一种建筑重物夯实机制造技术

本发明专利技术提供一种建筑重物夯实机，其结构包括提升器、重物块安装架、前轮、增重轮结构、机身、操作室，提升器前端安装有重物块安装架，前轮通过机身与增重轮结构相连接，机身安装于操作室上方且机械连接，提升器机械连接于机身左侧，本发明专利技术通过设置增重轮结构，将重物安装于重物块安装架上，且通过机身后端的增重环架结构来增加机身的重量，有效的避免机身后端由于重物块安装架上的重物的作用，致使机身向前翘起，导致夯实机无法在继续工作的问题出现，通过设置轮毂结构与增重环架结构，以此可以根据重物的重量来调节后轮的重量，有效的避免重物过重而造成机身前倾，或者后端过重，而造成机身后倾的现象发生，大大减小了安全隐患的存在。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑重物夯实机
本专利技术涉及建筑机械
，具体为一种建筑重物夯实机。
技术介绍
夯实机是为了提高在建高速公路、桥涵、台背等部位回填土工程质量，尽量消除局部区域由于工作狭窄，大型压实机械运作不便，导致难以压实而造成的质量隐患，但是现有技术具有以下缺陷：由于碾压的路面都是较为平整的，使得在通过夯实机对高速公路边角处进行夯实时，由于锤头重量过大，致使在水平移动时，容易产生前端过重，而后端的支撑力不足，夯实机将会向前进行倾斜，后端将会被翘起，存在着众多的安全隐患。本
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种建筑重物夯实机，解决了由于碾压的路面都是较为平整的，使得在通过夯实机对高速公路边角处进行夯实时，由于锤头重量过大，致使在水平移动时，容易产生前端过重，而后端的支撑力不足，夯实机将会向前进行倾斜，后端将会被翘起，存在着众多的安全隐患的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种建筑重物夯实机，其结构包括提升器、重物块安装架、前轮、增重轮结构、机身、操作室，所述提升器前端安装有重物块安装架，所述前轮通过机身与增重轮结构相连接，所述机身安装于操作室上方且机械连接，所述提升器机械连接于机身左侧。作为优选，所述增重轮结构包括轮毂结构、限位条、增重环架结构，所述增重环架结构安装于轮毂外侧且固定连接，所述轮毂内环均匀焊接有限位条。作为优选，所述增重轮结构包括增重盘结构、嵌入槽、防滑环套、封板，所述增重盘结构与嵌入槽为一体化结构，所述防滑环套嵌套于增重盘结构外环且相粘结，所述封板嵌入于增重盘结构右侧且机械连接，所述防滑环套采用橡胶材料制成，且防滑环套上设有多个凹槽孔。作为优选，所述轮毂包括内环架、通槽、卡盘、锁紧杆、侧封板，所述内环架与通槽为一体化结构，所述内环架与侧封板为一体化结构，所述卡盘内环侧端嵌入于内环架右侧，所述卡盘通过锁紧杆与侧封板相连接，所述内环架右侧设有卡槽，且用于与卡盘相装配。作为优选，所述增重盘结构包括第一卡柱、第二卡柱、防护壳体、填充盒结构，所述第一卡柱与防护壳体为一体浇铸成型，所述第二卡柱与防护壳体为一体浇铸成型，所述填充盒结构嵌入安装于防护壳体内，所述防护壳体呈圆环型凹槽盒结构，且内壁为光滑面。作为优选，所述填充盒结构位于第一卡柱与第二卡柱之间，所述第一卡柱与第二卡柱均为半圆柱体，且第一卡柱直径比第二卡柱直径大。作为优选，所述填充盒结构包括封盖、增重盒、第一滑板、第二滑板，所述封盖与增重盒螺纹连接，所述增重盒一端焊接有第一滑板，所述增重盒另一端焊接有第二滑板，所述第一滑板与第二滑板外表面均为光滑面。作为优选，所述增重盒包括外侧板、填充盒、内侧板、进料孔，所述外侧板与填充盒相焊接，所述填充盒与内侧板相焊接，所述填充盒与进料孔为一体化结构，所述外侧板与内侧板均为弧形板，且上端均设有凹槽，外侧板上凹槽孔大于内侧板上的凹槽孔。(三)有益效果本专利技术提供了一种建筑重物夯实机。具备以下有益效果：1、本专利技术通过设置增重轮结构，将重物安装于重物块安装架上，且通过机身后端的增重环架结构来增加机身的重量，有效的避免机身后端由于重物块安装架上的重物的作用，致使机身向前翘起，导致夯实机无法在继续工作的问题出现。2、本专利技术通过设置轮毂结构与增重环架结构，以此可以根据重物的重量来调节后轮的重量，有效的避免重物过重而造成机身前倾，或者后端过重，而造成机身后倾的现象发生，大大减小了安全隐患的存在。附图说明图1为本专利技术一种建筑重物夯实机的结构示意图；图2为本专利技术增重轮结构正视的结构示意图；图3为本专利技术增重环架结构侧视的结构示意图；图4为本专利技术轮毂结构侧视的结构示意图；图5为本专利技术增重盘结构正视的结构示意图；图6为本专利技术填充盒结构正视的结构示意图；图7为本专利技术增重盒正视的结构示意图。