一种具有承重形变结构的桥梁制造技术

技术编号:26801994 阅读:58 留言:0更新日期:2020-12-22 17:22
本实用新型专利技术公开了一种具有承重形变结构的桥梁,涉及桥梁技术领域,该具有承重形变结构的桥梁,包括桥面板和边梁,所述桥面板和边梁的数量均为两个,所述桥面板的顶部设置有固定板,所述固定板的顶部设置有锁紧螺栓,所述桥面板的顶部预埋有内螺纹管,所述锁紧螺栓底部贯穿固定板并与内螺纹管的内壁螺纹连接,所述固定板靠近边梁的一侧与边梁的表面固定连接,两个所述边梁的背离面分别与两个桥面板的相对面活动连接。本实用新型专利技术通过设置固定板、锁紧螺栓、第一方条和连接杆,以解决现有技术中,目前常见具有承重形变结构的桥梁在使用时,伸缩缝通过预埋的方式固定在桥面板上,从而导致伸缩缝更换较为不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有承重形变结构的桥梁
本技术涉及桥梁
,具体为一种具有承重形变结构的桥梁。
技术介绍
具有承重形变结构的桥梁为带有伸缩缝的桥梁,伸缩缝主要由边梁和橡胶条组成,边梁上连接有螺纹钢筋,螺纹钢筋预埋在桥梁的桥面板内,将边梁固定在桥梁上,橡胶条连接在两个边梁之间,桥梁上的伸缩缝用于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。现有技术中,目前常见具有承重形变结构的桥梁在使用时,桥梁上的伸缩缝通过预埋的方式固定在桥面板上,对伸缩缝进行更换时,需将伸缩缝预埋位置的桥面凿开,将伸缩缝取下,将新的伸缩缝再通过预埋的方式固定住,但伸缩缝通过预埋的方式固定在桥面板上,从而导致伸缩缝的更换较为不便。
技术实现思路
本技术提供了一种具有承重形变结构的桥梁,具备更换伸缩缝更加方便的优点,以解决现有技术中,目前常见具有承重形变结构的桥梁在使用时,伸缩缝通过预埋的方式固定在桥面板上,从而导致伸缩缝更换较为不便的问题。为实现更换伸缩缝更加方便的目的,本技术提供如下技术方案:一种具有承重形变结构的桥梁,包括桥面板和边梁,所述桥面板和边梁的数量均为两个,所述桥面板的顶部设置有固定板,所述固定板的顶部设置有锁紧螺栓,所述桥面板的顶部预埋有内螺纹管,所述锁紧螺栓底部贯穿固定板并与内螺纹管的内壁螺纹连接,所述固定板靠近边梁的一侧与边梁的表面固定连接,两个所述边梁的背离面分别与两个桥面板的相对面活动连接,所述边梁的底部固定连接有第一方条,所述桥面板的底部固定连接有第二方条,所述第二方条的顶部固定连接有预埋件,所述预埋件预埋在桥面板的内部,所述第一方条通过螺栓组件与第二方条固定连接,两个所述边梁的相对面均开设有限位槽,两个所述限位槽的内壁分别活动连接有软板和硬板,所述软板的底部与硬板的顶部活动连接,所述软板和硬板靠近桥面板的一侧均固定连接有固定条,所述边梁的顶部开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内壁与固定螺栓的表面螺纹连接,所述限位槽内壁靠近桥面板的一侧开设有方槽,所述方槽与螺纹槽相连通,所述固定条活动套接在固定螺栓的表面。作为本技术的一种优选技术方案,所述内螺纹管的表面固定连接有连接杆,所述连接杆预埋在桥面板的内部。作为本技术的一种优选技术方案,所述预埋件呈T形,所述预埋件的数量为两个。作为本技术的一种优选技术方案,所述第一方条表面靠近第二方条的一侧固定连接有定位销,所述第二方条表面靠近第一方条的一侧开设有定位槽,所述定位销的表面与定位槽的内壁活动连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述定位销远离第一方条的一端呈半球状,所述定位槽的形状与定位销的形状相适配。