一种用于铝型材吸能盒底板冲切加工的下模结构制造技术

一种用于铝型材吸能盒底板冲切加工的下模结构，包括下模本体和静刀，静刀固定在下模本体上，静刀由依次设置的主定位段、连接段、冲切段和副定位段，主定位段、副定位段将静刀定位，连接段连接主定位段和冲切段；所述冲切段设有两条与产品件外廓匹配的修边刃口，在两条修边刃口之间设有圆形孔刃口和梯形孔刃口，在圆形孔刃口和梯形孔刃口之间设有固定静刀的第一紧固螺钉，第一紧固螺钉将冲切段与下模本体固定。采用本实用新型专利技术配合静刀只需一道工序即可完成吸能盒底板产品件的修边、冲孔冲切加工，减少了加工工序，提高了生产效率，大大降低了加工成本且节省人力和模具的投入。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铝型材吸能盒底板冲切加工的下模结构
本技术涉及一种冲切模具，特别是用于铝型材吸能盒底板冲切加工的下模结构。
技术介绍
吸能盒底板是吸能盒与纵梁的连接件，其作用是将吸能盒与纵梁可靠连接。吸能盒是车身重要的碰撞吸能结构，在车身前部发生碰撞时，自身能够压溃变形并吸能，同时通过吸能盒底板将碰撞力传递到纵梁的承力结构上。作为连接件，吸能盒底板要保证其产品结构性能，外形尺寸要与吸能盒及纵梁连接处相匹配以保证焊接性，同时随着汽车轻量化的要求，车身各部件均要降低重量，一些吸能盒底板也采用铝型材制作。基于铝型材的特殊性，其形状可制成满足设计要求的截形，为了保证与吸能盒及纵梁的匹配，铝型材外形需要进行二次加工。一种吸能盒底板如图4所示，图示产品的上部需要进行修边及冲孔加工，该吸能盒底板的修边及冲孔尺寸较大。现有技术是采用机加工形式进行加工或分工序冲切加工。存在的问题是：机加工成本较高，工作效率低。冲压加工采用先冲孔，再以孔定位修边加工的分序加工。考虑到刀的强度及定位问题，两条修边也分为两工序，因此该铝型材底板冲切加工需要三道工序，增加了劳动强度，降低了生产本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于铝型材吸能盒底板冲切加工的下模结构，其特征在于：包括下模本体(1)和静刀(2)，静刀固定在下模本体上，静刀依次设置主定位段(2-1)、连接段(2-2)、冲切段和副定位段，主定位段、副定位段将静刀定位，连接段连接主定位段和冲切段；所述冲切段设有两条与产品件外廓匹配的修边刃口(2-3)，在两条修边刃口之间设有圆形孔刃口(2-6)和梯形孔刃口(2-7)，在圆形孔刃口和梯形孔刃口之间设有固定静刀的第一紧固螺钉(3)，第一紧固螺钉将冲切段与下模本体固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于铝型材吸能盒底板冲切加工的下模结构，其特征在于：包括下模本体(1)和静刀(2)，静刀固定在下模本体上，静刀依次设置主定位段(2-1)、连接段(2-2)、冲切段和副定位段，主定位段、副定位段将静刀定位，连接段连接主定位段和冲切段；所述冲切段设有两条与产品件外廓匹配的修边刃口(2-3)，在两条修边刃口之间设有圆形孔刃口(2-6)和梯形孔刃口(2-7)，在圆形孔刃口和梯形孔刃口之间设有固定静刀的第一紧固螺钉(3)，第一紧固螺钉将冲切段与下模本体固定。


2.根据权利要求1所述的用于铝型材吸能盒底板冲切加工的下模结构，其特征在于：所述主定位段为矩形，连接段为横截面积小于主定位段的矩形，下模本体对应主定位段和连接段设有形状匹配的定位孔(1-1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱栋，韩佳，尚建花，赵北明，田原，
申请(专利权)人：上海凌云工业科技有限公司凌云汽车技术分公司，上海凌云工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31