一种低温液体槽车或罐箱内罐及其应变强化的进排水工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种低温液体槽车或罐箱内罐,包括由筒体、前封头和后封头焊接构成的内罐本体，内罐本体为在室温下利用水压进行应变强化处理的压力容器，内罐的前封头上焊装有工艺人孔装置，工艺人孔装置主要用于终缝的焊接以及之后的射线无损检测和强化后清理罐内的积水，内罐的筒体上方安装有压力表接口，筒体内间隔地焊装有防波板；后封头焊装有底部进出液接口，其应变强化工艺为直接利用底部进出液接口作为进水口，向罐内充水，充水完成后，利用增压泵增压，开启内罐的应变强化过程，强化结束后，排水环节采用罐内加压的方式也经底部进出液接口排水。本发明专利技术内罐利用本身具有的底部进出液口进、排水，因而避免了内罐体额外的开孔。

【技术实现步骤摘要】
一种低温液体槽车或罐箱内罐及其应变强化的进排水工艺
本专利技术涉及低温液体槽车或罐箱，特别是涉及一种低温液体槽车或罐箱的内罐，具体地说是一种低温液体槽车或罐箱内罐及其应变强化的进排水工艺。
技术介绍
低温液体槽车或罐箱是一种运输低温液体的压力容器，其罐体通常由罐体外壳和安装在该罐体外壳内的内罐组成，内罐用于盛放低温液体，内罐外表面缠绕绝热纸、内罐与罐体外壳之间所形成夹层抽成高真空而形成超级绝热。内罐由奥氏体不锈钢板焊接构成的，为了提高内罐板材的强度，需对内罐进行应变强化处理，处理后内罐在相同的设计压力下壁厚可减薄百分之三十左右。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状，而提供一种内罐筒体开孔少的一种低温液体槽车或罐箱内罐及其应变强化的进排水工艺。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种低温液体槽车或罐箱内罐,包括由筒体、前封头和后封头焊接构成的用于盛放低温液体的内罐本体，内罐本体为在室温下利用水压进行应变强化处理的压力容器，该内罐本体的前封头上焊装有工艺人孔装置，工艺人孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低温液体槽车或罐箱内罐,包括由筒体(11)、前封头(12)和后封头(13)焊接构成的用于盛放低温液体的内罐本体(1)，其特征是：所述的内罐本体(1)为在室温下利用水压进行应变强化处理的压力容器，该内罐本体(1)的前封头(12)上焊装有工艺人孔装置(2)，所述的工艺人孔装置(2)主要用于内罐本体(1)终缝的焊接及之后的射线无损检测和应变强化后清除罐内的积水；所述内罐本体(1)的筒体(11)上方安装有压力表接口(1a)，并且该筒体(11)内间隔地焊装有多个用于降低在运输时低温液体产生波浪冲击力的防波板(3)；所述的后封头(13)上焊装有用于供低温液体进出内罐本体(1)中的底部进出液接口(1...

【技术特征摘要】
1.一种低温液体槽车或罐箱内罐,包括由筒体(11)、前封头(12)和后封头(13)焊接构成的用于盛放低温液体的内罐本体(1)，其特征是：所述的内罐本体(1)为在室温下利用水压进行应变强化处理的压力容器，该内罐本体(1)的前封头(12)上焊装有工艺人孔装置(2)，所述的工艺人孔装置(2)主要用于内罐本体(1)终缝的焊接及之后的射线无损检测和应变强化后清除罐内的积水；所述内罐本体(1)的筒体(11)上方安装有压力表接口(1a)，并且该筒体(11)内间隔地焊装有多个用于降低在运输时低温液体产生波浪冲击力的防波板(3)；所述的后封头(13)上焊装有用于供低温液体进出内罐本体(1)中的底部进出液接口(1b)，所述的内罐本体(1)中的底部安装有连接底部进出液接口(1b)的底部进出液管(4)。


2.根据权利要求1所述的一种低温液体槽车或罐箱内罐，其特征是：所述的工艺人孔装置(2)由筒节(21)、人孔封头(22)以及把手(23)组成。


3.根据权利要求2所述的一种低温液体槽车或罐箱内罐，其特征是：所述的筒体(11)内间隔地焊装有三个防波板(3)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏，
申请(专利权)人：宁波明欣化工机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33