一种路桥工程混凝土实验用振动台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路桥工程混凝土实验用振动台，包括壳体，所述壳体的顶部固定安装有四个振动弹簧，四个振动弹簧的顶部固定连接有安装板，壳体的顶部固定安装有震动器，震动器的输出端与安装板固定连接，连接板的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动连接有连接板，连接板包括与其一体成型的卡板，安装板内开设有与卡板相适配的穿插槽，安装板内开设有两个定位槽，定位槽与穿插槽内部连通，定位槽内固定安装有定位弹簧，定位弹簧的一侧固定安装有定位杆。本实用新型专利技术涉及振动台技术领域，利用可拆卸的连接板，缩短了台面的清理所需要的时间，便于路桥工程混凝土实验用振动台的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥工程混凝土实验用振动台
本技术涉及振动台
，尤其涉及一种路桥工程混凝土实验用振动台。
技术介绍
混凝土振动台主要用在试验室、现场工地将预制混凝土构件振实，减少混凝土内部的气体，使预制构件内部混凝土填装均匀，以研究其力学性能。现有的路桥工程混凝土实验用振动台使用后，其台面上的混凝土极难清理，然而现有的路桥工程混凝土实验用振动台台面大都为不可拆卸的，这将导致台面的清理需要大量的时间，不便于路桥工程混凝土实验用振动台的使用，为此，我们提出一种路桥工程混凝土实验用振动台解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种路桥工程混凝土实验用振动台。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种路桥工程混凝土实验用振动台，包括壳体，所述壳体的顶部固定安装有四个振动弹簧，四个振动弹簧的顶部固定连接有安装板，壳体的顶部固定安装有震动器，震动器的输出端与安装板固定连接，连接板的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动连接有连接板，连接板包括与其一体成型的卡板，安装板内开设有与卡板相适配的穿插槽，安装板内开设有两个定位槽，定位槽与穿插槽内部连通，定位槽内固定安装有定位弹簧，定位弹簧的一侧固定安装有定位杆，卡板内开设有与定位杆相适配的定位孔。优选地，所述安装板的底部沿周长方向固定安装有四个导向杆，壳体内开设有与导向杆相适配的导向孔。优选地，所述安装板的顶部开设有两个限位槽，限位槽内滑动连接有限位条，限位条与连接板固定连接。优选地，所述安装板内开设有两个推拉口，推拉口与定位槽内部连通，推拉口内滑动连接有推拉杆，推拉杆的一侧与定位杆固定连接。优选地，所述安装板的一侧固定安装有四个转动座，两个转动座内转动连接有限位杆，限位杆与推拉杆位置对应。优选地，所述振动弹簧的材质为不锈钢，振动弹簧位于导向杆的两侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、使用时，通过启动震动器使安装板进行振动，同时与安装板固定连接的振动弹簧产生形变，利用安装板的振动对混凝土进行实验，在实验完成后，可对定位杆施加拉力使其与卡板之间的连接断开，同时常态下的定位弹簧进入压缩状态，再对连接板施加拉力可将其从安装板内抽出，即可手持连接板将其移动至合适的位置对其顶部的混凝土进行清理，利用可拆卸的连接板，缩短了台面的清理所需要的时间，便于路桥工程混凝土实验用振动台的使用；2、通过设置的转动座、限位杆和推拉杆的配合，且使限位杆与推拉杆相抵，利用定位弹簧的弹力便于对定位杆的位置进行定位，有利于定位杆的使用以及卡板的抽出。附图说明图1为本技术提出的一种路桥工程混凝土实验用振动台的结构示意图；图2为本技术提出的一种路桥工程混凝土实验用振动台中连接板的结构示意图；图3为本技术提出的一种路桥工程混凝土实验用振动台的部分结构示意图；图4为图1中A处的结构放大图。