一种旋转脱模的多色车灯注塑模具制造技术

技术编号:26821093 阅读:43 留言:0更新日期:2020-12-25 12:19
本实用新型专利技术提供了一种旋转脱模的多色车灯注塑模具,属于模具技术领域。它解决了现有技术中如何提高多色车灯的注塑质量的问题。一种旋转脱模的多色车灯注塑模具,包括竖向设置的若干个定模、转动件和与定模数量相同的动模,若干个定模设于转动件上且转动件能够带动若干个定模转动,每个动模均能够与对应的定模合模形成注塑成型腔,所述定模上连接有导向件,所述导向件上滑动连接有斜顶块,所述斜顶块能够沿导向件斜向滑动,所述斜顶块上具有能够与注塑成型腔内成形的工件卡接的卡接部,所述导向件上穿接有可移动的顶杆,所述顶杆与斜顶块连接且顶杆能够驱动斜顶块与注塑成型腔内成形的工件脱离卡接。本实用新型专利技术提高了产品的注塑质量。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转脱模的多色车灯注塑模具
本技术属于模具
,具体涉及一种旋转脱模的多色车灯注塑模具。
技术介绍
随着社会的发展,人们对生活的体验要求也越来越高了,现有的多色车灯越来越受到人们的喜爱。现有的多色车灯为了能够使车灯发出的光源面积更大,许多多色车灯采用长条状,长条状的车灯由于长度关系,一套模具内通常适合生产一种塑胶原料颜色的产品,现有多色车灯的生产通常是将产品先在一套模具上用一种颜色材料生产完成后,再拿到另一套模具用另一种颜色材料生产,需要多套模具才能完成生产,需要人员把一套模具注塑完成后,移送到下一套模具,直到多色车灯生产完成。在上述生产过程中,在前一套模具生产完成后,将产品拿出送至下一套模具并放置在该模具的注塑工位上,然后再使该套模具合模进行下一种颜色注塑,但是在该套模具合模过程中由于模具各部件之间相互配合可能会导致上一套模具形成的产品在该套模具重新合模中位置轻微偏移,使下一套模具在上一套模具注塑成形的产品上进行另一种颜色注塑,使不同颜色的成形产品结合可能会存在一些轻微的位置偏差,从而影响产品的注塑质量。...

【技术保护点】
1.一种旋转脱模的多色车灯注塑模具,包括竖向设置的若干个定模(1)和与定模(1)数量相同的动模(2),其特征在于,本旋转脱模的多色车灯注塑模具还包括转动件(3),若干个定模(1)设于转动件(3)上且转动件(3)能够带动若干个定模(1)转动,每个动模(2)均能够与对应的定模(1)合模形成注塑成型腔,所述定模(1)上连接有导向件(4),所述导向件(4)上滑动连接有斜顶块(5),所述斜顶块(5)能够沿导向件(4)斜向滑动,所述斜顶块(5)上具有能够与注塑成型腔内成形的工件卡接的卡接部(5a),所述导向件(4)上穿接有可移动的顶杆(6),所述顶杆(6)与斜顶块(5)连接且顶杆(6)能够驱动斜顶块(5)...

【技术特征摘要】
1.一种旋转脱模的多色车灯注塑模具,包括竖向设置的若干个定模(1)和与定模(1)数量相同的动模(2),其特征在于,本旋转脱模的多色车灯注塑模具还包括转动件(3),若干个定模(1)设于转动件(3)上且转动件(3)能够带动若干个定模(1)转动,每个动模(2)均能够与对应的定模(1)合模形成注塑成型腔,所述定模(1)上连接有导向件(4),所述导向件(4)上滑动连接有斜顶块(5),所述斜顶块(5)能够沿导向件(4)斜向滑动,所述斜顶块(5)上具有能够与注塑成型腔内成形的工件卡接的卡接部(5a),所述导向件(4)上穿接有可移动的顶杆(6),所述顶杆(6)与斜顶块(5)连接且顶杆(6)能够驱动斜顶块(5)与注塑成型腔内成形的工件脱离卡接。


2.根据权利要求1所述的旋转脱模的多色车灯注塑模具,其特征在于,所述导向件(4)通过螺丝固定连接在定模(1)上,所述斜顶块(5)上具有斜向设置的滑道(5b),所述导向件(4)与滑道(5b)配合并能够沿着滑道(5b)滑动,所述导向件(4)上具有滑槽(4a),所述斜顶块(5)与导向件(4)之间设有连接块(7),所述连接块(7)一端插接在斜顶块(5)上,另一端伸入滑槽(4a)内并能够在滑槽(4a)内移动,所述连接块(7)与顶杆(6)相连。


3.根据权利要求2所述的旋转脱模的多色车灯注塑模具,其特征在于,所述连接块(7)一侧具有卡槽(7a),所述顶杆(6)卡接在卡槽(7a)内。


4.根据权利要求3所述的旋转脱模的多色车灯注塑模具,其特征在于,所述卡槽(7a)呈T字形结构,所述顶杆(6)一端具有与卡槽(7a)相配合的T字块(6a)。


5.根据权利要求2或3或4...

【专利技术属性】
技术研发人员:虞伟炳姚震李金国
申请(专利权)人:浙江赛豪实业有限公司台州职业技术学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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