【技术实现步骤摘要】
导流部、支撑装置和具有支撑装置的道路交通装置
本技术涉及户外设施领域/机械领域,尤其涉及一种导流部、一种支撑装置和一种具有支撑装置的道路交通装置。
技术介绍
随着城市发展速度的加快,路灯、交通信号灯、道路交通指示标志、道路交通监控系统等道路交通装置已陆续成为交通基础设施的重要组成部分。很多支撑装置在生产时,仅考虑到与其一起出厂的装置的相关技术参数(如:抗风、抗弯折、抗震颤等因素)、未考虑后期搭载装置的因素。城市发展加快、建设空间有限,造成一些负载装置后期被搭载在同一支撑装置上,短期内节省成本、安装便捷,但却降低了支撑装置的抗风/抗震颤/抗弯折等能力、提高了支撑装置的损坏几率及维修成本;如:现在路灯杆后期被增容的越来越多-搭载:花盆、道旗、指示牌、监控等,破坏了路灯杆的使用初衷、提高了其损坏几率/维修成本;又由于现有路灯杆外壁相对光滑,风/雨/雪黏附灯杆外壁的路径短、加大了风/雨/雪对其的单向推力,从而增加路灯杆的倾斜几率、中部以上的振颤幅度。如果拆除原有没有达到废弃标准的支撑装置、重新定制,增加了很多城市建设成本;未来无人机的使用数量增加,又由于其电池容量有限,使得停机坪使用数量相应增加,支撑装置的利用率会被再次提高;很多负载装置被搭载在同一个支撑装置上,一定重量的车辆驶过其附近导致经地面向其传递振动,由于负载装置自身重量影响、受到振动后加大其对支撑装置的拉力和/或离心力,从而增大负载装置与支撑装置的对应位置的摇摆程度/摆动幅度,从而增加支撑装置的倾斜几率甚至由此埋下危险隐患(负载装置与支撑装置连接处松动、底 ...
【技术保护点】
1.支撑装置,设有/具有:导流部,位于支撑装置外壁且两者适配,其特征是:支撑装置具有:底端、末端,两者适配;底端位于末端下方,末端位于底端上方;支撑装置自其底端向其末端延伸;支撑装置通过其底端固定,或支撑装置通过其底端固定于路面/地面/桥面,两者直接/间接连接;其中,底端的数量大于或等于一;末端的数量大于或等于一;底端与末端数量相同/不同,或者一个底端与数量大于或等于一的末端对应;/n导流部自支撑装置底端方向向其末端方向/末端绕支撑装置外壁呈螺旋形延伸,或导流部自支撑装置底端向其末端方向/末端绕支撑装置外壁呈螺旋形延伸,或导流部自支撑装置底端方向向其末端方向/末端绕支撑装置外壁呈螺旋形分布,或导流部自支撑装置底端向其末端方向/末端绕支撑装置外壁呈螺旋形分布;导流部凹陷/凸起于支撑装置外壁;导流部数量大于或等于一;导流部用于引导流体走向、提高所述支撑装置的抗风能力、转换/变换风向、分解风力对所述支撑装置的局部推力、抵消部分后续风力中的一种;/n其中,导流部具有:内端、外端;内端位于外端内侧,外端位于内端外侧;/n当导流部凹陷于支撑装置外壁时,导流部内端位于支撑装置外壁的内侧,导流部外端与 ...
