一种桥梁施工形变监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁施工形变监测装置，包括机架，机架底部的两端均固定连接有双槽底轮，双槽底轮的中心轴上同轴固定连接有第一皮带轮，机架的左右两端侧壁上均固定连接有横杆，横杆内设有腔室，腔室的前端侧壁转动贯穿设有传动机构，传动机构与第一皮带轮传动连接，腔室内转动设有吸气机构，吸气机构与传动机构传动连接，腔室靠近机架一侧的顶面设有进气口，进气口内固定密封安装有防尘网，腔室远离机架的一端底部连通设有第一清理机构，横杆远离机架的一端下端设有第一凹槽，第一凹槽内插设有第二清理机构。本实用新型专利技术能对监测装置前进方向上的杂质进行有效的清理，利于提高监测测量结果的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工形变监测装置
本技术涉及桥梁检测装置
，尤其涉及一种桥梁施工形变监测装置。
技术介绍
桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。工程施工指桥头引道及导流建筑物的施工。桥头引道的河滩路堤部分应使用透水性强的土质填筑，并用砌石护坡以防冲刷。导流建筑物多在枯水季节，按照设计用柴排、石笼、砌石或混凝土等就地建造。随着我国交通事业的迅猛发展，大跨度、高难度的大型复杂桥梁正在被越来越多地建造和规划着，为了保证桥梁结构施工的安全、达到成桥的设计目标、提高施工质量而进行的桥梁施工监测与控制已成为桥梁施工技术的重要组成部分和关键的一环。经检索专利号：CN209459584U公开了一种桥梁施工形变监测装置，包括机架，所述机架的中间固定连接有检测筒，检测筒的顶端转动连接有手持伸缩杆，检测筒的内部滑动连接有套筒，套筒的底端贯穿检测筒的底部并延伸至检测筒的下方，且套筒的底端固定连接有检测轮。现有技术中缺点：在机架向前运动进行桥梁监测时，由于监测面上杂质或者灰尘会影响双槽底轮的运动轨迹，继而影响检查结果的准确性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁施工形变监测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥梁施工形变监测装置，包括机架，所述机架底部的两端均固定连接有双槽底轮，所述双槽底轮的中心轴上同轴固定连接有第一皮带轮，所述机架的左右两端侧壁上均固定连接有横杆，所述横杆内设有腔室，所述腔室的前端侧壁转动贯穿设有传动机构，所述传动机构与第一皮带轮传动连接，所述腔室内转动设有吸气机构，所述吸气机构与传动机构传动连接，所述腔室靠近机架一侧的顶面设有进气口，所述进气口内固定密封安装有防尘网，所述腔室远离机架的一端底部连通设有第一清理机构，所述横杆远离机架的一端下端设有第一凹槽，所述第一凹槽内插设有第二清理机构，所述第一凹槽的内壁上设有控制机构，所述控制机构与第二清理机构活动连接。优选地，所述传动机构包括转动贯穿腔室的前端侧壁设置的蜗杆，所述蜗杆位于腔室外的部分上同轴固定连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮与第一皮带轮传动连接，所述蜗杆与吸气机构传动连接。优选地，所述吸气机构包括转动设置于腔室内的旋转轴，所述旋转轴上同轴固定连接有风叶和蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合。优选地，所述第一清理机构包括与腔室连通设置的导气管，所述导气管的出气端连通设有清理管，所述清理管的侧壁上设有清理口。优选地，所述第二清理机构包括插设于第一凹槽内的连接杆，所述连接杆与控制机构活动连接，所述连接杆的侧壁上固定连接有清理板。优选地，所述控制机构包括设置于第一凹槽内壁上的第二凹槽，所述第二凹槽远离第一凹槽的侧壁滑动贯穿设有控制杆，所述控制杆插设于连接杆内，所述控制杆位于第二凹槽内的部分上同轴固定有连接板，所述连接板与第二凹槽的内壁之间固定连接有弹簧。相比现有技术，本技术的有益效果为：1、本技术中通过设置的第一清理机构和第二清理机构，能对机架前进方向桥梁上的杂质进行有效的清理，确保双槽底轮始终是与桥梁接触，继而能有效的提高监测装置对桥梁进行检测结果的准确性。2、本技术中通过设置的控制机构，便于控制第二清理机构进行更换，利于确保监测装置在前进时，对桥梁杂质清理的效果，此外，通过双槽底轮在前进运动时，能驱动传动机构和吸气机构运动，为第一清理机构进行提高气流，继而能提高监测设备的节能性。附图说明图1为本技术提出的一种桥梁施工形变监测装置的局部透视图；图2为图1中的A处局部放大图；图3为本技术提出的一种桥梁施工形变监测装置中横杆的透视图；图4为图3中的B处局部放大图；图5为本技术提出的一种桥梁施工形变监测装置中清理板的俯视图。