【技术实现步骤摘要】
一种电机输出的恒定扭矩机构
本技术属于驱动装置
,涉及一种电机输出的恒定扭矩机构。
技术介绍
电机是依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置;电机内设有电机转子和电机定子,电机转子与电机定子通过电磁感应输出扭矩,从而驱动各种工作机械的传动轴转动,电机输出的扭矩与动力机械的工作能力、能源消耗、效率、运转寿命及安全性能等因素紧密联系,有时候需要恒定扭矩输出来满足工作要求。我国专利(公告号:CN203254955U;公告日:2013-10-30)公开了一种行星齿轮无级变速混合动力系统,包括输出轴、电机、行星齿轮、太阳轮、行星轮、齿圈、行星架和发动机,发动机和齿圈固联,电机与太阳轮固联,输出轴与行星架固联,动力由发动机和电机分别通过齿圈和太阳轮输入,由输出轴输出,最终驱动车轮。上述专利文献公开的混合动力系统虽然能够输出恒定扭矩,但是其整体结构复杂,制造成本高,而且噪声大。
技术实现思路
本技术针对现有的技术存在的上述问题,提供一种电机输出的恒定扭矩机构,本技术所要解决的技术问题是:如 ...
【技术保护点】
1.一种电机输出的恒定扭矩机构,包括呈筒状的壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的内壁具有环形挡沿(11),所述壳体(1)的一端插设有与电机驱动轴固连的输入轴(2),所述壳体(1)的另一端插设有输出轴(3);所述输出轴(3)的内端开设有安装孔(31),所述输入轴(2)的内端插设在所述安装孔(31)内,所述输出轴(3)靠近外端的外周面上具有与所述环形挡沿(11)的一侧相抵靠的环形凸缘(32),所述环形挡沿(11)的另一侧依次设有静摩擦片一(4)、动摩擦片(5)和静摩擦片二(6);所述动摩擦片(5)套设在所述输出轴(3)上的且两者周向限位连接,所述静摩擦片一(4)和静摩擦片二 ...
【技术特征摘要】
1.一种电机输出的恒定扭矩机构,包括呈筒状的壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的内壁具有环形挡沿(11),所述壳体(1)的一端插设有与电机驱动轴固连的输入轴(2),所述壳体(1)的另一端插设有输出轴(3);所述输出轴(3)的内端开设有安装孔(31),所述输入轴(2)的内端插设在所述安装孔(31)内,所述输出轴(3)靠近外端的外周面上具有与所述环形挡沿(11)的一侧相抵靠的环形凸缘(32),所述环形挡沿(11)的另一侧依次设有静摩擦片一(4)、动摩擦片(5)和静摩擦片二(6);所述动摩擦片(5)套设在所述输出轴(3)上的且两者周向限位连接,所述静摩擦片一(4)和静摩擦片二(6)均与所述壳体(1)周向限位连接。
2.根据权利要求1所述的电机输出的恒定扭矩机构,其特征在于,所述安装孔(31)的内壁呈由端面向内直径逐渐减小的锥形面,所述输入轴(2)插入在所述安装孔(31)的一端呈与所述安装孔(31)形状相匹配的圆锥形;所述输入轴(2)靠近内端的外周面上设有环形凸起(21),所述环形凸起(21)的侧面与所述输出轴(3)的端面相抵靠。
3.根据权利要求2所述的电机输出的恒定扭矩机构,其特征在于,所述安装孔(31)的底部具有连通至所述输出轴(3)外端端面的通孔(33),所述输入轴(2)的内端具有与所述通孔(33)相对应的螺钉孔(22)。
4.根据权利要求1或2...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏民,
申请(专利权)人:浙江鼎通汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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