轴承套圈车削用提升机制造技术

本实用新型专利技术公开了轴承套圈车削用提升机，涉及提升机防护领域，针对提升机的固定装置容易损坏的问题，现提出如下方案，包括提升机主体，所述提升机主体的底部壳体焊接有防护箱，所述防护箱的顶部箱体内壁通过螺栓连接有推杆电机，所述推杆电机的输出轴固定连接有安装板，所述安装板的底部左右两侧壳体均焊接有限位杆，所述限位杆的底端外圈活动套接有防护板，所述防护板的正面壳体和背面壳体分别滑动连接在防护箱的正面底部壳体内壁和背面底部壳体内壁上，所述安装板的底部壳体通过螺栓连接有驱动电机。本实用新型专利技术设计新颖，方便对提升机的固定装置进行防护，从而保证固定装置不会受到外界环境的侵蚀，由此可以提高其使用寿命，适合进行市场推广。

【技术实现步骤摘要】
轴承套圈车削用提升机
本技术涉及提升机防护
，尤其涉及轴承套圈车削用提升机。
技术介绍
车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。提升机(wellelevatingconveyor/Elevator)是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等。广义地说，电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为提升机。提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备。通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程，钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件，主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳等等。现有的提升机底部的与地面进行固定的固定装置没有任何防护措施，所以容易受到外界环境的侵蚀，从而导致零件损坏无法进行工作。为此我们提出轴承套圈车削用提升机。
技术实现思路
本技术提出的轴承套圈车削用提升机，解决了提升机的固定装置容易损坏的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：轴承套圈车削用提升机，包括提升机主体，所述提升机主体的底部壳体焊接有防护箱，所述防护箱的顶部箱体内壁通过螺栓连接有推杆电机，所述推杆电机的输出轴固定连接有安装板，所述安装板的底部左右两侧壳体均焊接有限位杆，所述限位杆的底端外圈活动套接有防护板，所述防护板的正面壳体和背面壳体分别滑动连接在防护箱的正面底部壳体内壁和背面底部壳体内壁上，所述安装板的底部壳体通过螺栓连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外圈滑动套接有螺纹筒，所述螺纹筒的左右两侧顶部壳体外壁均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆相互远离的一端分别滑动连接在两个所述限位杆相互靠近的一侧壳体上，所述螺纹筒的底部焊接有固定板，所述固定板的底部壳体固定连接有定位针。优选的，所述防护箱的正面底部壳体内壁和背面底部壳体内壁均开设有滑槽，所述防护板的正面壳体和背面壳体均固定连接有滑块，所述滑块的外圈滑动套接在滑槽的内圈里。优选的，所述安装板的底部壳体开设有凹槽，所述驱动电机的外圈活动套接在凹槽的内圈里。优选的，两个所述限位杆相互靠近的一侧壳体均开设有限位槽，两个所述伸缩杆相互远离的一端均固定连接有限位块，所述限位块的外圈滑动套接在限位槽的内圈里。优选的，所述防护板的顶部壳体开设有限位孔，所述限位孔与限位杆的倾斜角是一致的，所述限位杆的外圈活动套接在限位孔的内圈里。优选的，两个所述防护板相互靠近的一侧均开设有凹口，所述凹口位于所述固定板的整下方。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过安装防护箱、推杆电机、安装板、限位杆、防护板、驱动电机、螺纹杆、螺纹筒、伸缩杆、固定板、定位针等结构，推杆电机带动安装板及其与之关联的结构进行上下移动，当安装板向下移动时，两个限位杆带动两个防护板向相互远离的方向进行移动，同时驱动电机带动螺纹杆进行转动，螺纹杆通过伸缩杆的限制带动螺纹筒、固定板和定位针上下移动，从而达到对固定装置进防护的目的，该装置结构简单设计新颖，方便对提升机的固定装置进行防护，从而保证固定装置不会受到外界环境的侵蚀，由此可以提高其使用寿命，适合进行市场推广。附图说明图1为本技术提出的轴承套圈车削用提升机的正视结构示意图；图2为本技术提出的轴承套圈车削用提升机的安装板和限位杆正视剖视结构示意图；图3为本技术提出的轴承套圈车削用提升机的固定板俯视结构示意图。图中：1提升机主体、2防护箱、3推杆电机、4安装板、5限位杆、6防护板、7驱动电机、8螺纹杆、9螺纹筒、10伸缩杆、11固定板、12定位针。