【技术实现步骤摘要】
一种交通施工用护栏装置
本技术属于交通施工
,具体涉及一种交通施工用护栏装置。
技术介绍
公路的改扩建工程以及养护施工时,通常是不中断交通的正常进行,大量的过往车辆通过施工路段是会产生震动,尤其施工路段坑洼不平时,震动的力度更大,因此会对施工作业区安置的护栏装置产生较大的震动,长时间后容易造成护栏装置底端与地面的紧固处松弛,使得护栏装置的稳定性变差,甚至在外力的稍微作用下发生倒塌,造成严重的施工安全事故。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术提供一种交通施工用护栏装置,结构设计新颖,具有强的减震功能和与地面的紧固性。本技术是通过以下技术方案实现的:一种交通施工用护栏装置,包括护栏本体,所述护栏本体底部设有减震机构,所述减震机构包括压缩弹簧、伸缩柱及套筒,所述压缩弹簧套设在所述伸缩柱上,所述伸缩柱的下端插设进所述套筒内,所述压缩弹簧的上端固定在所述伸缩柱的上端,所述压缩弹簧的下端固定在所述套筒上端,所述套筒沿周边缘间隔均匀设有固定螺丝,所述固定螺丝上方设有支撑架,所述支撑架的下端固定在所述 ...
【技术保护点】
1.一种交通施工用护栏装置,包括护栏本体(1),其特征在于:所述护栏本体(1)底部设有减震机构(2),所述减震机构(2)包括压缩弹簧(21)、伸缩柱(22)及套筒(23),所述压缩弹簧(21)套设在所述伸缩柱(22)上,所述伸缩柱(22)的下端插设进所述套筒(23)内,所述压缩弹簧(21)的上端固定在所述伸缩柱(22)的上端,所述压缩弹簧(21)的下端固定在所述套筒(23)上端,所述套筒(23)沿周边缘间隔均匀设有固定螺丝(3),所述固定螺丝(3)上方设有支撑架(4),所述支撑架(4)的下端固定在所述套筒(23)上,所述支撑架(4)顶部开设有螺丝孔道(5),所述螺丝孔道(5 ...
【技术特征摘要】
1.一种交通施工用护栏装置,包括护栏本体(1),其特征在于:所述护栏本体(1)底部设有减震机构(2),所述减震机构(2)包括压缩弹簧(21)、伸缩柱(22)及套筒(23),所述压缩弹簧(21)套设在所述伸缩柱(22)上,所述伸缩柱(22)的下端插设进所述套筒(23)内,所述压缩弹簧(21)的上端固定在所述伸缩柱(22)的上端,所述压缩弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋鹏程,殷慧,
申请(专利权)人:江苏科衡建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。