图中：1机架、2弹簧、3双槽底轮、4第一皮带轮、5横杆、6腔室、7第一凹槽、8蜗杆、9第二皮带轮、10旋转轴、11风叶、12蜗轮、13导气管、14清理管、15清理口、16连接杆、17清理板、18第二凹槽、19控制杆、20连接板、21防尘网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种桥梁施工形变监测装置，包括机架1，机架1底部的两端均固定连接有双槽底轮3，双槽底轮3的中心轴上同轴固定连接有第一皮带轮4，机架1的左右两端侧壁上均固定连接有横杆5，横杆5内设有腔室6，腔室6的前端侧壁转动贯穿设有传动机构，传动机构与第一皮带轮4传动连接，腔室6内转动设有吸气机构，吸气机构与传动机构传动连接，腔室6靠近机架1一侧的顶面设有进气口，进气口内固定密封安装有防尘网21，腔室6远离机架1的一端底部连通设有第一清理机构，横杆5远离机架1的一端下端设有第一凹槽7，第一凹槽7内插设有第二清理机构，第一凹槽7的内壁上设有控制机构，控制机构与第二清理机构活动连接。其中，传动机构包括转动贯穿腔室6的前端侧壁设置的蜗杆8，蜗杆8位于腔室6外的部分上同轴固定连接有第二皮带轮9，第二皮带轮9与第一皮带轮4传动连接，蜗杆8与吸气机构传动连接，需要说明的是，蜗杆8与腔室6转动连接处设有密封层图中未示出，此外，第一皮带轮4通过皮带实现与第二皮带轮9传动连接，并且第一皮带轮4大于第二皮带轮9，能带动蜗杆8进行快速旋转。更具体的，吸气机构包括转动设置于腔室6内的旋转轴10，旋转轴10上同轴固定连接有风叶11和蜗轮12，蜗轮12与蜗杆8啮合，需要解释的是，由于蜗杆8的快速旋转能电动旋转轴10和风叶11进行快速旋转，便于将外界的空气经过进气口吸至腔室6内。其中，第一清理机构包括与腔室6连通设置的导气管13，导气管13的出气端连通设有清理管14，清理管14的侧壁上设有清理口15，值得一提的是，风叶11位于进气口和导气管13进气端之间的腔室6内，清理口15倾斜向下设置，便于对第二清理机构运动前方的杂质进行吹动清理。其中，第二清理机构包括插设于第一凹槽7内的连接杆16，连接杆16与控制机构活动连接，连接杆16的侧壁上固定连接有清理板17，需要说明的是，连接杆16侧壁上设有左右连通的第一限位孔，第一凹槽7远离控制机构的一端内壁上设有第二限位孔，清理板17前端边侧倾斜设置，清理板17的中间呈凸起设置，便于铲除的杂质向清理板17的两侧运动，不会对双槽底轮3产生影响。优选地，控制机构包括设置于第一凹槽7内壁上的第二凹槽18，第二凹槽18远离第一凹槽7的侧壁滑动贯穿设有控制杆19，控制杆19插设于连接杆16内，控制杆19位于第二凹槽18内的部分上同轴固定有连接板20，连接板20与第二凹槽18的内壁之间固定连接有弹簧2，需要解释的是，连接杆16插设于第一凹槽7内时，在水平方向上能对连接杆16定位固定，控制杆19贯穿第一限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工形变监测装置，包括机架（1），所述机架（1）底部的两端均固定连接有双槽底轮（3），其特征在于，所述双槽底轮（3）的中心轴上同轴固定连接有第一皮带轮（4），所述机架（1）的左右两端侧壁上均固定连接有横杆（5），所述横杆（5）内设有腔室（6），所述腔室（6）的前端侧壁转动贯穿设有传动机构，所述传动机构与第一皮带轮（4）传动连接，所述腔室（6）内转动设有吸气机构，所述吸气机构与传动机构传动连接，所述腔室（6）靠近机架（1）一侧的顶面设有进气口，所述进气口内固定密封安装有防尘网（21），所述腔室（6）远离机架（1）的一端底部连通设有第一清理机构，所述横杆（5）远离机架（1）的一端下端设有第一凹槽（7），所述第一凹槽（7）内插设有第二清理机构，所述第一凹槽（7）的内壁上设有控制机构，所述控制机构与第二清理机构活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工形变监测装置，包括机架（1），所述机架（1）底部的两端均固定连接有双槽底轮（3），其特征在于，所述双槽底轮（3）的中心轴上同轴固定连接有第一皮带轮（4），所述机架（1）的左右两端侧壁上均固定连接有横杆（5），所述横杆（5）内设有腔室（6），所述腔室（6）的前端侧壁转动贯穿设有传动机构，所述传动机构与第一皮带轮（4）传动连接，所述腔室（6）内转动设有吸气机构，所述吸气机构与传动机构传动连接，所述腔室（6）靠近机架（1）一侧的顶面设有进气口，所述进气口内固定密封安装有防尘网（21），所述腔室（6）远离机架（1）的一端底部连通设有第一清理机构，所述横杆（5）远离机架（1）的一端下端设有第一凹槽（7），所述第一凹槽（7）内插设有第二清理机构，所述第一凹槽（7）的内壁上设有控制机构，所述控制机构与第二清理机构活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工形变监测装置，其特征在于，所述传动机构包括转动贯穿腔室（6）的前端侧壁设置的蜗杆（8），所述蜗杆（8）位于腔室（6）外的部分上同轴固定连接有第二皮带轮（9），所述第二皮带轮（9）与第一皮带轮（4）传动连接，所述蜗杆（8）与吸气机构传动连接。


3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱浩，牟勇，
申请(专利权)人：贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52