【技术实现步骤摘要】
悬挂轨道的连接装置与悬挂式轨道
本专利技术涉及轨道交通
,更具体地说,特别涉及一种悬挂轨道的连接装置以及一种悬挂式轨道。
技术介绍
悬挂式单轨铁路是单轨铁路的一种,特点是使用的轨道只有一条,而非传统铁路的两条平行路轨。智能轨道车采用悬挂式车结构,轨道带有分岔,应用于医院物流、监狱巡检、工地运输、工厂物料转移、客货运输等领域。智能轨道车可自动运行,在一个轨道系统中可承载多辆独立运行的轨道车,并保证各车运行安全无碰撞。轨道系统一般包括轨道以及轨道,轨道采用悬挂式轨道结构,轨道安装在轨道上。在现有技术中,轨道存在如下结构缺陷:1、轨道接头处采用法兰式连接,法兰式连接结构为硬连接,其不好安装,且使用过程中接头处应力较大,容易造成连接结构的破坏;2、轨道连接处没有预留伸缩缝,温度变化较大时,轨道热胀冷缩容易造成轨道弯曲变形。
技术实现思路
综上所述,如何提供一种新型的轨道接头连接结构,用于实现轨道的安装,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。为了实现上述目的,本专利技术提
【技术保护点】
1.一种悬挂轨道的连接装置,用于悬挂并衔接轨道,其特征在于,包括:/n悬挑横梁,相对于地面固定设置,沿着轨道延伸方向横向间隔分布;/n轨道连接件,固定设置在所述悬挑横梁的下方,用于悬挂两个纵向衔接的轨道单元;/n所述轨道连接件相对于两个衔接的轨道单元,分别设置有铰接和滑动结构,轨道单元通过与所述轨道连接件的相对滑动,消除形变。/n
【技术特征摘要】
1.一种悬挂轨道的连接装置,用于悬挂并衔接轨道,其特征在于,包括:
悬挑横梁,相对于地面固定设置,沿着轨道延伸方向横向间隔分布;
轨道连接件,固定设置在所述悬挑横梁的下方,用于悬挂两个纵向衔接的轨道单元;
所述轨道连接件相对于两个衔接的轨道单元,分别设置有铰接和滑动结构,轨道单元通过与所述轨道连接件的相对滑动,消除形变。
2.根据权利要求1所述的悬挂轨道的连接装置,其特征在于,
所述轨道连接件包括:连接所述悬挑横梁的顶板,以及在垂直于轨道延伸方向上从所述顶板的两端向下延伸的两个平行的侧板;
两个平行的所述侧板之间的空间用于容置两个纵向衔接的轨道单元的端部,两个平行的所述侧板的纵向的一端与一轨道单元的端部之间为摆动铰接,两个所述侧板的纵向的另一端与另一轨道单元的端部之间为滑动铰接。
3.根据权利要求2所述的悬挂轨道的连接装置,其特征在于,
所述侧板用于与轨道单元摆动铰接的一端开设有圆孔结构;
所述侧板用于与轨道单元滑动铰接的一端开设有长圆孔结构。
4.根据权利要求3所述的悬挂轨道的连接装置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓小军,
申请(专利权)人:北京天润海图科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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