一种喷头、涂装单元及涂装总成制造技术

本实用新型专利技术涉及涂装器械领域，具体而言，涉及一种喷头、涂装单元及涂装总成。喷头包括主体、喷针和第一电磁阀；主体的第一端上设置有喷射通道、喷漆通道和喷气通道；喷射通道的另一端延伸至主体的第二端，用于使主体贯通；喷漆通道的另一端与喷射通道连通，喷气通道的另一端与喷射通道连通；喷针滑动设置在喷射通道内。涂装单元包括壳体和上述的喷头，喷头设置在壳体内；壳体上设置有喷嘴，喷射通道与喷嘴对应设置。涂装总成包括工业机器人、控制器和至少一个涂装单元；涂装单元连接在工业机器人上。本实用新型专利技术通过工业机器人控制具有该喷头的涂装单元，实现对涂装喷漆的自动化精细作业，降低人工作业的工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种喷头、涂装单元及涂装总成
本技术涉及涂装器械领域，具体而言，涉及一种喷头、涂装单元及涂装总成。
技术介绍
目前车体表面的多色涂装，采用人工单色“遮蔽法”多次逐层喷涂完成。比如在车体曲面喷彩色图案和数字等，不同颜色有4种。现有的人工操作流程：1.用报纸或别的物体遮挡车窗玻璃和前后风挡玻璃，倒车镜片等；2.整喷车身底漆，并等待底漆彻底干透(常温无风环境下24小时)；3.用纸板刻出图案，并将纸板附于车身表面，更换不同颜色的油漆后进行喷涂，如果有四种颜色且图形不一，则需要重复操作第三步；4.表面最后喷一遍清漆；5.等所有油漆彻底干透，撕去报纸，结束工作。整个喷涂的过程中，均为人工操作，其喷头控制不灵敏时，更是加大工作量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种喷头、涂装单元及涂装总成，其能够通过喷针和电磁阀的配合，使得喷头控制较为灵敏，降低喷漆的工作量。本技术的实施例是这样实现的：第一方面，本技术提供了一种喷头，其包括主体、喷针和第一电磁阀；所述主体上设置有喷射本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷头，其特征在于，包括主体、喷针和第一电磁阀；/n所述主体上设置有喷射通道、喷漆通道和喷气通道；/n所述喷射通道的一端设置在所述主体的第一端，所述喷射通道的另一端延伸至所述主体的第二端，用于使所述主体贯通；/n所述喷漆通道的一端设置在所述主体的第一端，所述喷漆通道的另一端与所述喷射通道连通；/n所述喷气通道的一端设置在所述主体的第一端，所述喷气通道的另一端与所述喷射通道连通；/n所述喷针滑动设置在所述喷射通道内；/n所述第一电磁阀用于带动所述喷针在所述喷射通道内滑动，用于改变所述喷漆通道与所述喷射通道的连通状态，以及改变所述喷气通道与所述喷射通道的连通状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种喷头，其特征在于，包括主体、喷针和第一电磁阀；
所述主体上设置有喷射通道、喷漆通道和喷气通道；
所述喷射通道的一端设置在所述主体的第一端，所述喷射通道的另一端延伸至所述主体的第二端，用于使所述主体贯通；
所述喷漆通道的一端设置在所述主体的第一端，所述喷漆通道的另一端与所述喷射通道连通；
所述喷气通道的一端设置在所述主体的第一端，所述喷气通道的另一端与所述喷射通道连通；
所述喷针滑动设置在所述喷射通道内；
所述第一电磁阀用于带动所述喷针在所述喷射通道内滑动，用于改变所述喷漆通道与所述喷射通道的连通状态，以及改变所述喷气通道与所述喷射通道的连通状态。


2.根据权利要求1所述的喷头，其特征在于，还包括第二电磁阀和第三电磁阀；
所述第二电磁阀用于控制所述喷漆通道的通堵状态；
所述第三电磁阀用于控制所述喷气通道的通堵状态。


3.一种涂装单元，其特征在于，包括壳体和权利要求1或2所述的喷头，所述喷头设置在所述壳体内；
所述壳体上设置有喷嘴，所述喷射通道与所述喷嘴对应设置。


4.根据权利要求3所述的涂装单元，其特征在于，还包括宽度调节机构，所述宽度调节机构设置在所述喷嘴的一侧，用于调节所述喷嘴的出料宽度。


5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军利，陈晨，
申请(专利权)人：李军利，陈晨，
类型：新型
国别省市：陕西;61