一种高强度可拆卸的齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度可拆卸的齿轮，其技术方案要点是包括齿轮轴安装架、以及置于安装架外侧的轮齿部，轮齿部的内侧设有若干排列均匀的卡位部，齿轮轴安装架的外侧设有与卡位部适配的卡槽，齿轮轴安装架的两侧端面设有呈圆环状的凹槽，所述齿轮轴安装架设有与齿轮轴相互配合的齿轮轴孔，所述凹槽的侧壁设有与卡槽交替设置的第一螺纹孔，所述轮齿部设有与第一螺纹孔轴线相同的第二螺纹孔，所述齿轮轴安装架设有与第一螺纹孔轴线相同的螺钉，提供一种便于更换齿轮部，且齿轮装配后结构稳固，强度较高，传动性能好。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度可拆卸的齿轮
本技术属于机械传动部件
，尤其涉及一种高强度可拆卸的齿轮。
技术介绍
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。齿轮的轮齿部相互啮合高速转动，需要较高强度，轮齿部长时间使用后发生磨损，磨损较大那整个齿轮就呈报废状态，不能使用，需要整体更换，更换成本大，造成浪费。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种便于更换齿轮部，且齿轮装配后结构稳固，强度较高，传动性能好。本技术的目的是这样实现的：一种高强度可拆卸的齿轮，包括齿轮轴安装架、以及置于齿轮轴安装架外侧的轮齿部，轮齿部的内侧设有若干排列均匀的卡位部，齿轮轴安装架的外侧设有与卡位部适配的卡槽，齿轮轴安装架的两侧端面设有呈圆环状的凹槽，所述齿轮轴安装架设有与齿轮轴相互配合的齿轮轴孔，所述凹槽的侧壁设有与卡槽交替设置的第一螺纹孔，所述轮齿部设有与第一螺纹孔轴线相同的第二螺纹孔，所述齿轮轴安装架设有与第一螺纹孔轴线相同的螺钉。通过采用上述技术方案，齿轮轴安装架、以及置于齿轮轴安装架外侧的轮齿部，将齿轮分成齿轮轴安装架和轮齿部，轮齿部相互啮合，高速转动磨损较快，通过单独更换轮齿部，降低成本，延长使用寿命，齿轮轴安装架结构稳固，轮齿部的内侧设置有4～6个排列均匀的卡位部，齿轮轴安装架的外侧设置有与卡位部适配的卡槽，通过卡位部与卡槽相互适配，便于齿轮轴安装架与轮齿部的定位安装，齿轮轴安装架的两侧端面设置有呈圆环状的凹槽，通过设置凹槽降低齿轮的重量且仍保证齿轮轴安装架的结构强度，降低齿轮转动的能耗，更加节能，齿轮轴安装架设置有与齿轮轴相互配合的齿轮轴孔，齿轮轴孔便于与齿轮轴安装连接，使连接更加稳固，保证更好的传动性能，凹槽的侧壁设置有与卡槽交替设置的第一螺纹孔，轮齿部设置有与第一螺纹孔轴线相同的第二螺纹孔，齿轮轴安装架设置有与第一螺纹孔轴线相同的螺钉，螺钉将第一螺纹孔与第二螺纹孔连接，使齿轮轴安装架与轮齿部连接稳固，不会沿轴线方向相对移动，使连接更加稳固。本技术进一步设置为：所述卡位部呈圆弧形结构。通过采用上述技术方案，卡位部呈圆弧形结构，减少尖角，防止卡位部因应力集中断裂，使轮齿部的结构更加稳固，提高齿轮高速转动时的结构强度，保证良好的传动性能。本技术进一步设置为：所述齿轮轴安装架设有与齿轮轴孔轴线相同的加强连接柱。通过采用上述技术方案，齿轮轴安装架设置有与齿轮轴孔轴线相同的加强连接柱，通过加强连接柱增加齿轮轴安装架与齿轮轴的接触面积，使齿轮与齿轮轴的连接更加稳固，减少震动。本技术进一步设置为：所述凹槽设有若干排列均匀的加强筋。通过采用上述技术方案，凹槽设置有若干排列均匀的加强筋，增加加强连接柱与凹槽之间的结构强度，防止齿轮因扭力较大而开裂。本技术进一步设置为：所述齿轮轴孔设有键槽。通过采用上述技术方案，齿轮轴孔设置有键槽，通过键槽过盈配合，使齿轮轴孔与齿轮轴连接更加稳固，防止打滑。本技术的有益效果是：1、轮齿部便于齿轮磨损较严重后进行更换，避免齿轮昨天更换，降低齿轮的成本。2、螺钉增加轮齿部与齿轮轴安装架连接稳固性，防止轮齿部与齿轮轴安装架沿轴线相对滑动。3、弧形状卡位部使轮齿部与齿轮轴安装架安装方便，连接稳固。