自动旁路式正弦波逆变器制造技术

技术编号:26833272 阅读:14 留言:0更新日期:2020-12-25 12:37
本实用新型专利技术涉及电气设备的技术领域,特别是涉及一种自动旁路式正弦波逆变器,其通过改进此设备,可以及时对壳体内设备上的灰尘进行清理,从而避免了灰尘影响壳体内设备的使用;包括壳体、两组支腿、两组接线柱、逆变桥、控制器、处理器、滤波模块和整流模块,壳体内部设置有处理腔,两组接线柱安装在壳体右端,逆变桥、控制器、处理器、滤波模块和整流模块均安装在处理腔内壁;还包括储气仓、第一导气管、气阀、软管、滑杆、滑套、两组连接杆、三通管、两组第一转轴、两组线轮、拉线和两组连接架,两组线轮分别安装在两组第一转轴底端,拉线缠绕在两组线轮上,两组连接架安装在拉线中部,并且两组连接架底端安装在滑套顶端。

【技术实现步骤摘要】
自动旁路式正弦波逆变器
本技术涉及电气设备的
,特别是涉及一种自动旁路式正弦波逆变器。
技术介绍
众所周知,自动旁路式正弦波逆变器是一种用于自动旁路式正弦波逆变的装置,其在电气设备的领域中得到了广泛的使用;现有的自动旁路式正弦波逆变器包括壳体、两组支腿、两组接线柱、逆变桥、控制器、处理器、滤波模块和整流模块,壳体内部设置有处理腔,壳体底端与两组支腿顶端连接,两组接线柱安装在壳体右端,逆变桥、控制器、处理器、滤波模块和整流模块均安装在处理腔内壁,并且两组接线柱、逆变桥、控制器、处理器和滤波模块均与整流模块互相电连接;现有的自动旁路式正弦波逆变器使用时,将电线与两组接线柱连接,然后电线中的直流电通过逆变桥、控制器、处理器和滤波模块转变成交流电,从而达到逆变器的效果,而当遇到故障或者负载过高时,通过整流模块使电路中的电流分流,从而达到自动旁路的效果;现有的自动旁路式正弦波逆变器使用中发现,壳体内部设备长时间时候会产生灰尘,灰尘若不及时清理则会影响壳体内设备的使用情况。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种可以及时对壳体内设备上的灰尘进行清理,从而避免了灰尘影响壳体内设备使用的自动旁路式正弦波逆变器。本技术的自动旁路式正弦波逆变器,包括壳体、两组支腿、两组接线柱、逆变桥、控制器、处理器、滤波模块和整流模块,壳体内部设置有处理腔,壳体底端与两组支腿顶端连接,两组接线柱安装在壳体右端,逆变桥、控制器、处理器、滤波模块和整流模块均安装在处理腔内壁,并且两组接线柱、逆变桥、控制器、处理器和滤波模块均与整流模块互相电连接;还包括储气仓、第一导气管、气阀、软管、滑杆、滑套、两组连接杆、三通管、两组第一转轴、两组线轮、拉线和两组连接架,壳体底端左侧倾斜连通均匀设置有多组散气孔,储气仓安装在壳体左端上侧,储气仓内部设置有储气腔,壳体左端设置有进气装置,进气装置与储气仓连通,第一导气管输入端穿过储气仓底端伸至储气腔内,气阀安装在第一导气管上,第一导气管输出端穿过壳体左端伸至处理腔内与软管输入端连接,滑杆安装在处理腔上侧,滑套与滑杆可滑动连接,两组连接杆安装在滑套底端,三通管安装在两组连接杆底端,并且三通管输入端与软管输出端连接,两组第一转轴顶端穿过壳体顶端伸至壳体外侧,并且两组第一转轴与壳体可转动连接,壳体顶端设置有动力装置,动力装置与两组第一转轴可传动连接,两组线轮分别安装在两组第一转轴底端,拉线缠绕在两组线轮上,两组连接架安装在拉线中部,并且两组连接架底端安装在滑套顶端。本技术的自动旁路式正弦波逆变器,动力装置包括弓形板、电机、减速器、第二转轴、第一锥齿轮、两组第二锥齿轮、两组第三转轴、四组固定架、两组第三锥齿轮和两组第四锥齿轮,弓形板安装在壳体顶端,电机和减速器均安装在弓形板上,并且电机输出端与减速器输入端连接,第二转轴顶端与减速器输出端连接,第二转轴底端与壳体顶端可转动连接,第一锥齿轮安装在第二转轴上侧,两组第二锥齿轮分别安装在两组第三转轴内侧,并且两组第二锥齿轮均与第一锥齿轮相啮合,两组第三转轴分别通过四组固定架固定在壳体顶端,并且两组第三转轴与四组固定架可转动连接,两组第三锥齿轮分别安装在两组第三转轴外侧,两组第四锥齿轮分别安装在两组第一转轴顶端,并且两组第四锥齿轮分别与两组第三锥齿轮相啮合。