后视镜安装支架制造技术

一种后视镜安装支架，本实用新型专利技术的目的是提供一种专用于安装汽车后视镜的后视镜安装支架。本实用新型专利技术支架主体的顶端外壁上开设有连接槽，连接槽的一侧内壁上固定有安装组件。本实用新型专利技术采用了安装装置，利用螺纹结构将后视镜与车顶密切连接在一起，这样不仅提高了连接的稳定性，还提高了更换效率，降低工作人员的工作负担，还采用了净化装置，可以净化车内的异味和灰尘，这样不仅可以提高驾驶者的行驶体验，还可以保证车内清洁状况。

【技术实现步骤摘要】
后视镜安装支架
本技术属于汽车配件

技术介绍
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，而且后视镜分为内后视镜和外后视镜，而内后视镜安装到车内时需要用到安装支架才能将其固定，但现有的后视镜安装支架一般是将支架与车顶镶嵌固定的，这样在更换安装时不易拆卸，往往会增加操作人员的工作负担，这样不利于提高工作效率，而且功能单一，并不能净化车内空气，这样在行驶时间过长时，车内会产生异味和灰尘，这样会降低驾驶者的行驶体验。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种专用于安装汽车后视镜的后视镜安装支架。本技术支架主体的顶端外壁上开设有连接槽，连接槽的一侧内壁上固定有安装组件；本技术安装组件包括转动孔、滑槽、转动杆、滑块、凸块、第一齿轮、螺纹杆和第二齿轮，连接槽的底端内壁上开设有转动孔，转动孔的一侧内壁上安装有转动杆，转动杆的一侧外壁上焊接固定有滑块，转动孔的一侧内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后视镜安装支架，其特征在于：支架主体（1）的顶端外壁上开设有连接槽（2），连接槽（2）的一侧内壁上固定有安装组件（3）；/n安装组件（3）包括转动孔（31）、滑槽（32）、转动杆（33）、滑块（34）、凸块（35）、第一齿轮（36）、螺纹杆（37）和第二齿轮（38），连接槽（2）的底端内壁上开设有转动孔（31），转动孔（31）的一侧内壁上安装有转动杆（33），转动杆（33）的一侧外壁上焊接固定有滑块（34），转动孔（31）的一侧内壁上对应滑块（34）开设有滑槽（32），转动杆（33）的顶端外壁上焊接固定有第一齿轮（36），第一齿轮（36）的一侧外壁上对称啮合连接有第二齿轮（38），连接...

【技术特征摘要】
1.一种后视镜安装支架，其特征在于：支架主体（1）的顶端外壁上开设有连接槽（2），连接槽（2）的一侧内壁上固定有安装组件（3）；
安装组件（3）包括转动孔（31）、滑槽（32）、转动杆（33）、滑块（34）、凸块（35）、第一齿轮（36）、螺纹杆（37）和第二齿轮（38），连接槽（2）的底端内壁上开设有转动孔（31），转动孔（31）的一侧内壁上安装有转动杆（33），转动杆（33）的一侧外壁上焊接固定有滑块（34），转动孔（31）的一侧内壁上对应滑块（34）开设有滑槽（32），转动杆（33）的顶端外壁上焊接固定有第一齿轮（36），第一齿轮（36）的一侧外壁上对称啮合连接有第二齿轮（38），连接槽（2）的底端内壁上对称转动连接有螺纹杆（37），且螺纹杆（37）的一端贯穿于第二齿轮（38）的转动中心处，转动杆（33）的一侧底端外壁上焊接固定有凸块（35），支架主体（1）的底端外壁上螺纹连接有后视镜（4），后视镜（4）的两端内壁上固定有净化组件（5）；
净化组件（5）包括安装槽（51）、引风机（52）、网状架（53）、活性吸附块（54）、出风孔（55）和滤网（56），后视镜（4）的两端内壁上均开设有安装槽（51），安装槽（51）的底端内壁上安装有引风机（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐秋博，
申请(专利权)人：徐秋博，
类型：新型
国别省市：吉林;22