汽车刹车盘喷涂转运装置制造方法及图纸

技术编号:26856496 阅读:95 留言:0更新日期:2020-12-29 12:05
本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车盘喷涂转运装置,包括存储并输送刹车盘组件的储料输送机构;抓取机构,将刹车盘组件进行抓取并转送;整平机构,将抓取机构送来的刹车盘组件上的刹车盘进行整平;所述输送机构包括:机架;带传动机构,带传动机构设置在机架上,带传动机构上设有用于至少两组装配刹车盘组件的安装部,相邻两组安装部沿带传动机构的传送方向间隔布置,相邻两组安装部相互平行。本实用新型专利技术有助于提升上料效率的。

【技术实现步骤摘要】
汽车刹车盘喷涂转运装置
本技术涉及一种汽车刹车盘喷涂转运装置。
技术介绍
汽车刹车盘为了防锈,需要在其表面喷涂上一层漆。目前通用的方法是,喷涂时刹车盘不停地进行旋转,由操作工人手持油漆喷枪自上而下地对准刹车盘进行仔细喷涂。由于油漆对人体有毒,并且刹车盘在喷涂时处于将近100℃的高温,因此工人的操作环境极为恶劣。随着喷涂机器人的发展,一些工厂采用了喷涂机器人进行喷涂作业。因现在市场上主推的为六自由度喷涂机器人,在喷涂时,需要将刹车盘组件推送到喷涂机器人的工作工位。然而,现有的转动方式是手动将刹车盘组件放在一个机架上,机架上一次只能放置三个刹车盘组件,在刹车盘组件在机架上不能移动,而后等待提取机构将机架上的刹车盘提取。对于这种结构,由于机架上的刹车盘的存放数量少,导致喷涂的效率较低。另外,由于刹车盘组件由刹车盘、托盘以及堵头组成,托盘呈锥形,刹车盘套在托盘上,堵头与托盘的一端连接,堵头用于抓取机构的抓取。每组安装部至少由一个定位部件组成,优选地,每组安装部至少由三个定位部件组成,在托盘的另一端设有孔,所述定位部件用于与托盘另一端上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车刹车盘喷涂转运装置,其特征在于,包括:/n用于存储并输送刹车盘组件的储料输送机构;/n抓取机构,将刹车盘组件进行抓取并转送;/n整平机构,将抓取机构送来的刹车盘组件上的刹车盘进行整平;/n所述输送机构包括:/n机架;/n带传动机构,带传动机构设置在机架上,带传动机构上设有用于至少两组装配刹车盘组件的安装部,相邻两组安装部沿带传动机构的传送方向间隔布置,相邻两组安装部相互平行。/n

【技术特征摘要】
1.汽车刹车盘喷涂转运装置,其特征在于,包括:
用于存储并输送刹车盘组件的储料输送机构;
抓取机构,将刹车盘组件进行抓取并转送;
整平机构,将抓取机构送来的刹车盘组件上的刹车盘进行整平;
所述输送机构包括:
机架;
带传动机构,带传动机构设置在机架上,带传动机构上设有用于至少两组装配刹车盘组件的安装部,相邻两组安装部沿带传动机构的传送方向间隔布置,相邻两组安装部相互平行。


2.根据权利要求1所述的汽车刹车盘喷涂转运装置,其特征在于,每组安装部至少由一个定位部件组成。


3.根据权利要求1所述的汽车刹车盘喷涂转运装置,其特征在于,抓取机构包括:
第一支撑架;
第一直线驱动机构,该第一直线驱动机构安装在第一支撑架上,第一直线驱动机构位于储料输送机构和整平机构的上方;
第一升降驱动机构,第一升降驱动机构与第一直线驱动机构连接;
第二支撑架,第二支撑架与第一升降驱动机构连接;
用于抓取刹车盘组件的气动夹爪,气动夹爪与第二支撑架连接。


4.根据权利要求1所述的汽车刹车盘喷涂转运装置,其特征在于,整平机构包括:
工...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩斌蒋华军吴伟峰
申请(专利权)人:常州君合科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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