作为本技术的一种优选技术方案,所述软板和硬板均呈T形,所述软板和硬板的形状均与限位槽的形状相适配。与现有技术相比,本技术提供了一种具有承重形变结构的桥梁,具备以下有益效果:1、该具有承重形变结构的桥梁,通过设置固定板、锁紧螺栓、第一方条和连接杆,在使用时,固定板通过锁紧螺栓固定在桥面板上,第一方条通过螺栓组件与第二方条固定连接,将边梁固定住,拆卸时将锁紧螺栓和螺栓组件拆下即可将边梁拆下,安装时将固定板通过锁紧螺栓与桥面板进行连接,将第一方条通过螺栓组件与第二方条进行连接,即可将边梁固定住,无需通过预埋的方式将边梁固定住,达到了更换伸缩缝更加方便的效果,以解决现有技术中,目前常见具有承重形变结构的桥梁在使用时,伸缩缝通过预埋的方式固定在桥面板上,从而导致伸缩缝更换较为不便的问题。2、该具有承重形变结构的桥梁,通过设置软板和硬板,在使用时,软板搭在硬板上,对杂物起到阻挡作用,防止杂物直接进入两个边梁之间的橡胶条位置,有效防止橡胶条受到杂物的损害,从而延长橡胶条的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的软板位置处俯视截面图;图3为本技术的固定条位置处结构放大图;图4为本技术的连接杆位置处俯视截面图。图中:1、桥面板;2、边梁;3、固定板;4、锁紧螺栓;5、内螺纹管;6、第一方条;7、第二方条;8、预埋件;9、限位槽;10、软板;11、硬板;12、固定条;13、螺纹槽;14、固定螺栓;15、方槽;16、连接杆;17、定位销;18、定位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术公开了一种具有承重形变结构的桥梁,包括桥面板1和边梁2,桥面板1和边梁2的数量均为两个,桥面板1的顶部设置有固定板3,固定板3的顶部与桥面板1的顶部位于同一水平面内,固定板3的顶部设置有锁紧螺栓4,锁紧螺栓4的数量为若干个,内螺纹管5的数量与锁紧螺栓4的数量相对应,桥面板1的顶部预埋有内螺纹管5,锁紧螺栓4底部贯穿固定板3并与内螺纹管5的内壁螺纹连接,锁紧螺栓4与内螺纹管5螺纹连接,将固定板3固定住,第一方条6通过螺栓组件与第二方条7固定连接,从而将边梁2固定住,固定板3靠近边梁2的一侧与边梁2的表面固定连接,两个边梁2的背离面分别与两个桥面板1的相对面活动连接,边梁2的底部固定连接有第一方条6,桥面板1的底部固定连接有第二方条7,第二方条7的顶部固定连接有预埋件8,预埋件8用于固定第二方条7,预埋件8预埋在桥面板1的内部,第一方条6通过螺栓组件与第二方条7固定连接,两个边梁2的相对面均开设有限位槽9,限位槽9防止软板10和硬板11在水平方向上的移动,两个限位槽9的内壁分别活动连接有软板10和硬板11,软板10的底部与硬板11的顶部活动连接,软板10和硬板11靠近桥面板1的一侧均固定连接有固定条12,固定条12通过固定螺栓14被固定住,从而将软板10和硬板11固定住,软板10由橡胶制成,可弯曲形变,边梁2的顶部开设有螺纹槽13,螺纹槽13的内壁与固定螺栓14的表面螺纹连接,限位槽9内壁靠近桥面板1的一侧开设有方槽15,方槽15与螺纹槽13相连通,固定条12活动套接在固定螺栓14的表面。具体的,内螺纹管5的表面固定连接有连接杆16,连接杆16预埋在桥面板1的内部。本实施方案中,连接杆16的数量为若干个,连接杆16的两端与相邻两个内螺纹管5固定连接,将若干个内螺纹管5连接为一个整体,提高桥面板1与边梁2连接位置的结构强度,从而将边梁2固定的更加牢固。具体的,预埋件8呈T形,预埋件8的数量为两个。本实施方案中,预埋件8预埋在桥面板1中,从而将第二方条7固定住。