一种建筑施工用手推翻斗车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工用手推翻斗车，包括运输斗，所述运输斗一侧外壁的顶部通过铰链连接有挡板，所述运输斗的底部外壁分别通过螺钉固定有两块固定板和两块安装板，两块所述固定板的底端外壁通过轴承连接有卸料轮，两块所述安装板相对一侧外壁通过轴承连接有输送轮，所述输送轮的直径为卸料轮的五到八倍，所述运输斗远离挡板的一侧外壁通过螺钉固定有推把，且运输斗靠近推把的一侧外壁通过螺钉固定有拉线筒，所述挡板的两边外壁均开有固定孔，且运输斗的两边内壁均开有安装槽。本实用新型专利技术通过卸料轮和推把配合可以轻松的向后拉动运输斗，此时建筑原料可以通过挡板与运输斗之间的空隙卸下。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用手推翻斗车
本技术涉及建筑施工
，尤其涉及一种建筑施工用手推翻斗车。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。现有的建筑施工用手推翻斗车存在有不足之处：建筑施工过程中经常会用到翻斗车运输水泥、砖块等建筑原料，翻斗车的操作简单，皮实耐用，在建筑工地中最为常见，使用起来也比较顺手，但现有的手推翻斗车在卸料时常常需要拉动整个翻斗车来保证卸掉全部的原料，并且卸料时需要将整个运输斗翻转过来，耗时耗力，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑施工用手推翻斗车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种建筑施工用手推翻斗车，包括运输斗，所述运输斗一侧外壁的顶部通过铰链连接有挡板，所述运输斗的底部外壁分别通过螺钉固定有两块固定板和两块安装板，两块所述固定板的底端外壁通过轴承连接有卸料轮，两块所述安装板相对一侧外壁通过轴承连接有输送轮，所述输送轮的直径为卸料轮的五到八倍，所述运输斗远离挡板的一侧外壁通过螺钉固定有推把，且运输斗靠近推把的一侧外壁通过螺钉固定有拉线筒。进一步的，所述挡板的两边外壁均开有固定孔，且运输斗的两边内壁均开有安装槽，安装槽的内壁通过螺钉固定有连接板，连接板的一边外壁通过螺钉固定有安装筒，安装筒的内壁滑动连接有复位弹簧。进一步的，所述复位弹簧的一端通过螺钉固定有固定杆，且固定杆的外壁与固定孔的内壁相适配，连接板的一侧外壁通过螺钉固定有滑轮。进一步的，所述连接板的一侧外壁开有通孔，且固定杆的一端栓接有拉紧绳，拉紧绳的外壁与滑轮的外壁形成滑动配合，拉紧绳远离固定杆的一端栓接有拉杆。进一步的，所述运输斗的外壁通过螺钉固定有线套，且推把的顶部外壁通过螺钉固定有防滑握把，防滑握把的外壁开有等距离分布的防滑槽。进一步的，所述运输斗靠近推把的一侧外壁通过螺钉固定有工具箱。本技术的有益效果为：1、该建筑施工用手推翻斗车，通过设置有卸料轮、挡板、卸料轮和推把，通过推把和输送轮配合可以将建筑原料轻松的运输到指定位置，到达指定位置后，控制挡板开启，然后向上提起推把，让整个运输斗倾斜放置，卸料轮抵住地面，通过卸料轮和推把配合可以轻松的向后拉动运输斗，此时建筑原料可以通过挡板与运输斗之间的空隙卸下，卸料简单，结构合理，实用性较强。2、该建筑施工用手推翻斗车，通过设置有滑轮、复位弹簧、固定杆、拉紧绳和拉杆，通过输送轮将建筑原料输送到指定位置后，拉动拉杆，拉杆通过滑轮带动固定杆脱离固定孔，挡板脱离束缚，从而可以自动放出原料，结构合理，操作简单，无需人工翻转运输斗进行卸料。3、该建筑施工用手推翻斗车，通过设置有工具箱，人们在工具箱中可以放置一些建筑工程用工具，方便人们对建筑工具的收纳与拿取。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，该装置设计结构合理，使用方便，满足人们的使用需求。附图说明图1为本技术实施例1提出的一种建筑施工用手推翻斗车的结构示意图；图2为本技术提出的一种建筑施工用手推翻斗车的立体结构图；图3为本技术提出的一种建筑施工用手推翻斗车的A处放大结构图；图4为本技术实施例2提出的一种建筑施工用手推翻斗车的结构示意图。