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端分别固定连接有第一侧板(2)和第二侧板(3)，所述第一侧板(2)和第二侧板(3)的一端之间滑动连接有第一滑板(4)，所述第一侧板(2)和第二侧板(3)的一端之间螺纹安装有第一固定架(7)，所述第一固定架(7)的内部开设有第一螺纹孔(8)，所述第一螺纹孔(8)的内部螺纹连接有第一螺杆(9)，所述第一螺杆(9)的一端通过轴承连接有第一滑板(4)，所述第一侧板(2)和第二侧板(3)的一端之间还滑动连接有第二滑板(5)，所述第一侧板(2)和第二侧板(3)的一端之间还螺纹安装有第二固定架(12)，所述第二固定架(12)的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车牌照板通用的模具结构，包括有底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端分别固定连接有第一侧板(2)和第二侧板(3)，所述第一侧板(2)和第二侧板(3)的一端之间滑动连接有第一滑板(4)，所述第一侧板(2)和第二侧板(3)的一端之间螺纹安装有第一固定架(7)，所述第一固定架(7)的内部开设有第一螺纹孔(8)，所述第一螺纹孔(8)的内部螺纹连接有第一螺杆(9)，所述第一螺杆(9)的一端通过轴承连接有第一滑板(4)，所述第一侧板(2)和第二侧板(3)的一端之间还滑动连接有第二滑板(5)，所述第一侧板(2)和第二侧板(3)的一端之间还螺纹安装有第二固定架(12)，所述第二固定架(12)的内部开设有第三螺纹孔(13)，所述第三螺纹孔(13)的内部螺纹连接有第二螺杆(14)，所述第二螺杆(14)的一端通过轴承连接有第二滑板(5)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车牌照板通用的模具结构，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有通孔定形块(6)，且所述通孔定形块(6)对称设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘昌祺，刘继军，杨普超，朱小龙，
申请(专利权)人：汉腾汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36