本技术的自动旁路式正弦波逆变器,进气装置包括气泵、第二导气管、第三导气管、过滤仓、三组挡板和过滤网,气泵安装在壳体左端,气泵输出端与第二导气管输入端连接,第二导气管输出端穿过储气仓左端上侧与储气腔相通,第三导气管输出端与气泵输入端连接,第三导气管输入端与过滤仓连通,过滤仓安装在壳体左端,过滤仓内部设置有过滤腔,过滤仓底端连通设置有进气口,三组挡板倾斜安装在过滤腔内,过滤网安装在过滤腔内。本技术的自动旁路式正弦波逆变器,还包括收集槽板、排水管和排水阀,储气仓底端左侧连通设置有开口,收集槽板安装在开口外侧的储气仓上,并且收集槽板与开口相通,排水管输入端与收集槽板连通,排水阀安装在排水管上。本技术的自动旁路式正弦波逆变器,还包括压力控制器,压力控制器安装在储气仓顶端,并且压力控制器底端穿过储气仓顶端与储气腔相通。本技术的自动旁路式正弦波逆变器,还包括两组限位套,两组限位套分别通过螺栓固定在软管的左侧和右侧。本技术的自动旁路式正弦波逆变器,还包括推板和板簧,壳体底端下侧设置有放置槽,推板可转动安装在放置槽内,并且推板与多组散气孔的位置对应,板簧右侧安装在左侧支腿上,板簧左上侧安装在板簧上。本技术的自动旁路式正弦波逆变器,还包括护罩,护罩安装在壳体顶端,护罩内包括弓形板、电机、减速器、第二转轴、第一锥齿轮、两组第二锥齿轮、两组第三转轴、四组固定架、两组第三锥齿轮和两组第四锥齿轮。与现有技术相比本技术的有益效果为:通过打开进气装置,使进气装置内的空气导入至储气腔内,然后打开气阀,使储气腔内的空气通过第一导气管和软管导入至三通管内,然后三通管内的空气导入至处理腔内,之后打开动力装置,使动力装置带动两组第一转轴和两组线轮同步转动,两组线轮则带动拉线运动,拉线则带动两组连接架运动,两组连接架则带动滑套在滑杆上滑动,滑套则通过两组连接杆带动三通管运动,从而使三通管喷出的空气对处理腔内设备上的灰尘进行全面的清理,而清理掉的灰尘通过多组散气孔排出,通过改进此设备,可以及时对壳体内设备上的灰尘进行清理,从而避免了灰尘影响壳体内设备的使用。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1中储气仓的放大结构示意图;图3是图1中三通管的放大结构示意图;图4是图1中减速器的放大结构示意图;图5是图1中过滤仓的放大结构示意图;图6是本技术的电路原理图;附图中标记:1、壳体;2、支腿;3、接线柱;4、逆变桥;5、控制器;6、处理器;7、滤波模块;8、整流模块;9、储气仓;10、第一导气管;11、气阀;12、软管;13、滑杆;14、滑套;15、连接杆;16、三通管;17、第一转轴;18、线轮;19、拉线;20、弓形板;21、电机;22、减速器;23、第二转轴;24、第一锥齿轮;25、第二锥齿轮;26、第三转轴;27、固定架;28、第三锥齿轮;29、第四锥齿轮;30、气泵;31、第二导气管;32、第三导气管;33、过滤仓;34、挡板;35、过滤网;36、收集槽板;37、排水管;38、排水阀;39、压力控制器;40、限位套;41、推板;42、板簧;43、护罩;44、连接架。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至图5所示,本技术的自动旁路式正弦波逆变器,包括壳体1、两组支腿2、两组接线柱3、逆变桥4、控制器5、处理器6、滤波模块7和整流模块8,壳体1内部设置有处理腔,壳体1底端与两组支腿2顶端连接,两组接线柱3安装在壳体1右端,逆变桥4、控制器5、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动旁路式正弦波逆变器,包括壳体(1)、两组支腿(2)、两组接线柱(3)、逆变桥(4)、控制器(5)、处理器(6)、滤波模块(7)和整流模块(8),壳体(1)内部设置有处理腔,壳体(1)底端与两组支腿(2)顶端连接,两组接线柱(3)安装在壳体(1)右端,逆变桥(4)、控制器(5)、处理器(6)、滤波模块(7)和整流模块(8)均安装在处理腔内壁,并且两组接线柱(3)、逆变桥(4)、控制器(5)、处理器(6)和滤波模块(7)均与整流模块(8)互相电连接;其特征在于,还包括储气仓(9)、第一导气管(10)、气阀(11)、软管(12)、滑杆(13)、滑套(14)、两组连接杆(15)、三通管(16)、两组第一转轴(17)、两组线轮(18)、拉线(19)和两组连接架(44),壳体