一种二维可调预埋加强筋焊接工装制造技术

技术编号:26819525 阅读:51 留言:0更新日期:2020-12-25 12:10
本实用新型专利技术公开了一种二维可调预埋加强筋焊接工装,涉及汽车零部件技术领域,其包括底板,底板上设置有若干用于支撑预埋加强筋的第一支撑机构,底板上可平移的设置有若干压紧组件、若干夹紧机构和若干定位机构;压紧组件用于压紧预埋加强筋的平直段,且压紧组件可升降调节;夹紧机构用于夹紧预埋加强筋的回折段;定位机构用于定位预埋加强筋的弯折转向段。

【技术实现步骤摘要】
一种二维可调预埋加强筋焊接工装
本技术涉及汽车零部件
,具体来讲是一种二维可调预埋加强筋焊接工装。
技术介绍
在汽车制造过程中,经常需要使用到预埋加强筋,能够在不加大制百品壁厚的条件下,增强制品的强度和刚性,以节约材料用量度,减轻重量,降低成本。另外,还可克服制品因壁厚差别带来的应力不均所造成的制品歪扭变形。但是,现有技术中缺乏焊接预埋加强筋的专用工装,影响工作效率。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种二维可调预埋加强筋焊接工装,提高了工作效率。为达到以上目的,本技术采取的技术方案是:一种二维可调预埋加强筋焊接工装,包括底板,底板上设置有若干用于支撑预埋加强筋的第一支撑机构,所述底板上可平移的设置有若干压紧组件、若干夹紧机构和若干定位机构;所述压紧组件用于压紧预埋加强筋的平直段,且压紧组件可升降调节;所述夹紧机构用于夹紧预埋加强筋的回折段;所述定位机构用于定位预埋加强筋的弯折转向段。进一步改进在于:所述第一支撑机构包括L型的第一支撑座和第一支撑柱;所述第一支撑座的底边可平移的设置在底板上;所述第一支撑柱可升降的设置于第一支撑座的侧边,且第一支撑柱的顶部设置有与预埋加强筋相适配的第一限位槽。进一步改进在于:所述压紧组件包括压紧机构、限位机构和若干第二支撑机构;所述第二支撑机构用于支撑预埋加强筋;所述压紧机构用于夹紧各限位机构上的预埋加强筋,所述限位机构用于对压紧机构进行限位。进一步改进在于:所述第二支撑机构包括L型的第二支撑座和第二支撑柱;所述第二支撑座的底边可平移的设置在底板上;所述第二支撑柱可升降的设置于第二支撑座的侧边,且第二支撑柱的顶部两侧分别设置有限位板,所述限位板上设置有与预埋加强筋相适配的第二限位槽。进一步改进在于:所述压紧机构包括压紧气缸和连杆,所述连杆的一端与述压紧气缸的活塞杆连接,连杆的另一端设置有若干压块,所述压块与第二支撑机构一一对应。进一步改进在于:所述限位机构包括限位座、铰接板和限位块;所述限位座可平移的设置在底板上;所述铰接板的一端与限位座的顶部连接,铰接板的另一端与连杆连接;所述限位块设置在限位座的顶部,且限位块上设置有与连杆相适配的第三限位槽。进一步改进在于:所述夹紧机构包括夹紧座和夹紧气缸;所述夹紧座可平移的设置在底板上,且夹紧座的顶部设置有第四限位槽,所述第四限位槽内设置有夹紧块;所述夹紧气缸的活塞杆穿过第四限位槽侧壁后与夹紧块的一侧连接,所述夹紧块的另一侧水平设置有限位柱,所述预埋加强筋伸入第四限位槽并绕过限位柱形成回折段。进一步改进在于:所述定位机构包括定位座和定位气缸;所述定位座可平移的设置在底板上,定位座的顶部设置有两间隔设置的定位凸起,所述预埋加强筋绕过两定位凸起形成弯折转向段;所述定位气缸的活塞杆连接有定位臂,所述定位臂的端部设置定位块,所述定位块用于压紧两定位凸起之间的预埋加强筋。进一步改进在于:所述底板上设置有控制压紧组件、夹紧机构和定位机构的开关。进一步改进在于:所述底板底部设置有安装板,所述安装板通过安装座与底板连接。本技术的有益效果在于:本技术中,通过压紧组件、夹紧机构和定位机构的配合,能够配合预埋加强筋的形状对其进行固定限位,便于操作人员进行焊接操作,提高了工作效率。同时,各部件还可相对与底板平移和升降,以便适应于不同形状的预埋加强筋,灵活性较高。附图说明图1为本技术实施例中二维可调预埋加强筋焊接工装的结构示意图;图2为本技术实施例中二维可调预埋加强筋焊接工装的工作示意图;图3为本技术实施例中第一支撑机构的结构示意图;图4为本技术实施例中压紧组件的结构示意图;图5为本技术实施例中具有一个第二支撑机构的压紧组件的结构示意图;图6为本技术实施例中具有两个第二支撑机构的压紧组件的结构示意图;图7为本技术实施例中夹紧机构的结构示意图;图8为本技术实施例中定位机构的结构示意图。附图标记:1-底板;11-安装板;12-安装座;13-开关;2-第一支撑机构;21-第一支撑座;22-第一支撑柱;23-第一限位槽;3-压紧组件;31-压紧机构;311-压紧气缸;312-连杆;313-压块;32-限位机构;321-限位座;322-铰接板;323-限位块;33-第二支撑机构;331-第二支撑座;332-第二支撑柱;333-限位板;334-第二限位槽;4-夹紧机构;41-夹紧座;42-第四限位槽;43-限位柱;44-夹紧块;45-夹紧气缸;5-定位机构;51-定位座;52-定位凸起;53-定位气缸;54-定位臂;55-定位块;6-预埋加强筋;61-平直段;62-回折段;63-弯折转向段。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本技术的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本技术的具体保护范围。此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本技术描述中,“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。下面结合说明书的附图,通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述,使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。参见图1和图2所示,本技术实施例提供一种二维可调预埋加强筋焊接工装,包括底板1,底板1上设置有若干用于支撑预埋加强筋6的第一支撑机构2,底板1上可平移的设置有若干压紧组件3、若干夹紧机构4和若干定位机构5;压紧组件3用于压紧预埋加强筋6的平直段61,且压紧组件3可升降调节;夹紧机构4用于夹紧预埋加强筋6的回折段62;定位机构5用于定位预埋加强筋6的弯折转向段63。具体的,底板1上设置有控制压紧组件3、夹紧机构4和定位机构5的开关13。底板1底部设置有安装板11,安装板11通过安装座12与底板1连接。参见图3所示,第一支撑机构2包括L型的第一支撑座21和第一支撑柱22;第一支撑座21的底边可平移的设置在底板1上;第一支撑柱22可升降的设置于第一支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种二维可调预埋加强筋焊接工装,包括底板(1),底板(1)上设置有若干用于支撑预埋加强筋(6)的第一支撑机构(2),其特征在于:所述底板(1)上可平移的设置有若干压紧组件(3)、若干夹紧机构(4)和若干定位机构(5);所述压紧组件(3)用于压紧预埋加强筋(6)的平直段(61),且压紧组件(3)可升降调节;所述夹紧机构(4)用于夹紧预埋加强筋(6)的回折段(62);所述定位机构(5)用于定位预埋加强筋(6)的弯折转向段(63)。/n

