一种道路护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及护栏技术领域，尤其是一种道路护栏，包括立柱，立柱的底侧设有固定螺栓，立柱的一侧对称设有两个导向槽，导向槽的内侧滑动连接设有导向柱，立柱的一侧固定设有螺纹孔，螺纹孔的内侧转动连接设有紧固螺栓，导向柱的一侧固定连接设有横向支撑柱，横向支撑柱的底侧固定设有滑槽，滑槽的内侧滑动连接设有滑块，滑块的底侧固定连接设有防护杆，防护杆的两侧均设有缓冲槽，防护杆的内侧活动连接设有弹簧，防护杆的一侧通过铰链翻转连接设有拉块，横向支撑柱的一侧固定设有限位槽，拉块的一侧设有与限位槽相匹配的限位块，该道路护栏，便于组装，便于拆卸，唯美绿化，安全性能高，高效缓冲。

【技术实现步骤摘要】
一种道路护栏
本技术涉及护栏
，尤其涉及一种道路护栏。
技术介绍
随着经济的发展，道路上的汽车越来越多，这就对放置在道路上的防护栏提出的更高的要求，传统的防护栏只单单起到一个隔离的作用，对于防护这一块还有很多的不足，以往的设置在防护栏上的横梁的截面大多为矩形或者横梁的两侧向外突起，这样的结构一方面缺少美观，另一方面，也不能很好的保证行人的安全，现有的护栏安装拆卸麻烦，工人操作复杂，安装不便，缓冲性能低，因此，我们设计了一种道路护栏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路护栏。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种道路护栏，包括立柱，所述立柱的底侧通过螺纹转动连接设有固定螺栓，所述立柱的一侧对称设有两个导向槽，所述导向槽的内侧滑动连接设有导向柱，所述立柱的一侧固定设有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿于导向柱的一侧，所述螺纹孔的内侧转动连接设有紧固螺栓，所述导向柱的一侧固定连接设有横向支撑柱，所述横向支撑柱的底侧固定设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接设有滑块，所述滑块的底侧固定连接设有防护杆，所述防护杆的两侧均设有缓冲槽，所述防护杆的内侧活动连接设有弹簧，所述防护杆的一侧通过铰链翻转连接设有拉块，所述横向支撑柱的一侧固定设有限位槽，所述拉块的一侧设有与限位槽相匹配的限位块。优选的，所述限位槽与限位块均为楔形结构。优选的，所述滑槽与滑块均为T型结构。优选的，所述弹簧采用为钢弹簧构件。优选的，所述立柱的顶侧通过卡扣可拆卸式连接设有种植盆。优选的，所述横向支撑柱及防护杆的两侧均固定连接设有反光板。本技术提出的一种道路护栏，有益效果在于：通过限位槽与限位块均为楔形结构，可以增加防护杆与横向支撑柱之间的连接稳定性，提高其整体稳定性，通过滑槽与滑块均为T型结构，便于滑动，对护栏进行拆装，组装方便，操作简单，减少工人劳动强度，通过弹簧采用为钢弹簧构件，增加护栏的缓冲性能，车辆意外撞护栏，可以得到很好的冲击力缓冲，减少对人体的损伤，通过立柱的顶侧通过卡扣可拆卸式连接设有种植盆，增加护栏的整体美观，使其看着更加唯美，增加城市道路的绿化，通过横向支撑柱及防护杆的两侧均固定连接设有反光板，增加夜间行车安全性，夜间行车，对司机有所提醒，提高道路安全环境，该道路护栏，便于组装，便于拆卸，唯美绿化，安全性能高，高效缓冲。附图说明图1为本技术提出的一种道路护栏的等轴测结构示意图；图2为本技术提出的一种道路护栏的前视剖面结构示意图；图3为本技术提出的一种道路护栏的左视剖面结构示意图；图4为本技术提出的一种道路护栏的后视剖面结构示意图；图5为本技术提出的一种道路护栏的右视剖面结构示意图。图中：立柱1、固定螺栓2、导向槽3、导向柱4、螺纹孔5、紧固螺栓6、横向支撑柱7、滑槽8、滑块9、防护杆10、缓冲槽11、弹簧12、拉块13、限位槽14、限位块15、种植盆16。