空气压缩机的热结构制造技术

技术编号:26850234 阅读:35 留言:0更新日期:2020-12-25 13:18
本发明专利技术涉及一种空气压缩机,包括限定轴向方向(DA)和径向方向(DR)的离心式压缩轮,围绕压缩轮沿周向延伸并通向压缩件(150)的进气开口,该压缩件(150)包括第一部分(151)和围绕第一部分(151)延伸的一个至少局部环形的第二部分(153),所述第一部分形成用于喷射压缩空气的蜗壳(152),沿径向方向(DR)面对压缩轮安装所述蜗壳(152),所述第二部分包括一容纳压缩轮的至少一部分的中心开口(156)以及空气偏转圆环体(154),蜗壳(152)包括金属材料,圆环体(154)包括装载有非金属元素的热塑性材料,该热塑性材料的热膨胀与所述金属材料的热膨胀对应。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】空气压缩机的热结构
本专利技术涉及一种可以结合到飞行器中,具体地集成到其涡轮机中,的涡轮压缩机。更具体地,本专利技术涉及一种空气压缩机的热结构。这种空气压缩机特别地可用于燃料电池系统,以期供给空气到所述燃料电池。
技术介绍
热方面是一种空气压缩机的特别重要的问题。例如,对于空气压缩比为2.3的离心式空气压缩机,通常观察到包含在130℃与140℃之间的压缩空气的温度升高。然后,压缩空气的温度可以通过热传导沿空气压缩机的主体传播,并导致后者的温度升高。空气压缩机通常还与电子部件相关联,所述电子部件被构造成确保其供电和其指令。鉴于这些电子部件的脆弱性,由于过高温度可能损坏这些电子部件,应限制空气压缩机的温度。因此,限制空气压缩机的温度则意味着限制其压缩比。为了克服该问题并允许更高的压缩比,一种已知的解决方案包括在空气压缩机的主体上放置一种通常由钛或不锈钢制成的热屏障,其可以是平坦密封的形式。这种解决方案的优点是减少了压缩机主体的热传导,并且因此允许实现更高的空气压缩比。然而,热屏障的加入强烈地影响了空气压缩机的质量及体积。另一种已知的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气压缩机(100、100-1),包括:/n-离心式压缩轮(102),该离心式压缩轮限定轴向方向(DA)和径向方向(DR),/n-进气开口(101、101-1),该进气开口围绕所述压缩轮(102)沿周向延伸,并通向一压缩部件(150),/n-所述压缩部件(150),其包括第一部分(151)和第二部分(153),所述第一部分(151)形成用于喷射压缩空气的蜗壳(152),沿径向方向(DR)面对所述压缩轮(102)安装所述蜗壳(152),所述第二部分(153)包括围绕所述第一部分(151)延伸的环形截面(1530),所述环形截面从所述蜗壳(152)沿径向向内和向外延伸,所述第二部分(153...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180531 FR 18547151.一种空气压缩机(100、100-1),包括:
-离心式压缩轮(102),该离心式压缩轮限定轴向方向(DA)和径向方向(DR),
-进气开口(101、101-1),该进气开口围绕所述压缩轮(102)沿周向延伸,并通向一压缩部件(150),
-所述压缩部件(150),其包括第一部分(151)和第二部分(153),所述第一部分(151)形成用于喷射压缩空气的蜗壳(152),沿径向方向(DR)面对所述压缩轮(102)安装所述蜗壳(152),所述第二部分(153)包括围绕所述第一部分(151)延伸的环形截面(1530),所述环形截面从所述蜗壳(152)沿径向向内和向外延伸,所述第二部分(153)还包括一圆环体(154),该圆环体(154)界定一中心孔(156),该中心孔(156)容纳所述压缩轮(102)的至少一部分,
其特征在于,所述蜗壳(152)由金属材料制成,所述第二部分(153)的环形截面(1530)由填充有非金属元素的热塑性材料制成,所述热塑性材料的热...

【专利技术属性】
技术研发人员:尼古拉斯·斯特凡诺维奇迈克尔·波林阿诺·杰宁
申请(专利权)人:赛峰电气与电源公司
类型:发明
国别省市:法国;FR

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