【技术实现步骤摘要】
一种轨道连接结构
本技术涉及轨道系统
，尤其涉及一种轨道连接结构。
技术介绍
悬挂式轨道交通系统即空中轨道列车，是一种新型的城市轨道交通系统，和传统的城市轨道交通系统相似，主要应用于城市人口密集的地方，用于运转乘客；近年来，悬挂式轨道交通系统得到了迅速发展。悬挂式轨道交通系统的轨道位于车体的上方，并由多段轨道拼接而成；其中，相邻的两个轨道的连接端分别设置第一外檐部和第二外檐部，且第一外檐部和第二外檐部通过螺栓紧固连接形成类似法兰盘结构，进而实现两个轨道之间的拼装固定；但是，现有的轨道连接结构仍存在连接强度较差的问题。
技术实现思路
本技术公开一种轨道连接结构，以解决目前的轨道连接结构所存在的连接强度较差的问题。为了解决上述问题，本技术采用下述技术方案：一种轨道连接结构，包括第一轨道和第二轨道；所述第一轨道的连接端外缘设置有沿所述第一轨道周向分布的第一外檐部，所述第二轨道的连接端外缘设置有沿所述第二轨道周向分布的第二外檐部，且所述第一外檐部和所述第二外檐部贴合、并固定连接；所述第一...
【技术保护点】
1.一种轨道连接结构，其特征在于，包括第一轨道和第二轨道；所述第一轨道的连接端外缘设置有沿所述第一轨道周向分布的第一外檐部，所述第二轨道的连接端外缘设置有沿所述第二轨道周向分布的第二外檐部，且所述第一外檐部和所述第二外檐部贴合、并固定连接；所述第一外檐部和所述第二外檐部中，一者设置有耳板，另一者设置有与所述耳板适配的通槽，所述耳板位于所述通槽之内、并通过第一紧固件与所述通槽的两个侧壁连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道连接结构，其特征在于，包括第一轨道和第二轨道；所述第一轨道的连接端外缘设置有沿所述第一轨道周向分布的第一外檐部，所述第二轨道的连接端外缘设置有沿所述第二轨道周向分布的第二外檐部，且所述第一外檐部和所述第二外檐部贴合、并固定连接；所述第一外檐部和所述第二外檐部中，一者设置有耳板，另一者设置有与所述耳板适配的通槽，所述耳板位于所述通槽之内、并通过第一紧固件与所述通槽的两个侧壁连接。
2.根据权利要求1所述的轨道连接结构，其特征在于，所述耳板设置有第一安装孔，所述通槽的两个侧壁分别设置有第二安装孔和第三安装孔，且所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔位于相对的位置、并通过所述第一紧固件连接。
3.根据权利要求2所述的轨道连接结构，其特征在于，所述第一紧固件包括第一紧固螺栓和第一紧固螺母，所述第一紧固螺栓的螺杆穿过所第二安装孔、所述第一安装孔和所述第三安装孔、并与所述第一紧固螺母紧固配合。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轨道连接结构，其特征在于，所述第一外檐部朝向所述第二外檐部的一端端面设置有所述耳板；所述第二外檐部背离所述第一外檐部的一端端面设置有第一安装板和第二安装板，且所述第一安装板和所述第二安装板相对设置于所述第二轨道的外壁上、并形成所述通槽；所述第二外檐部设置有与所述通槽连通的开口，且所述开口位于与所述耳板相对的位置处。
5.根据权利要求4所述的轨道连接结构，其特征在于，所述第一外檐部为板状结构件、并垂直于所述第一轨道的外壁；所述第一外檐部背离所述耳板的一端端面设置第一加强板，且所述第一加强板位于与所述耳板相对的位置处；所述第一加强板与所述第一外檐部和所述第一轨道的外壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的轨道连接结构，其特征在于，所述第一外檐部背离所述耳板的一端端面还设置有多个第二加强板，且所述第二加强板与所述第一外檐部和所述第一轨道的外壁固定连接；所述第二外檐部为板状结构件、并垂直于所述第二轨道的外壁，所述第二外框的外壁设置有多个第...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡文，陈科一，刘彬，
申请(专利权)人：连云港振江轨道交通设备有限公司，江苏飞梭智行设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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