附图说明图1为本技术高强度可拆卸的齿轮实施例的结构示意图；图2为本技术高强度可拆卸的齿轮实施例的右视结构示意图；图中附图标记，1-齿轮轴安装架，11-卡槽，12-第一螺纹孔，13-凹槽，14-加强连接柱，15-齿轮轴孔，16-键槽，17-加强筋，2-轮齿部，21-卡位部，22-第二螺纹孔，3-螺钉。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术中的技术方案，下面结合附图1至图2对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述：一种高强度可拆卸的齿轮，齿轮轴安装架1、以及置于齿轮轴安装架1外侧的轮齿部2，将齿轮分成齿轮轴安装架1和轮齿部2，轮齿部2相互啮合，高速转动磨损较快，通过单独更换轮齿部2，降低成本，延长使用寿命，齿轮轴安装架1结构稳固，轮齿部2的内侧设置有4～6个排列均匀的卡位部21，齿轮轴安装架1的外侧设置有与卡位部21适配的卡槽11，通过卡位部21与卡槽11相互适配，便于齿轮轴安装架1与轮齿部2的定位安装，齿轮轴安装架1的两侧端面设置有呈圆环状的凹槽13，通过设置凹槽13降低齿轮的重量且仍保证齿轮轴安装架1的结构强度，降低齿轮转动的能耗，更加节能，齿轮轴安装架1设置有与齿轮轴相互配合的齿轮轴孔15，齿轮轴孔15便于与齿轮轴安装连接，使连接更加稳固，保证更好的传动性能，凹槽13的侧壁设置有与卡槽11交替设置的第一螺纹孔12，轮齿部2设置有与第一螺纹孔12轴线相同的第二螺纹孔22，齿轮轴安装架1设置有与第一螺纹孔12轴线相同的螺钉3，螺钉3将第一螺纹孔12与第二螺纹孔22连接，使齿轮轴安装架1与轮齿部2连接稳固，不会沿轴线方向相对移动，使连接更加稳固。卡位部21呈圆弧形结构，减少尖角，防止卡位部21因应力集中断裂，使轮齿部2的结构更加稳固，提高齿轮高速转动时的结构强度，保证良好的传动性能。齿轮轴安装架1设置有与齿轮轴孔15轴线相同的加强连接柱14，通过加强连接柱14增加齿轮轴安装架1与齿轮轴的接触面积，使齿轮与齿轮轴的连接更加稳固，减少震动。凹槽13设置有若干排列均匀的加强筋17，增加加强连接柱14与凹槽13之间的结构强度，防止齿轮因扭力较大而开裂。齿轮轴孔15设置有键槽16，通过键槽16过盈配合，使齿轮轴孔15与齿轮轴连接更加稳固，防止打滑。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度可拆卸的齿轮，其特征在于，包括齿轮轴安装架(1)、以及置于齿轮轴安装架(1)外侧的轮齿部(2)，轮齿部(2)的内侧设有若干排列均匀的卡位部(21)，齿轮轴安装架(1)的外侧设有与卡位部(21)适配的卡槽(11)，齿轮轴安装架(1)的两侧端面设有呈圆环状的凹槽(13)，所述齿轮轴安装架(1)设有与齿轮轴相互配合的齿轮轴孔(15)，所述凹槽(13)的侧壁设有与卡槽(11)交替设置的第一螺纹孔(12)，所述轮齿部(2)设有与第一螺纹孔(12)轴线相同的第二螺纹孔(22)，所述齿轮轴安装架(1)设有与第一螺纹孔(12)轴线相同的螺钉(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度可拆卸的齿轮，其特征在于，包括齿轮轴安装架(1)、以及置于齿轮轴安装架(1)外侧的轮齿部(2)，轮齿部(2)的内侧设有若干排列均匀的卡位部(21)，齿轮轴安装架(1)的外侧设有与卡位部(21)适配的卡槽(11)，齿轮轴安装架(1)的两侧端面设有呈圆环状的凹槽(13)，所述齿轮轴安装架(1)设有与齿轮轴相互配合的齿轮轴孔(15)，所述凹槽(13)的侧壁设有与卡槽(11)交替设置的第一螺纹孔(12)，所述轮齿部(2)设有与第一螺纹孔(12)轴线相同的第二螺纹孔(22)，所述齿轮轴安装架(1)设有与第一螺纹孔(12)轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新桦，陈泓翰，
申请(专利权)人：诸暨市申锘工矿机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33