(1)底端左侧倾斜连通均匀设置有多组散气孔,储气仓(9)安装在壳体(1)左端上侧,储气仓(9)内部设置有储气腔,壳体(1)左端设置有进气装置,进气装置与储气仓(9)连通,第一导气管(10)输入端穿过储气仓(9)底端伸至储气腔内,气阀(11)安装在第一导气管(10)上,第一导气管(10)输出端穿过壳体(1)左端伸至处理腔内与软管(12)输入端连接,滑杆(13)安装在处理腔上侧,滑套(14)与滑杆(13)可滑动连接,两组连接杆(15)安装在滑套(14)底端,三通管(16)安装在两组连接杆(15)底端,并且三通管(16)输入端与软管(12)输出端连接,两组第一转轴(17)顶端穿过壳体(1)顶端伸至壳体(1)外侧,并且两组第一转轴(17)与壳体(1)可转动连接,壳体(1)顶端设置有动力装置,动力装置与两组第一转轴(17)可传动连接,两组线轮(18)分别安装在两组第一转轴(17)底端,拉线(19)缠绕在两组线轮(18)上,两组连接架(44)安装在拉线(19)中部,并且两组连接架(44)底端安装在滑套(14)顶端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自动旁路式正弦波逆变器,包括壳体(1)、两组支腿(2)、两组接线柱(3)、逆变桥(4)、控制器(5)、处理器(6)、滤波模块(7)和整流模块(8),壳体(1)内部设置有处理腔,壳体(1)底端与两组支腿(2)顶端连接,两组接线柱(3)安装在壳体(1)右端,逆变桥(4)、控制器(5)、处理器(6)、滤波模块(7)和整流模块(8)均安装在处理腔内壁,并且两组接线柱(3)、逆变桥(4)、控制器(5)、处理器(6)和滤波模块(7)均与整流模块(8)互相电连接;其特征在于,还包括储气仓(9)、第一导气管(10)、气阀(11)、软管(12)、滑杆(13)、滑套(14)、两组连接杆(15)、三通管(16)、两组第一转轴(17)、两组线轮(18)、拉线(19)和两组连接架(44),壳体(1)底端左侧倾斜连通均匀设置有多组散气孔,储气仓(9)安装在壳体(1)左端上侧,储气仓(9)内部设置有储气腔,壳体(1)左端设置有进气装置,进气装置与储气仓(9)连通,第一导气管(10)输入端穿过储气仓(9)底端伸至储气腔内,气阀(11)安装在第一导气管(10)上,第一导气管(10)输出端穿过壳体(1)左端伸至处理腔内与软管(12)输入端连接,滑杆(13)安装在处理腔上侧,滑套(14)与滑杆(13)可滑动连接,两组连接杆(15)安装在滑套(14)底端,三通管(16)安装在两组连接杆(15)底端,并且三通管(16)输入端与软管(12)输出端连接,两组第一转轴(17)顶端穿过壳体(1)顶端伸至壳体(1)外侧,并且两组第一转轴(17)与壳体(1)可转动连接,壳体(1)顶端设置有动力装置,动力装置与两组第一转轴(17)可传动连接,两组线轮(18)分别安装在两组第一转轴(17)底端,拉线(19)缠绕在两组线轮(18)上,两组连接架(44)安装在拉线(19)中部,并且两组连接架(44)底端安装在滑套(14)顶端。


2.如权利要求1所述的自动旁路式正弦波逆变器,其特征在于,动力装置包括弓形板(20)、电机(21)、减速器(22)、第二转轴(23)、第一锥齿轮(24)、两组第二锥齿轮(25)、两组第三转轴(26)、四组固定架(27)、两组第三锥齿轮(28)和两组第四锥齿轮(29),弓形板(20)安装在壳体(1)顶端,电机(21)和减速器(22)均安装在弓形板(20)上,并且电机(21)输出端与减速器(22)输入端连接,第二转轴(23)顶端与减速器(22)输出端连接,第二转轴(23)底端与壳体(1)顶端可转动连接,第一锥齿轮(24)安装在第二转轴(23)上侧,两组第二锥齿轮(25)分别安装在两组第三转轴(26)内侧,并且两组第二锥齿轮(25)均与第一锥齿轮(24)相啮...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨明广严志坚
申请(专利权)人:浙江索尼德电气有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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