图中：1-防滑握把、2-推把、3-拉杆、4-线套、5-固定板、6-输送轮、7-卸料轮、8-安装板、9-运输斗、10-挡板、11-拉线筒、12-滑轮、13-复位弹簧、14-固定杆、15-工具箱。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1-2，一种建筑施工用手推翻斗车，包括运输斗9，运输斗9一侧外壁的顶部通过铰链连接有挡板10，运输斗9的底部外壁分别通过螺钉固定有两块固定板5和两块安装板8，两块固定板5的底端外壁通过轴承连接有卸料轮7，两块安装板8相对一侧外壁通过轴承连接有输送轮6，输送轮6的直径为卸料轮7的五到八倍，运输斗9远离挡板10的一侧外壁通过螺钉固定有推把2，且运输斗9靠近推把2的一侧外壁通过螺钉固定有拉线筒11。本技术中，挡板10的两边外壁均开有固定孔，且运输斗9的两边内壁均开有安装槽，安装槽的内壁通过螺钉固定有连接板，连接板的一边外壁通过螺钉固定有安装筒，安装筒的内壁滑动连接有复位弹簧13。本技术中，复位弹簧13的一端通过螺钉固定有固定杆14，且固定杆14的外壁与固定孔的内壁相适配，连接板的一侧外壁通过螺钉固定有滑轮12。本技术中，连接板的一侧外壁开有通孔，且固定杆14的一端栓接有拉紧绳，拉紧绳的外壁与滑轮12的外壁形成滑动配合，拉紧绳远离固定杆14的一端栓接有拉杆3。本技术中，运输斗9的外壁通过螺钉固定有线套4，且推把2的顶部外壁通过螺钉固定有防滑握把1，防滑握把1的外壁开有等距离分布的防滑槽。工作原理：使用时，通过推把2和输送轮6配合可以将建筑原料轻松的运输到指定位置，到达指定位置后，拉动拉杆3，拉杆3通过滑轮12带动固定杆14脱离固定孔，挡板10脱离束缚，从而可以自动放出原料，然后握住防滑握把1向上提起推把2，让整个运输斗9倾斜放置，卸料轮7抵住地面，通过卸料轮7和推把2配合可以轻松的向后拉动运输斗9，此时建筑原料可以通过挡板10与运输斗9之间的空隙卸下。实施例2参照图3，一种建筑施工用手推翻斗车，本实施例相较于实施例1，还包括运输斗9靠近推把2的一侧外壁通过螺钉固定有工具箱15。工作原理：人们在工具箱15中可以放置一些建筑工程用工具，方便人们对建筑工具的收纳与拿取。以上所述，仅为本技术较佳的具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工用手推翻斗车，包括运输斗（9），其特征在于，所述运输斗（9）一侧外壁的顶部通过铰链连接有挡板（10），所述运输斗（9）的底部外壁分别通过螺钉固定有两块固定板（5）和两块安装板（8），两块所述固定板（5）的底端外壁通过轴承连接有卸料轮（7），两块所述安装板（8）相对一侧外壁通过轴承连接有输送轮（6），所述输送轮（6）的直径为卸料轮（7）的五到八倍，所述运输斗（9）远离挡板（10）的一侧外壁通过螺钉固定有推把（2），且运输斗（9）靠近推把（2）的一侧外壁通过螺钉固定有拉线筒（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用手推翻斗车，包括运输斗（9），其特征在于，所述运输斗（9）一侧外壁的顶部通过铰链连接有挡板（10），所述运输斗（9）的底部外壁分别通过螺钉固定有两块固定板（5）和两块安装板（8），两块所述固定板（5）的底端外壁通过轴承连接有卸料轮（7），两块所述安装板（8）相对一侧外壁通过轴承连接有输送轮（6），所述输送轮（6）的直径为卸料轮（7）的五到八倍，所述运输斗（9）远离挡板（10）的一侧外壁通过螺钉固定有推把（2），且运输斗（9）靠近推把（2）的一侧外壁通过螺钉固定有拉线筒（11）。


2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用手推翻斗车，其特征在于，所述挡板（10）的两边外壁均开有固定孔，且运输斗（9）的两边内壁均开有安装槽，安装槽的内壁通过螺钉固定有连接板，连接板的一边外壁通过螺钉固定有安装筒，安装筒的内壁滑动连接有复位弹簧（13）。


3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐小峰，张福春，聂海根，赵颖昌，
申请(专利权)人：江西太平洋宇洪建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36