一种用于船舶钢结构的防腐喷涂装置制造方法及图纸

技术编号:26856499 阅读:54 留言:0更新日期:2020-12-29 12:05
本实用新型专利技术公开了一种用于船舶钢结构的防腐喷涂装置,包括两个固定在地面上的固定杆和固定座,两个所述固定杆的顶部外壁均固定有顶板,且顶板的底部外壁固定有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的底部外壁固定有支撑板,所述支撑板底部外壁的一侧开有滑槽,且滑槽的内壁滑动连接有滑块,所述滑块的底部外壁和支撑板底部外壁的一侧均固定有连接板,且两个连接板相对的一侧外壁均通过轴承转动连接有转动轴。本实用新型专利技术能够防止在对钢结构进行喷涂时由于摩擦力不足导致钢结构从夹板上脱落对钢结构的喷涂造成影响,能够对钢结构的表面进行全方位喷涂处理,能够防止装置在移动时由于晃动导致钢结构在喷涂时出现偏差。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶钢结构的防腐喷涂装置
本技术涉及船舶钢结构加工
,尤其涉及一种用于船舶钢结构的防腐喷涂装置。
技术介绍
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一,结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,在对船舶进行生产时,钢结构是加工船舶的主要结构,在对钢结构进行生产时,需要通过喷涂装置对钢结构进行喷涂处理,以便于对钢结构进行防腐处理。现有的装置在对钢结构进行喷涂时,需要对钢结构进行固定,但是,由于钢结构的表面较为光滑,从而可能会导致钢结构从装置上脱落对钢结构的喷涂造成影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于船舶钢结构的防腐喷涂装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于船舶钢结构的防腐喷涂装置,包括两个固定在地面上的固定杆和固定座,两个所述固定杆的顶部外壁均固定有顶板,且顶板的底部外壁固定有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的底部外壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶钢结构的防腐喷涂装置,包括两个固定在地面上的固定杆(1)和固定座(4),其特征在于,两个所述固定杆(1)的顶部外壁均固定有顶板(11),且顶板(11)的底部外壁固定有电动伸缩杆(12),且电动伸缩杆(12)的底部外壁固定有支撑板(10),所述支撑板(10)底部外壁的一侧开有滑槽(9),且滑槽(9)的内壁滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的底部外壁和支撑板(10)底部外壁的一侧均固定有连接板(13),且两个连接板(13)相对的一侧外壁均通过轴承转动连接有转动轴(14),两个所述转动轴(14)的一侧外壁均固定有固定架(15),且两个固定架(15)的顶部外壁均开有螺纹孔,两个所述螺...

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶钢结构的防腐喷涂装置,包括两个固定在地面上的固定杆(1)和固定座(4),其特征在于,两个所述固定杆(1)的顶部外壁均固定有顶板(11),且顶板(11)的底部外壁固定有电动伸缩杆(12),且电动伸缩杆(12)的底部外壁固定有支撑板(10),所述支撑板(10)底部外壁的一侧开有滑槽(9),且滑槽(9)的内壁滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的底部外壁和支撑板(10)底部外壁的一侧均固定有连接板(13),且两个连接板(13)相对的一侧外壁均通过轴承转动连接有转动轴(14),两个所述转动轴(14)的一侧外壁均固定有固定架(15),且两个固定架(15)的顶部外壁均开有螺纹孔,两个所述螺纹孔的内壁均螺纹连接有紧固栓(18),且两个紧固栓(18)的底部外壁均固定有夹板(19),两个所述夹板(19)的底部外壁均设置有等距离分布的凸齿(20)。


2.根据权利要求1所述的一种用于船舶钢结构的防腐喷涂装置,其特征在于,一个所述连接板(13)的一侧外壁固定有电动机(7),且电动机(7)输出轴的一端与转动轴(14)之间通过螺栓连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于船舶钢结构的防...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫西强宋雪磊
申请(专利权)人:东营新星船舶设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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