【技术特征摘要】
1.一种二维可调预埋加强筋焊接工装,包括底板(1),底板(1)上设置有若干用于支撑预埋加强筋(6)的第一支撑机构(2),其特征在于:所述底板(1)上可平移的设置有若干压紧组件(3)、若干夹紧机构(4)和若干定位机构(5);所述压紧组件(3)用于压紧预埋加强筋(6)的平直段(61),且压紧组件(3)可升降调节;所述夹紧机构(4)用于夹紧预埋加强筋(6)的回折段(62);所述定位机构(5)用于定位预埋加强筋(6)的弯折转向段(63)。


2.根据权利要求1所述的二维可调预埋加强筋焊接工装,其特征在于:所述第一支撑机构(2)包括L型的第一支撑座(21)和第一支撑柱(22);所述第一支撑座(21)的底边可平移的设置在底板(1)上;所述第一支撑柱(22)可升降的设置于第一支撑座(21)的侧边,且第一支撑柱(22)的顶部设置有与预埋加强筋(6)相适配的第一限位槽(23)。


3.根据权利要求1所述的二维可调预埋加强筋焊接工装,其特征在于:所述压紧组件(3)包括压紧机构(31)、限位机构(32)和若干第二支撑机构(33);所述第二支撑机构(33)用于支撑预埋加强筋(6);所述压紧机构(31)用于夹紧各限位机构(32)上的预埋加强筋(6),所述限位机构(32)用于对压紧机构(31)进行限位。


4.根据权利要求3所述的二维可调预埋加强筋焊接工装,其特征在于:所述第二支撑机构(33)包括L型的第二支撑座(331)和第二支撑柱(332);所述第二支撑座(331)的底边可平移的设置在底板(1)上;所述第二支撑柱(332)可升降的设置于第二支撑座(331)的侧边,且第二支撑柱(332)的顶部两侧分别设置有限位板(333),所述限位板(333)上设置有与预埋加强筋(6)相适配的第二限位槽(334)。


5.根据权利要求3所述的二维可调预埋加强筋焊接工装,其特征在于:所述压紧机构(31)包括压紧气缸(311)和连杆(312),所述连杆(312)的一端与述压紧气缸(311)的活塞杆连接,连杆(312)的另一端设置有若干压块(313),...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨守庆杨奇邹华
申请(专利权)人:湖北大雁玻璃钢有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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