一种便于注油润滑的内齿圈制造技术

本实用新型专利技术属于传动齿圈技术领域，一种便于注油润滑的内齿圈，包括内齿环、安装板和油盖，所述内齿环内壁固定连接有若干个呈环形均匀分布的第一啮合齿，所述内齿环上开设有第一加油通道，所述第一加油通道为环形，所述第一啮合齿上开设有若干个第二加油通道，所述第二加油通道与所述第一加油通道连通；润滑人员拿着内六角扳手，插入其中一个油盖上的内六角凹槽内转动油盖对其进行拆卸，然后能够把油枪的枪嘴插入到加油嘴内，然后对第一加油通道内添加润滑油，进入第一加油通道内的润滑油会通过第一啮合齿上的第二加油通道流出，对内齿圈及其内部传动齿轮进行加油，方便人们定期对其进行润滑，降低其传动时候所受到的摩擦力。

【技术实现步骤摘要】
一种便于注油润滑的内齿圈
本技术涉及一种传动齿圈，具体是一种便于注油润滑的内齿圈。
技术介绍
内齿圈，是指行星齿轮传动中，与行星架同一轴线的内齿轮，目前，大型内齿圈的制造工艺大多采用的是整体制造的方式，但是，大型内齿圈的尺寸过大，在大型内齿圈的整体制造过程中，大型内齿圈存在直径尺寸大和本体细的特点，且精度要求需要达到0.1毫米以下，在其加工过程中由于应力作用会变形。在大型内齿圈的加工过程中，为了避免其在应力作用下变形，需要混合使用精密机加工、精密线切割和热处理等工艺，对于大型内齿圈这种大尺寸及高精度要求的产品，几乎无法采用现有的设备生产出来，更换维护不方便，整体制造需要定制大尺寸的材料，由于需要加工掉大部分的材料，材料的利用率非常低，而且材料利用率低、加工复杂及维护不便，使得制造成本非常高。因此中国专利公开了一种内齿圈，申请号为(201810128939.4)，该专利技术能够降低制造成本和便于安装，但是，该装置在使用的时候，难以对内齿圈及其内部传动的齿轮添加润滑油，不便于对装置进行润滑，导致齿轮传动时磨损较大，从而降低了内齿圈的使用寿命。因此，本领域技术人员提供了一种便于注油润滑的内齿圈，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于注油润滑的内齿圈，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于注油润滑的内齿圈，包括内齿环、安装板和油盖，所述内齿环内壁固定连接有若干个呈环形均匀分布的第一啮合齿，所述内齿环上开设有第一加油通道，所述第一加油通道为环形，所述第一啮合齿上开设有若干个第二加油通道，所述第二加油通道与所述第一加油通道连通，所述内齿环上开设有加油嘴，所述加油嘴与所述第一加油通道连通，所述内齿环远离所述油盖的一端固定连接有安装板，所述安装板远离所述内齿环的一端固定连接有连接轴，所述连接轴位于所述安装板的中心位置，所述油盖与所述内齿环可拆卸连接，所述油盖上开设有内六角凹槽。作为本技术再进一步的方案：所述加油嘴的数量为若干个，且呈环形均匀分布在所述内齿环上。作为本技术再进一步的方案：所述安装板上开设有四个对称分布的螺纹安装孔。作为本技术再进一步的方案：所述连接轴内壁设有若干个呈环形分布的第二啮合齿，所述第二啮合齿与所述连接轴固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述油盖靠近所述内齿环的一端固定连接有连接螺纹杆，所述连接螺纹杆在所述加油嘴内部与所述内齿环螺纹连接，所述油盖通过所述连接螺纹杆与所述内齿环螺接固定。作为本技术再进一步的方案：所述油盖靠近所述内齿环的一端设有O型密封圈，所述O型密封圈与所述油盖粘接固定。作为本技术再进一步的方案：所述内齿环的材质为四十五号钢，所述O型密封圈的材质为丁晴橡胶。与现有技术相比，本技术的有益效果是：在使用本装置的时候，润滑人员能够拿着内六角扳手，插入其中一个油盖上的内六角凹槽内转动油盖，从而对其进行拆卸，然后能够把油枪的枪嘴插入到加油嘴内，然后对第一加油通道内添加润滑油，进入第一加油通道内的润滑油会通过第一啮合齿上的第二加油通道流出，从而对内齿圈及其内部传动齿轮进行加油，方便人们定期对其进行润滑，降低其传动时候所受到的摩擦力，减少啮合齿之间的磨损。附图说明图1为一种便于注油润滑的内齿圈的结构示意图；图2为一种便于注油润滑的内齿圈中内齿环的结构示意图；图3为一种便于注油润滑的内齿圈中内齿环、安装板和油盖的结构示意图；图4为一种便于注油润滑的内齿圈中内齿环和油盖的结构示意图；图5为一种便于注油润滑的内齿圈中内齿环和安装板的结构示意图。图中：1、内齿环；11、第一啮合齿；12、第一加油通道；121、第二加油通道；13、加油嘴；2、安装板；21、螺纹安装孔；22、连接轴；221、第二啮合齿；3、油盖；31、内六角凹槽；32、连接螺纹杆；33、O型密封圈。具体实施方式请参阅图1～5，本技术实施例中，一种便于注油润滑的内齿圈，包括内齿环1、安装板2和油盖3，内齿环1内壁固定连接有若干个呈环形均匀分布的第一啮合齿11，内齿环1上开设有第一加油通道12，第一加油通道12为环形，第一啮合齿11上开设有若干个第二加油通道121，第二加油通道121与第一加油通道12连通，内齿环1上开设有加油嘴13，加油嘴13与第一加油通道12连通，内齿环1远离油盖3的一端固定连接有安装板2，安装板2远离内齿环1的一端固定连接有连接轴22，连接轴22位于安装板2的中心位置，油盖3与内齿环1可拆卸连接，油盖3上开设有内六角凹槽31。