一种基于智能仓储的搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于智能仓储的搬运装置，所述插板上沿着长度方向等间隔开设有多个竖直的导向孔，且导向孔内插接有能够上下移动伸缩的防脱柱。所述防脱柱与导向孔的内腔底部之间通过弹性部件连接，在货物放到插板上时，货物下侧的导防脱柱下压弹性部件以收缩到导向孔内，且外侧的防脱柱能够挡在货物的外侧以限制货物向外滑出。插板插到物体的下侧后，在车体的控制下上升，而物体下的防脱柱会被压缩，挤压弹簧，然后收进导向孔内，当车体减速或者加速时，物体滑动会撞到外侧的防脱柱，从而限制滑出。安装防脱柱时，直接转动，防脱柱带动弹簧，弹簧带动旋块，旋块带动螺纹柱，从而固定在导向孔的内腔底部。

【技术实现步骤摘要】
一种基于智能仓储的搬运装置
本技术涉及智能仓储的搬运装置物料防脱领域，具体为一种基于智能仓储的搬运装置。
技术介绍
对于仓库，叉车是必不可少的，它起重量大，便于货物运输，特别是手动叉车跟四轮叉车，应用特别广。但是，特别对于手动推车，物体抬升是竖直的，一般在栈板上，叉车插板插到下侧，托起，手动叉车采用的是竖直提升，因此，在移动的过程中，速度遇到行人或者紧急情况，进行紧急减速，就会因为惯性造成物体滑动，以至于滑出，这个在车间比较常见，因此，如何使物料在插板上防滑脱，是该领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于智能仓储的搬运装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于智能仓储的搬运装置，包括车体以及与车体连接的插板，所述插板上沿着长度方向等间隔开设有多个竖直的导向孔，且导向孔内插接有能够上下移动伸缩的防脱柱。所述防脱柱与导向孔的内腔底部之间通过弹性部件连接，在货物放到插板上时，货物下侧的防脱柱下压弹性部件以收缩到导向孔内，且外侧的防脱柱能够挡在货物的外侧以限制货物向外滑出。优选的，所述弹性部件为固定在防脱柱下端的弹簧，且弹簧的下端固定安装在导向孔的内腔底部。优选的，所述导向孔的截面呈圆形，且防脱柱的形状与导向孔相适配。优选的，还包括设置在弹簧和导向孔内腔底部之间的安装机构，通过安装机构固定弹簧。优选的，所述安装机构包括固定在弹簧下端的圆盘形的旋块，且旋块的下端中部固定有向下的螺纹柱，所述螺纹柱与导向孔的内腔底部螺纹连接。优选的，所述防脱柱上开设有上下贯穿的透气孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、插板插到物体的下侧后，在车体的控制下上升，而物体下的防脱柱会被压缩，挤压弹簧，然后收进导向孔内，当车体减速或者加速时，物体滑动会撞到外侧的防脱柱，从而限制滑出，保证安全；2、安装防脱柱时，直接转动，防脱柱带动弹簧，弹簧带动旋块，旋块带动螺纹柱，从而固定在导向孔的内腔底部，实现安装，这样就比较方便，直接插入旋转即可实现安装。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为图1的A结构放大图。图中：1、车体；11、插板；2、导向孔；21、防脱柱；22、弹簧；23、旋块；24、螺纹柱；25、透气孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至3，本技术提供一种基于智能仓储的搬运装置技术方案：一种基于智能仓储的搬运装置，包括车体1以及与车体1连接的插板11，插板11上沿着长度方向等间隔开设有多个竖直的导向孔2，且导向孔2内插接有能够上下移动伸缩的防脱柱21。这里的车体1可以是手推叉车，也可以是四轮叉车，防脱柱21不宜过长，伸出长度控制在10mm以内，且大于5mm，过长会影响插板11的插入，过短则起不到限位防脱的作用。导向孔2的间距可以为50至100mm，直径为10mm，当然了，这个尺寸仅供参考，可以根据实际的情况而设定，灵活使用。导向孔2的截面呈圆形，且防脱柱21的形状与导向孔2相适配，不容易有棱角。防脱柱21与导向孔2的内腔底部之间通过弹性部件连接，在货物放到插板11上时，货物下侧的导防脱柱21下压弹性部件以收缩到导向孔2内，且外侧的防脱柱21能够挡在货物的外侧以限制货物向外滑出。弹性部件为固定在防脱柱21下端的弹簧22，且弹簧22的下端固定安装在导向孔2的内腔底部，通过弹簧22支撑防脱柱21，在货物放上去时，能够收进导向孔2，避免硌到货物。货物滑动时，与弹簧22的受力方向垂直，起到支撑作用的是导向孔2的侧壁。还包括设置在弹簧22和导向孔2内腔底部之间的安装机构，通过安装机构固定弹簧22。方便安装。安装机构包括固定在弹簧22下端的圆盘形的旋块23，且旋块23的下端中部固定有向下的螺纹柱24，螺纹柱24与导向孔2的内腔底部螺纹连接，导向孔2的底部开设有与螺纹柱24对应的螺纹孔。防脱柱21上开设有上下贯穿的透气孔25，避免向下压缩时内部气压过大，正常装配会稍微有间隙，因为间隙不会大，过大容易造成晃动，过小，气流比较慢，因此，设置透气孔25能够起到加速通气的作用，辅助作用。工作原理：插板11插到物体的下侧后，在车体1的控制下上升，而物体下的防脱柱21会被压缩，挤压弹簧22，然后收进导向孔2内，当车体1减速或者加速时，物体滑动会撞到外侧的防脱柱21，从而限制滑出，保证安全。安装防脱柱21时，直接转动，防脱柱21带动弹簧22，弹簧22带动旋块23，旋块23带动螺纹柱24，从而固定在导向孔2的内腔底部，实现安装，这样就比较方便，直接插入旋转即可实现安装。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于智能仓储的搬运装置，包括车体(1)以及与车体(1)连接的插板(11)，其特征在于：所述插板(11)上沿着长度方向等间隔开设有多个竖直的导向孔(2)，且导向孔(2)内插接有能够上下移动伸缩的防脱柱(21)；/n所述防脱柱(21)与导向孔(2)的内腔底部之间通过弹性部件连接，在货物放到插板(11)上时，货物下侧的防脱柱(21)下压弹性部件以收缩到导向孔(2)内，且外侧的防脱柱(21)能够挡在货物的外侧以限制货物向外滑出。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于智能仓储的搬运装置，包括车体(1)以及与车体(1)连接的插板(11)，其特征在于：所述插板(11)上沿着长度方向等间隔开设有多个竖直的导向孔(2)，且导向孔(2)内插接有能够上下移动伸缩的防脱柱(21)；
所述防脱柱(21)与导向孔(2)的内腔底部之间通过弹性部件连接，在货物放到插板(11)上时，货物下侧的防脱柱(21)下压弹性部件以收缩到导向孔(2)内，且外侧的防脱柱(21)能够挡在货物的外侧以限制货物向外滑出。


2.根据权利要求1所述的一种基于智能仓储的搬运装置，其特征在于：所述弹性部件为固定在防脱柱(21)下端的弹簧(22)，且弹簧(22)的下端固定安装在导向孔(2)的内腔底部。


3.根据权利要求2所述的一种基于智...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小二，王营，王向阳，陈登虎，王正，薄帅，于尚民，马海龙，张秋萍，
申请(专利权)人：青岛盈智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37