【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】物理量检测装置
本专利技术涉及物理量检测装置。
技术介绍
为了控制车辆,需要以高精度测定各种物理量。但是存在在车辆内难以进行热、噪声等物理量的高精度的测定的问题。在专利文献1中,公开了一种进气温度传感器,其具有:副通路,其具有将进气流的一部分取入的开口部;流量检测元件,其设置于所述副通路内;电路,其与所述流量检测元件电连接;以及电路安装板,其配置所述电路,所述进气温度传感器具备至少收纳所述电路安装板的一部分的框体,该进气温度传感器的特征在于,具有:进气温度检测元件,其设置于所述副通路外部;以及温度传感器,其检测所述进气温度检测元件的安装部周边的温度,所述进气温度传感器具有基于所述温度传感器的输出以及所述流量检测元件的输出来校正所述进气温度检测元件的输出的单元。现有技术文献专利文献专利文献1:日本专利特开2012-159314号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题在专利文献1所公开的结构中,重要的是具备多个传感器,存在装置的大型化、成本增大的问题。作为使用了单一的 ...
【技术保护点】
1.一种物理量检测装置,该物理量检测装置的特征在于,具备:/n物理量检测传感器,其检测被测量流体的物理量,输出检测信号;/n补偿量计算部,其使用所述检测信号,计算用于所述检测信号的超前补偿的超前补偿量;以及/n增益控制部,其基于作为所述超前补偿量的时间变化量的偏差来调整所述超前补偿量。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180524 JP 2018-0994711.一种物理量检测装置,该物理量检测装置的特征在于,具备:
物理量检测传感器,其检测被测量流体的物理量,输出检测信号;
补偿量计算部,其使用所述检测信号,计算用于所述检测信号的超前补偿的超前补偿量;以及
增益控制部,其基于作为所述超前补偿量的时间变化量的偏差来调整所述超前补偿量。
2.根据权利要求1所述的物理量检测装置,其特征在于,
在所述偏差为预定值以上的情况下,所述增益控制部将所述超前补偿量设为零。
3.根据权利要求1所述的物理量检测装置,其特征在于,
所述偏差利用所述超前补偿量的移动平均。
4.根据权利要求1所述的物理量检测装置,其特征在于,
所述增益控制部利用使用所述检测信号判定出的所述物理量检测传感器的状态的判定结果来调整所述超前补偿量。
5.根据权利要求4所述的物理量检测装置,其特征在于,
所述物理量检测装置还具备噪声衰减处理部,其用于降低所述物理量检测传感器的输出噪声,
所述物理量检测传感器的状态基于由所述噪声衰减处理部产生的滞后量以及所述超前补偿量来判定。
6.根据权利要求5所述的物理量检测装置,其特征在于,
基于所述超前补偿量的判定为所述超前补偿量与具有滞后特性的阈值的大小关系的判定。
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【专利技术属性】
技术研发人员:山本卓央,河野务,三木崇裕,矶谷有毅,
申请(专利权)人:日立汽车系统株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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