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种道路护栏，包括立柱1，立柱1的底侧通过螺纹转动连接设有固定螺栓2，立柱1的一侧对称设有两个导向槽3，导向槽3的内侧滑动连接设有导向柱4，立柱1的一侧固定设有螺纹孔5，螺纹孔5贯穿于导向柱4的一侧，螺纹孔5的内侧转动连接设有紧固螺栓6，导向柱4的一侧固定连接设有横向支撑柱7，横向支撑柱7的底侧固定设有滑槽8，滑槽8的内侧滑动连接设有滑块9，滑块9的底侧固定连接设有防护杆10，防护杆10的两侧均设有缓冲槽11，防护杆10的内侧活动连接设有弹簧12，防护杆10的一侧通过铰链翻转连接设有拉块13，横向支撑柱7的一侧固定设有限位槽14，拉块13的一侧设有与限位槽14相匹配的限位块15。本技术中，通过限位槽14与限位块15均为楔形结构，可以增加防护杆10与横向支撑柱7之间的连接稳定性，提高其整体稳定性。本技术中，通过滑槽8与滑块9均为T型结构，便于滑动，对护栏进行拆装，组装方便，操作简单，减少工人劳动强度。本技术中，通过弹簧12采用为钢弹簧构件，增加护栏的缓冲性能，车辆意外撞护栏，可以得到很好的冲击力缓冲，减少对人体的损伤。本技术中，通过立柱1的顶侧通过卡扣可拆卸式连接设有种植盆16，增加护栏的整体美观，使其看着更加唯美，增加城市道路的绿化。本技术中，通过横向支撑柱7及防护杆10的两侧均固定连接设有反光板，增加夜间行车安全性，夜间行车，对司机有所提醒，提高道路安全环境，该道路护栏，便于组装，便于拆卸，唯美绿化，安全性能高，高效缓冲。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路护栏，包括立柱(1)，其特征在于，所述立柱(1)的底侧通过螺纹转动连接设有固定螺栓(2)，所述立柱(1)的一侧对称设有两个导向槽(3)，所述导向槽(3)的内侧滑动连接设有导向柱(4)，所述立柱(1)的一侧固定设有螺纹孔(5)，所述螺纹孔(5)贯穿于导向柱(4)的一侧，所述螺纹孔(5)的内侧转动连接设有紧固螺栓(6)，所述导向柱(4)的一侧固定连接设有横向支撑柱(7)，所述横向支撑柱(7)的底侧固定设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内侧滑动连接设有滑块(9)，所述滑块(9)的底侧固定连接设有防护杆(10)，所述防护杆(10)的两侧均设有缓冲槽(11)，所述防护杆(10)的内侧活动连接设有弹簧(12)，所述防护杆(10)的一侧通过铰链翻转连接设有拉块(13)，所述横向支撑柱(7)的一侧固定设有限位槽(14)，所述拉块(13)的一侧设有与限位槽(14)相匹配的限位块(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路护栏，包括立柱(1)，其特征在于，所述立柱(1)的底侧通过螺纹转动连接设有固定螺栓(2)，所述立柱(1)的一侧对称设有两个导向槽(3)，所述导向槽(3)的内侧滑动连接设有导向柱(4)，所述立柱(1)的一侧固定设有螺纹孔(5)，所述螺纹孔(5)贯穿于导向柱(4)的一侧，所述螺纹孔(5)的内侧转动连接设有紧固螺栓(6)，所述导向柱(4)的一侧固定连接设有横向支撑柱(7)，所述横向支撑柱(7)的底侧固定设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内侧滑动连接设有滑块(9)，所述滑块(9)的底侧固定连接设有防护杆(10)，所述防护杆(10)的两侧均设有缓冲槽(11)，所述防护杆(10)的内侧活动连接设有弹簧(12)，所述防护杆(10)的一侧通过铰链翻转连接设有拉块(13)，所述横向支撑柱(7)的一侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘珍，
申请(专利权)人：刘珍，
类型：新型
国别省市：河南;41