一种隔尘性能好的消音装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及排气管消音技术领域，且公开了一种隔尘性能好的消音装置，包括直管，所述直管底部固定连接有与直管相连通的催化器，所述催化器底部固定连接有与催化器相连通的前置消音器，所述前置消音器底部固定连接有数量为两个且与前置消音器相连通的中间连接管，所述中间连接管底部固定连接有与中间连接管相连通的后置消音器。该隔尘性能好的消音装置，解决了现有的汽车消音装置与排气管相连，排气管的出气口一般为开放式，当尾部风较大时，特别汽车在风沙较大的地方行驶过程中，就有可能发生风沙倒灌入排气管，从而造成对消音器或发动机的损坏，甚至影响整个汽车的运行的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种隔尘性能好的消音装置
本技术涉及排气管消音
，具体为一种隔尘性能好的消音装置。
技术介绍
汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是气车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。现有的汽车消音装置与排气管相连，排气管的出气口一般为开放式，当尾部风较大时，特别汽车在风沙较大的地方行驶过程中，就有可能发生风沙倒灌入排气管，从而造成对消音器或发动机的损坏，甚至影响整个汽车的运行，故而提出了一种隔尘性能好的消音装置来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种隔尘性能好的消音装置，具备隔尘性能好，便于清理维护的优点，解决了现有的汽车消音装置与排气管相连，排气管的出气口一般为开放式，当尾部风较大时，特别汽车在风沙较大的地方行驶过程中，就有可能发生风沙倒灌入排气管，从而造成对消音器或发动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔尘性能好的消音装置，包括直管(1)，其特征在于：所述直管(1)底部固定连接有与直管(1)相连通的催化器(2)，所述催化器(2)底部固定连接有与催化器(2)相连通的前置消音器(3)，所述前置消音器(3)底部固定连接有数量为两个且与前置消音器(3)相连通的中间连接管(4)，所述中间连接管(4)底部固定连接有与中间连接管(4)相连通的后置消音器(5)，所述后置消音器(5)底部固定连接有与后置消音器(5)相连通的排气管头(6)，所述排气管头(6)底部螺纹连接有与排气管头(6)相连通的隔尘头(7)，所述隔尘头(7)左右两侧均开设有螺纹槽(8)，所述隔尘头(7)左右两侧通过螺纹槽(8)螺纹连接有...

【技术特征摘要】
1.一种隔尘性能好的消音装置，包括直管(1)，其特征在于：所述直管(1)底部固定连接有与直管(1)相连通的催化器(2)，所述催化器(2)底部固定连接有与催化器(2)相连通的前置消音器(3)，所述前置消音器(3)底部固定连接有数量为两个且与前置消音器(3)相连通的中间连接管(4)，所述中间连接管(4)底部固定连接有与中间连接管(4)相连通的后置消音器(5)，所述后置消音器(5)底部固定连接有与后置消音器(5)相连通的排气管头(6)，所述排气管头(6)底部螺纹连接有与排气管头(6)相连通的隔尘头(7)，所述隔尘头(7)左右两侧均开设有螺纹槽(8)，所述隔尘头(7)左右两侧通过螺纹槽(8)螺纹连接有辅助握杆(9)，所述隔尘头(7)内开设有出气孔(10)，所述出气孔(10)内固定安装有数量为两个的支撑杆(11)，所述出气孔(10)内固定安装有位于两个支撑杆(11)之间的隔尘网(12)，所述支撑杆(11)顶部转动连接有贯穿支撑杆(11)并延伸至支撑杆(11)底部的转轴(13)，所述转轴(13)远离隔尘网(12)的一端固定连接有扇叶(14)，所述转轴(13)靠近隔尘网(12)的一端固定连接有清洁刷(15)，所述隔尘头(7)后侧螺纹连接有与出气孔(10)相连通的集灰盒(16)。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：卡尔斯滕格拉索，
申请(专利权)人：阿诺德绝缘材料技术吴江有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32