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，轴承套圈车削用提升机，包括提升机主体1，提升机主体1的底部壳体焊接有防护箱2，防护箱2的顶部箱体内壁通过螺栓连接有推杆电机3，推杆电机3的输出轴固定连接有安装板4，安装板4的底部左右两侧壳体均焊接有限位杆5，限位杆5的底端外圈活动套接有防护板6，防护板6的正面壳体和背面壳体分别滑动连接在防护箱2的正面底部壳体内壁和背面底部壳体内壁上，安装板4的底部壳体通过螺栓连接有驱动电机7，驱动电机7的输出轴固定连接有螺纹杆8，螺纹杆8的外圈滑动套接有螺纹筒9，螺纹筒9的左右两侧顶部壳体外壁均固定连接有伸缩杆10，两个伸缩杆10相互远离的一端分别滑动连接在两个限位杆5相互靠近的一侧壳体上，螺纹筒9的底部焊接有固定板11，固定板11的底部壳体固定连接有定位针12。防护箱2的正面底部壳体内壁和背面底部壳体内壁均开设有滑槽，防护板6的正面壳体和背面壳体均固定连接有滑块，滑块的外圈滑动套接在滑槽的内圈里，安装板4的底部壳体开设有凹槽，驱动电机7的外圈活动套接在凹槽的内圈里，两个限位杆5相互靠近的一侧壳体均开设有限位槽，两个伸缩杆10相互远离的一端均固定连接有限位块，限位块的外圈滑动套接在限位槽的内圈里，防护板6的顶部壳体开设有限位孔，限位孔与限位杆5的倾斜角是一致的，限位杆5的外圈活动套接在限位孔的内圈里，两个防护板6相互靠近的一侧均开设有凹口，凹口位于固定板11的整下方。本实施例中，首先，因为推杆电机3的输出轴固定连接有安装板4，所以推杆电机3可以带动安装板4及其与之关联的结构进行上下移动，而防护箱2的正面底部壳体内壁和背面底部壳体内壁均开设有滑槽，防护板6的正面壳体和背面壳体均固定连接有滑块，滑块的外圈滑动套接在滑槽的内圈里，且防护板6的顶部壳体开设有限位孔，限位孔与限位杆5的倾斜角是一致的，限位杆5的外圈活动套接在限位孔的内圈里，所以当安装板4向下移动时，两个限位杆5能够带动两个防护板6向相互远离的方向进行移动，由于驱动电机7的输出轴固定连接有螺纹杆8，因此驱动电机7可以带动螺纹杆8进行转动，而螺纹杆8的外圈滑动套接有螺纹筒9，螺纹筒9的左右两侧顶部壳体外壁均固定连接有伸缩杆10，两个伸缩杆10相互远离的一端均固定连接有限位块，两个限位杆5相互靠近的一侧壳体均开设有限位槽，限位块的外圈滑动套接在限位槽的内圈里，因此螺纹杆8的转动能够通过伸缩杆10的限制带动螺纹筒9、固定板11和定位针12上下移动，由此实现了对固定装置进防护的功能。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轴承套圈车削用提升机，包括提升机主体(1)，其特征在于，所述提升机主体(1)的底部壳体焊接有防护箱(2)，所述防护箱(2)的顶部箱体内壁通过螺栓连接有推杆电机(3)，所述推杆电机(3)的输出轴固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的底部左右两侧壳体均焊接有限位杆(5)，所述限位杆(5)的底端外圈活动套接有防护板(6)，所述防护板(6)的正面壳体和背面壳体分别滑动连接在防护箱(2)的正面底部壳体内壁和背面底部壳体内壁上，所述安装板(4)的底部壳体通过螺栓连接有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出轴固定连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的外圈滑动套接有螺纹筒(9)，所述螺纹筒(9)的左右两侧顶部壳体外壁均固定连接有伸缩杆(10)，两个所述伸缩杆(10)相互远离的一端分别滑动连接在两个所述限位杆(5)相互靠近的一侧壳体上，所述螺纹筒(9)的底部焊接有固定板(11)，所述固定板(11)的底部壳体固定连接有定位针(12)。/n

【技术特征摘要】
1.轴承套圈车削用提升机，包括提升机主体(1)，其特征在于，所述提升机主体(1)的底部壳体焊接有防护箱(2)，所述防护箱(2)的顶部箱体内壁通过螺栓连接有推杆电机(3)，所述推杆电机(3)的输出轴固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的底部左右两侧壳体均焊接有限位杆(5)，所述限位杆(5)的底端外圈活动套接有防护板(6)，所述防护板(6)的正面壳体和背面壳体分别滑动连接在防护箱(2)的正面底部壳体内壁和背面底部壳体内壁上，所述安装板(4)的底部壳体通过螺栓连接有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出轴固定连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的外圈滑动套接有螺纹筒(9)，所述螺纹筒(9)的左右两侧顶部壳体外壁均固定连接有伸缩杆(10)，两个所述伸缩杆(10)相互远离的一端分别滑动连接在两个所述限位杆(5)相互靠近的一侧壳体上，所述螺纹筒(9)的底部焊接有固定板(11)，所述固定板(11)的底部壳体固定连接有定位针(12)。


2.根据权利要求1所述的轴承套圈车削用提升机，其特征在于，所述防护箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：林红举，张智敏，占中国，
申请(专利权)人：常山丰泰轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33