【技术特征摘要】
1.支撑装置,设有/具有:导流部,位于支撑装置外壁且两者适配,其特征是:支撑装置具有:底端、末端,两者适配;底端位于末端下方,末端位于底端上方;支撑装置自其底端向其末端延伸;支撑装置通过其底端固定,或支撑装置通过其底端固定于路面/地面/桥面,两者直接/间接连接;其中,底端的数量大于或等于一;末端的数量大于或等于一;底端与末端数量相同/不同,或者一个底端与数量大于或等于一的末端对应;
导流部自支撑装置底端方向向其末端方向/末端绕支撑装置外壁呈螺旋形延伸,或导流部自支撑装置底端向其末端方向/末端绕支撑装置外壁呈螺旋形延伸,或导流部自支撑装置底端方向向其末端方向/末端绕支撑装置外壁呈螺旋形分布,或导流部自支撑装置底端向其末端方向/末端绕支撑装置外壁呈螺旋形分布;导流部凹陷/凸起于支撑装置外壁;导流部数量大于或等于一;导流部用于引导流体走向、提高所述支撑装置的抗风能力、转换/变换风向、分解风力对所述支撑装置的局部推力、抵消部分后续风力中的一种;
其中,导流部具有:内端、外端;内端位于外端内侧,外端位于内端外侧;
当导流部凹陷于支撑装置外壁时,导流部内端位于支撑装置外壁的内侧,导流部外端与支撑装置外壁对应/连接;
当导流部凸起于支撑装置外壁时,导流部内端与支撑装置外壁连接,导流部外端位于支撑装置外壁的外周。
2.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征是:
所述内端与所述外端,截面形状相同/不同;所述内端与所述外端,截面积相同/不同;所述内端与所述外端,使用的材料相同/不同制作;
和/或所述导流部包括:连续式导流部、断开式导流部、可拆卸式导流部、一体式导流部、一次成型式导流部、组装式导流部、整体式导流部、组合式导流部、具有分体结构的导流部、具有可拆卸式结构的导流部、具有等截面的导流部、具有变截面的导流部、具有变径的导流部、具有实心结构的导流部、具有中空结构的导流部、设有弹性件的导流部、具有弹性结构的导流部、使用一种材料制作的导流部、使用一种以上材料制作的导流部、使用柔性材料制作的导流部、使用刚性材料制作的导流部中的一种或两种或两种以上;其中,所述具有中空结构的导流部包括:使用柔性材料制作的导流部、使用刚性材料制作的导流部、囊式导流部中的一种或两种。
3.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征是:
所述支撑装置自其底端向其末端延伸中的延伸包括:垂直于水平线的方向延伸、具有数量大于或等于一处变换方向的延伸、具有变形的延伸、具有数量大于或等于一处分叉的延伸中的一种;
和/或所述间接连接包括:利用适配的弹性件连接、利用适配的基座连接、利用具有/设有弹性件的连接件连接、利用具有/设有弹性结构的连接件连接、利用适配的减震件连接、利用具有/设有减震结构的连接件连接中的一种;
和/或所述支撑装置包括:一体式支撑装置、一次成型式支撑装置、组装式支撑装置、整体式支撑装置、组合式支撑装置、具有分体结构的支撑装置、具有可拆卸式结构的支撑装置、具有可调整式结构的支撑装置、具有等截面的支撑装置、具有变截面的支撑装置、具有变径的支撑装置、具有实心结构的支撑装置、具有中空结构的支撑装置、截面形状相同的支撑装置、截面形状不同的支撑装置、截面积相同的支撑装置、截面积不同的支撑装置、使用一种材料制作的支撑装置、使用一种以上材料制作的支撑装置、具有一处变形的支撑装置、具有数量大于一处变形的支撑装置、杆式支撑装置/杆状体、柱式支撑装置/柱状体中的一种。
4.根据权利要求2所述的支撑装置,其特征是:
当所述具有中空结构的导流部为使用柔性材料制作的导流部时,所述导流部的壁体使用柔性材料制作、内部具有容腔;所述导流部的内壁具有加强筋,和/或所述导流部的内部设有适配的弹性装置;其中,所述弹性装置一端与所述内端对应、另一端与所述外端对应;所述弹性装置受力后可做伸缩运动,其最大伸长量小于所述内端与外端的距离,其最小压缩量与所述导流部所能承受的压力适配;
当所述具有中空结构的导流部为使用柔性材料制作的导流部和使用刚性材料制作的导流部组合时,所述导流部使用刚性材料制作部分与所述支撑装置外壁连接,位于使用柔性材料制作部分的内侧,使用柔性材料制作部分位于使用刚性材料制作部分的外侧;使用刚性材料制作部分和/或使用柔性材料制作部分具有中空结构,用于方便连接、降低所述导流部的自身重量、路人/飞行物碰撞所述支撑装置后的被伤害程度中的一种;
当所述具有中空结构的导流部为使用柔性材料制作的导流部和囊式导流部组合时,所述具有中空结构的导流部为使用柔性材料制作,其内部具有容腔、设有适配的囊式导流部;其中,所述囊式导流部内部中空,填充有适配的流体,用于为使用柔性材料制作的导流部提供一定的弹性支撑、提高其受力后的复原能力、降低路人/飞行物碰撞后的被伤害程度中的一种;
当所述具有中空结构的导流部为使用刚性材料制作的导流部和囊式导流部组合时,所述导流部的壁体使用刚性材料制作,其内部具有容腔、设有适配的囊式导流部;其中,所述囊式导流部内部中空,填充有适配的低于空气密度的流体,用于降低使用刚性材料制作的导流部的重量对所述支撑装置的负荷;
所述囊式导流部包括:使用隔热材料制作的囊式导流部、外壁设有隔热层的囊式导流部、敷有隔热层的囊式导流部、具有数量大于或等于一的容腔的囊式导流部、具有防护层的囊式导流部、外部/外壁设有防护层的囊式导流部中的一种。
5.根据权利要求1至4项中任一项所述的支撑装置,其特征是:
所述支撑装置还连接有/设有:悬浮体,为所述支撑装置提供升力;悬浮体具有符合流体力学的任意形状;悬浮体内部具...
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