一种异形汽车配件铸造模具的吊运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种异形汽车配件铸造模具的吊运装置，包括挂耳、吊板、调节机构及夹头；所述挂耳连接吊板的顶端，吊板底部两侧连接有链条，链条的底端连接有吊耳，两组调节机构转动连接于吊耳；所述夹头分别连接于调节机构，且夹头随着调节机构上下移动；所述吊板呈等腰三角形状，吊板的三个角处均设有连接孔，挂耳与吊板之间设有第一连接扣，链条顶端与吊耳之间设有第二连接扣；所述吊耳呈长腰型状，吊耳与链条底端之间连接有第三连接扣，且吊耳的底端设有通孔。本实用新型专利技术的夹头可根据模具的形状上下调节，使得两侧的链条受力均匀，并且可以保持平衡，搬运过程中模具不会脱落或侧翻。

【技术实现步骤摘要】
一种异形汽车配件铸造模具的吊运装置
本技术涉及吊具
，尤其涉及一种异形汽车配件铸造模具的吊运装置。
技术介绍
铸造模具是铸造工艺中重要的一环，铸造模具是指为了获得零件的结构形状，预先用其他容易成型的材料做成零件的结构形状，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸一样的空腔，再在该空腔中浇注流动性液体，该液体冷却凝固之后就能形成和模具形状结构完全相同的零件。汽车配件常采用铸造模具加工，在铸造的这一道工序中，会根据不同的产品制作出各种模具。这些模具大多是规则的矩形结构，但是也有少部分异形结构的模具，这些模具两侧的高度不同，若采用传统的吊绳吊运，会导致吊绳两侧受力不均，在搬运过程中很容易出现脱落或侧翻的危险。因此，专利技术一种异形汽车配件铸造模具的吊运装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种异形汽车配件铸造模具的吊运装置，夹头可根据模具的形状上下调节，使得两侧的链条受力均匀，并且可以保持平衡，搬运过程中模具不会脱落或侧翻，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种异形汽车配件铸造模具的吊运装置，其特征在于：包括挂耳（1）、吊板（2）、调节机构（3）及夹头（6）；所述挂耳（1）连接吊板（2）的顶端，吊板（2）底部两侧连接有链条（4），链条（4）的底端连接有吊耳（5），两组调节机构（3）转动连接于吊耳（5）；所述夹头（6）分别连接于调节机构（3），且夹头（6）随着调节机构（3）上下移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种异形汽车配件铸造模具的吊运装置，其特征在于：包括挂耳（1）、吊板（2）、调节机构（3）及夹头（6）；所述挂耳（1）连接吊板（2）的顶端，吊板（2）底部两侧连接有链条（4），链条（4）的底端连接有吊耳（5），两组调节机构（3）转动连接于吊耳（5）；所述夹头（6）分别连接于调节机构（3），且夹头（6）随着调节机构（3）上下移动。


2.如权利要求1所述的一种异形汽车配件铸造模具的吊运装置，其特征在于：所述吊板（2）呈等腰三角形状，吊板（2）的三个角处均设有连接孔（7），挂耳（1）与吊板（2）之间设有第一连接扣（8），链条（4）顶端与吊耳（5）之间设有第二连接扣（9）。


3.如权利要求2所述的一种异形汽车配件铸造模具的吊运装置，其特征在于：所述吊耳（5）呈长腰型状，吊耳（5）与链条（4）底端之间连接有第三连接扣（10），且吊耳（5）的底端设有通孔。


4.如权利要求3所述的一种异形汽车配件铸造模具的吊运装置，其特征在于：所述调节机构（3）包括螺杆（301）、锁止螺母（302）及调节块（303）；所述螺杆（301）插接于吊耳（5）底端的通孔中，锁止螺母（302）安装于吊耳（5）内侧的螺杆（301）顶端，且锁止螺母（302）上方的螺杆（301）处设有保险螺母（304）；所述调节块（303）上设有竖向的螺纹孔A，调节块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑余雪，郑辉华，郑辉辉，金万夫，金秋兰，
申请(专利权)人：圣固江苏机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32