在图1和图2中：内齿环1的材质为四十五号钢，四十五号钢它具有一定的韧性和塑性，并具有较高的强度，可加工性良好，内齿环1内壁固定连接有若干个呈环形均匀分布的第一啮合齿11，内齿环1能够通过第一啮合齿11来与外部齿轮之间进行传动，内齿环1上开设有第一加油通道12，第一加油通道12为环形，第一啮合齿11上开设有若干个第二加油通道121，第二加油通道121与第一加油通道12连通，内齿环1上开设有加油嘴13，加油嘴13与第一加油通道12连通，加油嘴13的数量为若干个，且呈环形均匀分布在内齿环1上，人们可以选择其中没有遮挡物位置合适加油的加油嘴13，然后把油枪的枪嘴插入到加油嘴13内，然后对第一加油通道12内添加润滑油，进入第一加油通道12内的润滑油会通过第一啮合齿11上的第二加油通道121流出，从而对内齿环1上的第一啮合齿11及与其传动的齿轮进行加油，方便人们定期对其进行润滑，降低其传动时候所受到的摩擦力，减少啮合齿之间的磨损。在图3、图4和图5中：内齿环1远离油盖3的一端固定连接有安装板2，安装板2上开设有四个对称分布的螺纹安装孔21，把外部的螺栓穿过安装板2上的螺纹安装孔21，把安装板2与外部的装置进行固定，从而对内齿环1进行固定，安装板2远离内齿环1的一端固定连接有连接轴22，连接轴22位于安装板2的中心位置，连接轴22内壁设有若干个呈环形分布的第二啮合齿221，第二啮合齿221与连接轴22固定连接，在安装的时候能够把第二啮合齿221来与外部的传动啮合齿进行卡合安装，使其固定的更加牢固，油盖3与内齿环1可拆卸连接，油盖3靠近内齿环1的一端固定连接有连接螺纹杆32，连接螺纹杆32在加油嘴13内部与内齿环1螺纹连接，油盖3通过连接螺纹杆32与内齿环1螺接固定，油盖3上开设有内六角凹槽31，在安装的时候润滑人员能够拿着尺寸合适的内六角扳手，插入其中一个油盖3上的内六角凹槽31内转动油盖3，从而带动连接螺纹杆32旋入到内齿环1内部，拆卸的时候把连接螺纹杆32旋出，从而实现油盖3与内齿环1之间的安装和拆卸，油盖3靠近内齿环1的一端设有O型密封圈33，O型密封圈33与油盖3粘接固定，O型密封圈33的材质为丁晴橡胶，丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于注油润滑的内齿圈，包括内齿环(1)、安装板(2)和油盖(3)，其特征在于，所述内齿环(1)内壁固定连接有若干个呈环形均匀分布的第一啮合齿(11)，所述内齿环(1)上开设有第一加油通道(12)，所述第一加油通道(12)为环形，所述第一啮合齿(11)上开设有若干个第二加油通道(121)，所述第二加油通道(121)与所述第一加油通道(12)连通，所述内齿环(1)上开设有加油嘴(13)，所述加油嘴(13)与所述第一加油通道(12)连通；/n所述内齿环(1)远离所述油盖(3)的一端固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)远离所述内齿环(1)的一端固定连接有连接轴(22)，所述连接轴(22)位于所述安装板(2)的中心位置，所述油盖(3)与所述内齿环(1)可拆卸连接，所述油盖(3)上开设有内六角凹槽(31)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于注油润滑的内齿圈，包括内齿环(1)、安装板(2)和油盖(3)，其特征在于，所述内齿环(1)内壁固定连接有若干个呈环形均匀分布的第一啮合齿(11)，所述内齿环(1)上开设有第一加油通道(12)，所述第一加油通道(12)为环形，所述第一啮合齿(11)上开设有若干个第二加油通道(121)，所述第二加油通道(121)与所述第一加油通道(12)连通，所述内齿环(1)上开设有加油嘴(13)，所述加油嘴(13)与所述第一加油通道(12)连通；
所述内齿环(1)远离所述油盖(3)的一端固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)远离所述内齿环(1)的一端固定连接有连接轴(22)，所述连接轴(22)位于所述安装板(2)的中心位置，所述油盖(3)与所述内齿环(1)可拆卸连接，所述油盖(3)上开设有内六角凹槽(31)。


2.根据权利要求1所述的一种便于注油润滑的内齿圈，其特征在于，所述加油嘴(13)的数量为若干个，且呈环形均匀分布在所述内齿环(1)上。


3.根据权利要求1所述的一种便于注油润滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨泽华，杨兆平，徐伟，王军，郭杰，王晓凤，
申请(专利权)人：邹云，
类型：新型
国别省市：江苏;32