具体的,第一方条6表面靠近第二方条7的一侧固定连接有定位销17,第二方条7表面靠近第一方条6的一侧开设有定位槽18,定位销17的表面与定位槽18的内壁活动连接。本实施方案中,定位销17插入定位槽18中,提高第一方条6与第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有承重形变结构的桥梁,包括桥面板(1)和边梁(2),所述桥面板(1)和边梁(2)的数量均为两个,其特征在于:所述桥面板(1)的顶部设置有固定板(3),所述固定板(3)的顶部设置有锁紧螺栓(4),所述桥面板(1)的顶部预埋有内螺纹管(5),所述锁紧螺栓(4)底部贯穿固定板(3)并与内螺纹管(5)的内壁螺纹连接,所述固定板(3)靠近边梁(2)的一侧与边梁(2)的表面固定连接,两个所述边梁(2)的背离面分别与两个桥面板(1)的相对面活动连接,所述边梁(2)的底部固定连接有第一方条(6),所述桥面板(1)的底部固定连接有第二方条(7),所述第二方条(7)的顶部固定连接有预埋件(8),所述预埋件(8)预埋在桥面板(1)的内部,所述第一方条(6)通过螺栓组件与第二方条(7)固定连接,两个所述边梁(2)的相对面均开设有限位槽(9),两个所述限位槽(9)的内壁分别活动连接有软板(10)和硬板(11),所述软板(10)的底部与硬板(11)的顶部活动连接,所述软板(10)和硬板(11)靠近桥面板(1)的一侧均固定连接有固定条(12),所述边梁(2)的顶部开设有螺纹槽(13),所述螺纹槽(13)的内壁与固定螺栓(14)的表面螺纹连接,所述限位槽(9)内壁靠近桥面板(1)的一侧开设有方槽(15),所述方槽(15)与螺纹槽(13)相连通,所述固定条(12)活动套接在固定螺栓(14)的表面。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有承重形变结构的桥梁,包括桥面板(1)和边梁(2),所述桥面板(1)和边梁(2)的数量均为两个,其特征在于:所述桥面板(1)的顶部设置有固定板(3),所述固定板(3)的顶部设置有锁紧螺栓(4),所述桥面板(1)的顶部预埋有内螺纹管(5),所述锁紧螺栓(4)底部贯穿固定板(3)并与内螺纹管(5)的内壁螺纹连接,所述固定板(3)靠近边梁(2)的一侧与边梁(2)的表面固定连接,两个所述边梁(2)的背离面分别与两个桥面板(1)的相对面活动连接,所述边梁(2)的底部固定连接有第一方条(6),所述桥面板(1)的底部固定连接有第二方条(7),所述第二方条(7)的顶部固定连接有预埋件(8),所述预埋件(8)预埋在桥面板(1)的内部,所述第一方条(6)通过螺栓组件与第二方条(7)固定连接,两个所述边梁(2)的相对面均开设有限位槽(9),两个所述限位槽(9)的内壁分别活动连接有软板(10)和硬板(11),所述软板(10)的底部与硬板(11)的顶部活动连接,所述软板(10)和硬板(11)靠近桥面板(1)的一侧均固定连接有固定条(12),所述边梁(2)的顶部开设有螺纹槽(13),所述螺纹槽(13)的内壁与固定螺栓(14)的表面螺纹连接,所述限位槽(9)内壁靠近桥面板(1)的一侧开设有方槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏永师杨海永王首亚王新颜毛占平柳三千位瑞玲郑红省田毫
申请(专利权)人:河南豫路工程技术开发有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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