图中：提升器-1、重物块安装架-2、前轮-3、增重轮结构-4、机身-5、操作室-6、轮毂结构-41、限位条-42、增重环架结构-43、增重盘结构-431、嵌入槽-432、防滑环套-433、封板-434、内环架-421、通槽-422、卡盘-423、锁紧杆-424、侧封板-425、第一卡柱-311、第二卡柱-312、防护壳体-313、填充盒结构-314、封盖-141、增重盒-142、第一滑板-143、第二滑板-144、外侧板-C1、填充盒-C2、内侧板-C3、进料孔-C4。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如附图1至附图7所示：实施例1本专利技术实施例提供一种建筑重物夯实机，其结构包括提升器1、重物块安装架2、前轮3、增重轮结构4、机身5、操作室6，所述提升器1前端安装有重物块安装架2，所述前轮3通过机身5与增重轮结构4相连接，所述机身5安装于操作室6上方且机械连接，所述提升器1机械连接于机身5左侧。其中，所述增重轮结构4包括轮毂结构41、限位条42、增重环架结构43，所述增重环架结构43安装于轮毂41外侧且固定连接，所述轮毂41内环均匀焊接有限位条42。其中，所述增重轮结构4包括增重盘结构431、嵌入槽432、防滑环套433、封板434，所述增重盘结构431与嵌入槽432为一体化结构，所述防滑环套433嵌套于增重盘结构431外环且相粘结，所述封板434嵌入于增重盘结构431右侧且机械连接，所述防滑环套433采用橡胶材料制成，且防滑环套433上设有多个凹槽孔，用于增加防滑环套433与地面的摩擦力，以此有效的避免增重轮结构4在移动时发生打滑。具体工作流程如下：当在对高速公路边角进行夯实时，将重物安装于重物块安装架2上，且通过机身5后端的增重环架结构43来增加机身5的重量，再通过操作室6控制提升器1将重物块安装架2提升起来，使得重物块安装架2沿着提升器1往上移动，直至移至到提升器1最高点后，致使重物块安装架2沿着提升器1竖直向下落下，撞击在地面上将地面压实，在增重盘结构431的作用下，有效的避免机身5后端由于重物块安装架2上的重物的作用，致使机身5向前翘起，导致夯实机无法在继续工作的问题出现，同时在防滑环套433的作用下，有效的避免增重环架结构43在移动时，产生打滑的现象。实施例2本专利技术实施例提供一种建筑重物夯实机，其结构包括提升器1、重物块安装架2、前轮3、增重轮结构4、机身5、操作室6，所述提升器1前端安装有重物块安装架2，所述前轮3通过机身5与增重轮结构4相连接，所述机身5安装于操作室6上方且机械连接，所述提升器1机械连接于机身5左侧。其中，所述增重轮结构4包括轮毂结构41、限位条42、增重环架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑重物夯实机，其特征在于：其结构包括提升器(1)、重物块安装架(2)、前轮(3)、增重轮结构(4)、机身(5)、操作室(6)，所述提升器(1)前端安装有重物块安装架(2)，所述前轮(3)通过机身(5)与增重轮结构(4)相连接，所述机身(5)安装于操作室(6)上方且机械连接，所述提升器(1)机械连接于机身(5)左侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑重物夯实机，其特征在于：其结构包括提升器(1)、重物块安装架(2)、前轮(3)、增重轮结构(4)、机身(5)、操作室(6)，所述提升器(1)前端安装有重物块安装架(2)，所述前轮(3)通过机身(5)与增重轮结构(4)相连接，所述机身(5)安装于操作室(6)上方且机械连接，所述提升器(1)机械连接于机身(5)左侧。


2.根据权利要求1所述的一种建筑重物夯实机，其特征在于：所述增重轮结构(4)包括轮毂结构(41)、限位条(42)、增重环架结构(43)，所述增重环架结构(43)安装于轮毂(41)外侧且固定连接，所述轮毂(41)内环均匀焊接有限位条(42)。


3.根据权利要求2所述的一种建筑重物夯实机，其特征在于：所述增重轮结构(4)包括增重盘结构(431)、嵌入槽(432)、防滑环套(433)、封板(434)，所述增重盘结构(431)与嵌入槽(432)为一体化结构，所述防滑环套(433)嵌套于增重盘结构(431)外环且相粘结，所述封板(434)嵌入于增重盘结构(431)右侧且机械连接。


4.根据权利要求2所述的一种建筑重物夯实机，其特征在于：所述轮毂(41)包括内环架(421)、通槽(422)、卡盘(423)、锁紧杆(424)、侧封板(425)，所述内环架(421)与通槽(422)为一体化结构，所述内环架(421)与侧封板(425)为一体化结构，所述卡盘(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽香，
申请(专利权)人：张丽香，
类型：发明
国别省市：福建;35