拼装式预应力锚头和封锚结构制造技术

本实用新型专利技术公开了拼装式预应力锚头和封锚结构，锚头包括锚索封头和工作底座，工作底座的底部用于与框架梁固定连接或一体成型设置，锚索封头与工作底座固定连接，锚头内部设有空腔，空腔用于放置锚索和锚具，锚头的侧面设有补浆孔，补浆孔与空腔连通，锚索封头的顶部设有盖板，盖板与锚索封头可拆卸地连接，封锚结构包括框架梁、锚索、锚具和锚头。工作底座和锚索封头使锚头能稳定固定在框架梁上，保证锚索拉力的传递方向和封锚结构的质量，在锚索张拉之后可以通过补浆孔为锚索和锚头之间的空隙进行补浆，盖板可以防止雨水进入锚头对锚索和锚具造成影响，防止锚索和锚具锈蚀从而导致锚固系统失效，解决了锚索锁定端的耐久性和可维护性问题。

【技术实现步骤摘要】
拼装式预应力锚头和封锚结构
本技术涉及铁路和公路交通土建领域，特别是拼装式预应力锚头和封锚结构。
技术介绍
近几十年来，伴随着经济的快速发展，我国的公路、铁路等交通基础设施建设得到了大规模发展，高路堤，深路堑，滑坡和岩堆等工程时有发生，预应力锚索框架梁，预应力锚索抗滑桩等得到广泛应用，预应力锚索通过与框架梁或抗滑桩协同作用，抵抗边坡下滑力。边坡预应力锚固系统的耐久性和锚固效果，是确保索梁(桩)协同作用的重要保证，一旦后期运营中出现问题，将严重威胁公路和铁路的安全运营。边坡预应力锚固系统主要包括锚固段和封锚段。针对锚固段国内外先后提出了拉力型、压力型、拉力或压力分散型锚索。封锚段作为锚索与桩梁之间的连接部分，是锚固系统的重要环节之一，其长期暴露在空气中，耐久性问题尤为突出，国内外研究相对较少。锚索与框架梁(桩)的连接部分，主要包括工作台座、锚具、钢垫板和混凝土封头。工作台座为锚索张拉提供反力，钢垫板确保锚索拉力的均匀传递，锚具锁定锚索，混凝土封头将锚具和锚索端部封闭，防止腐蚀。为确保锚具工作台与框架梁之间的固结，传统措施要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.拼装式预应力锚头，其特征在于，包括锚索封头(5)和工作底座(6)，所述工作底座(6)的底部用于与框架梁(1)固定连接，所述锚索封头(5)与所述工作底座(6)固定连接或一体成型设置；/n所述锚头内部设有空腔，所述空腔用于放置锚索(4)和锚具(10)；/n所述锚头的侧面设有补浆孔(14)，所述补浆孔(14)与所述空腔连通；/n所述锚索封头(5)的顶部设有盖板(7)，所述盖板(7)与所述锚索封头(5)可拆卸地连接。/n

【技术特征摘要】
1.拼装式预应力锚头，其特征在于，包括锚索封头(5)和工作底座(6)，所述工作底座(6)的底部用于与框架梁(1)固定连接，所述锚索封头(5)与所述工作底座(6)固定连接或一体成型设置；
所述锚头内部设有空腔，所述空腔用于放置锚索(4)和锚具(10)；
所述锚头的侧面设有补浆孔(14)，所述补浆孔(14)与所述空腔连通；
所述锚索封头(5)的顶部设有盖板(7)，所述盖板(7)与所述锚索封头(5)可拆卸地连接。


2.根据权利要求1所述的拼装式预应力锚头，其特征在于，所述空腔包括第一空腔和第二空腔(13)，所述第一空腔和所述第二空腔(13)连通，所述第二空腔(13)的直径大于所述第一空腔的直径，所述第二空腔(13)内填充有防腐油脂(11)，所述第一空腔贯通至所述工作底座(6)表面，所述补浆孔(14)设置在所述工作底座(6)的侧面，并与所述第一空腔连通。


3.根据权利要求2所述的拼装式预应力锚头，其特征在于，所述工作底座(6)上设有多个螺栓孔(15)，多个所述螺栓孔(15)内设有固定螺栓(9)，所述固定螺栓(9)用于固定连接所述工作底座(6)与所述框架梁(1)，所述工作底座(6)与所述框架梁(1)的连接处涂抹有混凝土界面剂。


4.根据权利要求2所述的拼装式预应力锚头，其特征在于，所述锚头还包括垫板(12)，所述垫板(12)为环状结构，嵌设于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：封志军，王毅敏，肖朝乾，刘菀茹，李安洪，姚裕春，薛元，周文洋，曾锐，牟迪，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51