一种汽车用便于更换引脚的继电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用便于更换引脚的继电器，包括继电器本体，所述继电器本体的左端固定连接有第一螺母，且第一螺母的内部啮合有第一固定螺纹，所述第一固定螺纹的左端固定连接有墙体外壳，且墙体外壳远离其中心位置的一侧开设有第二固定螺纹，所述第二固定螺纹的内部啮合有第三螺母，且第三螺母的表面套有门体外壳，所述墙体外壳的底端插设有矩形引脚，且矩形引脚的顶端固定连接有更换装置。本实用新型专利技术设置有G形卡槽和U形卡块，便于G形卡槽和矩形引脚整体拆卸下，从而便于矩形引脚更换，通过拉动U形卡块使矩形引脚更换的操作很方便,通过弧形卡块使得继电器本体固定的更加牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用便于更换引脚的继电器
本技术涉及继电器
，具体为一种汽车用便于更换引脚的继电器。
技术介绍
随着科技不断的进步,越来越多为人类谋福利的电子产品相继被专利技术出来,而继电器作为用小电流去控制大电流运作的一种”自动开关”在电路中起着十分重要的作用。继电器的引脚是继电器的重要组成部分,现有的继电器的引脚一般是由导电性优良的单质金属或者复合金属制作而成,而引脚在继电器的使用过程中一旦损坏就会导致整个继电器更换,造成了资源的浪费,此外,由于一般的继电器仅靠引脚与其他电路相联,时间一长久再加上继电器外部震动都容易导致引脚与其他电路连接处发生松动，因此亟需一种汽车用便于更换引脚的继电器来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用便于更换引脚的继电器，以解决上述
技术介绍
中提出的引脚不易更换和继电器固定的不牢固的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用便于更换引脚的继电器，包括继电器本体，所述继电器本体的左端固定连接有第一螺母，且第一螺母的内部啮合有第一固定螺纹，所述第一固定螺纹的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用便于更换引脚的继电器，包括继电器本体（1），其特征在于：所述继电器本体（1）的左端固定连接有第一螺母（8），且第一螺母（8）的内部啮合有第一固定螺纹（4），所述第一固定螺纹（4）的左端固定连接有墙体外壳（2），且墙体外壳（2）远离其中心位置的一侧开设有第二固定螺纹（9），所述第二固定螺纹（9）的内部啮合有第三螺母（14），且第三螺母（14）的表面套有门体外壳（13），所述墙体外壳（2）的底端插设有矩形引脚（12），且矩形引脚（12）的顶端固定连接有更换装置，所述墙体外壳（2）靠近矩形引脚（12）的一侧固定连接有伸缩外杆（10），且伸缩外杆（10）的内部插设有第二螺母（11），所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用便于更换引脚的继电器，包括继电器本体（1），其特征在于：所述继电器本体（1）的左端固定连接有第一螺母（8），且第一螺母（8）的内部啮合有第一固定螺纹（4），所述第一固定螺纹（4）的左端固定连接有墙体外壳（2），且墙体外壳（2）远离其中心位置的一侧开设有第二固定螺纹（9），所述第二固定螺纹（9）的内部啮合有第三螺母（14），且第三螺母（14）的表面套有门体外壳（13），所述墙体外壳（2）的底端插设有矩形引脚（12），且矩形引脚（12）的顶端固定连接有更换装置，所述墙体外壳（2）靠近矩形引脚（12）的一侧固定连接有伸缩外杆（10），且伸缩外杆（10）的内部插设有第二螺母（11），所述伸缩外杆（10）的内部套有Y形伸缩内杆（6），且Y形伸缩内杆（6）的顶端开设有矩形槽（3），所述Y形伸缩内杆（6）远离墙体外壳（2）的一侧卡和有弧形卡块（5），且弧形卡块（5）远离墙体外壳（2）的一侧固定连接有固定板（7）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用便于更换引脚的继电器，其特征在于：所述更换装置包括矩形引脚（12）、G形卡槽（15）、弹簧（16）、U形卡块（17）和连接块（18），所述继电器本体（1）的表面开设有G形卡槽（15），且G形卡槽（15...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨豹，
申请(专利权)人：杨豹，
类型：新型
国别省市：江苏;32