图中：1、壳体；2、震动器；3、导向杆；4、安装板；5、连接板；6、振动弹簧；7、卡板；8、限位条；9、定位杆；10、推拉杆；11、定位弹簧；12、转动座；13、限位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4，一种路桥工程混凝土实验用振动台，包括壳体1，壳体1的顶部固定安装有四个振动弹簧6，四个振动弹簧6的顶部固定连接有安装板4，壳体1的顶部固定安装有震动器2，震动器2的输出端与安装板4固定连接，连接板5的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动连接有连接板5，连接板5包括与其一体成型的卡板7，安装板4内开设有与卡板7相适配的穿插槽，安装板4内开设有两个定位槽，定位槽与穿插槽内部连通，定位槽内固定安装有定位弹簧11，定位弹簧11的一侧固定安装有定位杆9，卡板7内开设有与定位杆9相适配的定位孔，使用时，通过启动震动器2使安装板4进行振动，同时与安装板4固定连接的振动弹簧6产生形变，利用安装板4的振动对混凝土进行实验，在实验完成后，可对定位杆9施加拉力使其与卡板7之间的连接断开，同时常态下的定位弹簧11进入压缩状态，再对连接板5施加拉力可将其从安装板4内抽出，即可手持连接板5将其移动至合适的位置对其顶部的混凝土进行清理，利用可拆卸的连接板5，缩短了台面的清理需要的时间，便于路桥工程混凝土实验用振动台的使用。其中，安装板4的底部沿周长方向固定安装有四个导向杆3，壳体1内开设有与导向杆3相适配的导向孔，便于对安装板4的移动进行导向。其中，安装板4的顶部开设有两个限位槽，限位槽内滑动连接有限位条8，限位条8与连接板5固定连接，提高了连接板5与安装板4之间的连接稳定，便于连接板5的使用。其中，安装板4内开设有两个推拉口，推拉口与定位槽内部连通，推拉口内滑动连接有推拉杆10，推拉杆10的一侧与定位杆9固定连接，便于操作人员对定位杆9的移动进行控制。其中，安装板4的一侧固定安装有四个转动座12，两个转动座12内转动连接有限位杆13，限位杆13与推拉杆10位置对应，通过设置的转动座12、限位杆13和推拉杆10的配合，且使限位杆13与推拉杆10相抵，利用定位弹簧11的弹力便于对定位杆9的位置进行定位，有利于定位杆9的使用以及卡板7的抽出。其中，振动弹簧6的材质为不锈钢，振动弹簧6位于导向杆3的两侧，可减少振动弹簧6长期与空气接触受到的锈蚀，便于振动弹簧6的使用。工作原理：本技术中，使用时，通过启动震动器2使安装板4进行振动，同时与安装板4固定连接的振动弹簧6产生形变，利用安装板4的振动对混凝土进行实验，在实验完成后，通过对推拉杆10施加拉力，使定位杆9与卡板7之间的连接断开，同时常态下的定位弹簧11进入压缩状态，当推拉杆10移动至合适的位置时，对限位杆13施力使其进行转动并使推拉杆10的一侧与限位杆13相抵，且利用定位弹簧11的弹力对定位杆9的位置进行定位，再对连接板5施加拉力可将其从安装板4内抽出，即可手持连接板5将其移动至合适的位置对其顶部的混凝土进行清理。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥工程混凝土实验用振动台，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的顶部固定安装有四个振动弹簧（6），四个振动弹簧（6）的顶部固定连接有安装板（4），壳体（1）的顶部固定安装有震动器（2），震动器（2）的输出端与安装板（4）固定连接，连接板（5）的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动连接有连接板（5），连接板（5）包括与其一体成型的卡板（7），安装板（4）内开设有与卡板（7）相适配的穿插槽，安装板（4）内开设有两个定位槽，定位槽与穿插槽内部连通，定位槽内固定安装有定位弹簧（11），定位弹簧（11）的一侧固定安装有定位杆（9），卡板（7）内开设有与定位杆（9）相适配的定位孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种路桥工程混凝土实验用振动台，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的顶部固定安装有四个振动弹簧（6），四个振动弹簧（6）的顶部固定连接有安装板（4），壳体（1）的顶部固定安装有震动器（2），震动器（2）的输出端与安装板（4）固定连接，连接板（5）的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动连接有连接板（5），连接板（5）包括与其一体成型的卡板（7），安装板（4）内开设有与卡板（7）相适配的穿插槽，安装板（4）内开设有两个定位槽，定位槽与穿插槽内部连通，定位槽内固定安装有定位弹簧（11），定位弹簧（11）的一侧固定安装有定位杆（9），卡板（7）内开设有与定位杆（9）相适配的定位孔。


2.根据权利要求1所述的一种路桥工程混凝土实验用振动台，其特征在于，所述安装板（4）的底部沿周长方向固定安装有四个导向杆（3），壳体（1）内开设有与导向杆（3）相适配的导向孔。

【专利技术属性】
技术研发人员：王素艳，靳晨光，马秀霞，阎世超，高鹏，
申请(专利权)人：王素艳，
类型：新型
国别省市：河南;41