一种电动自行车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车车架，包括车梁、头管、座管以及后叉，所述头管固定于车梁前端，两个后叉前端交汇固定于所述车梁尾端，所述座管设置于两个后叉之间，座管下部前侧设置五通管，控制器盒固定于座管中部前侧；控制器盒顶部、座管前侧、两个后叉前端内侧共同构成置物空间，所述置物空间设置有上盖。本车架技术方案整体显得简洁，置物空间位置合理、紧凑，且易于加工制造。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车车架
本技术涉及电动车辆领域，特别涉及一种电动自行车车架。
技术介绍
全世界都在倡导节能减排，我国是当之无愧的电动车大国。电动自行车因出行方便，可有效减少燃油对大气的污染，有越来越流行的趋势。电动自行车一般设置有储物装置，用于安放骑行者随身携带的小物件。例如，电动自行车前置储物筐设置于车头位置，可存放较大物件。又如，中国专利CN201320353957.5公开了“一种电动自行车后置储物结构”，其在后衣架的上部位于后轮的上方安装有储物箱。总体来说，这些方案明显增大了电动自行的整体体积，有悖于电动自行车追求小型化、轻量化的当前趋势。如何在不增加车辆外观体积，同时合理利用车辆空间设置储物结构，成为一个需要解决的问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构紧凑、置物空间位置合理、易于加工制造及组装的电动自行车车架。本技术是这样实现的：一种电动自行车车架包括车梁、头管、座管以及后叉，所述头管固定于车梁前端，两个后叉前端交汇固定于所述车梁尾端，所述座管设置于两个后叉之间，座管下部前侧设置五通管，控制器盒固定于座管中部前侧；控制器盒顶部、座管前侧、两个后叉前端内侧共同构成置物空间，所述置物空间设置有上盖。所述置物空间后侧为板件，所述板件倚靠固定于座管。所述控制器盒顶部与两个后叉前端下侧呈齐平设置。所述后叉前端上侧设置有固定件，所述上盖为弹性部件，上盖的角部通过所述固定件固定。所述固定件是螺钉，后叉前端上侧设置螺纹孔，所述螺钉与螺纹孔相匹配。所述两个后叉与座管后侧之间设置有电池盒托架；所述电池盒托架由底板和侧板构成。所述后叉的两个尾端之间设置有横杆；所述侧板上端抵靠于所述横杆，侧板下端固定于底板，所述底板前端固定于座管。所述电池盒托架内安置电池盒体，所述控制器盒内安置车辆控制器。所述座管上部前侧与车梁尾端之间设置有弧形提手。所述后叉前端呈水平设置，后叉前端高度与车梁高度一致。本技术电动自行车车架的控制器盒顶部、座管前侧、两个后叉前端内侧共同构成置物空间，该置物空间既没有凸出于车身，不会造成刮碰骑行者，也没有改变车架外观本身，容易加工制造；同时，所述置物空间的位置合理，在取出或存放小物件时比较顺手，符合人体工学设计。附图说明图1为本技术电动自行车车架的正面示意图；图2为本技术电动自行车车架的俯视图；图3为本技术电动自行车车架的立体图；图4为本技术电动自行车车架的爆炸示意图；图5为本技术电动自行车车架的局部剖面示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术电动自行车车架做进一步详细说明。如图1至5所示，一种电动自行车车架包括车梁1、头管2、座管3以及后叉4，所述头管固定于车梁前端，该后叉为两个且左右对称设置；两个后叉前端交汇固定于所述车梁尾端，所述座管设置于两个后叉之间，座管下部前侧设置五通管5，控制器盒6固定于座管中部前侧；控制器盒顶部、座管前侧、两个后叉前端内侧共同构成置物空间7，所述置物空间设置有上盖71。所述后叉4前端上侧设置有固定件，上盖71的角部通过所述固定件固定。该上盖71为网状弹性部件，这种上盖轻便且用户可直接观测到置物空间7内放置的是什么小物件；该上盖71也可以是实心弹性部件，能起到防水溅及防尘作用。所述固定件是螺钉41，后叉前端上侧设置螺纹孔40，所述螺钉与螺纹孔相匹配。进一步地，每个后叉的螺纹孔40数量优选为两个，上盖的四个角通过螺钉固定。或者，该固定件是直接焊接于后叉前端上侧的柱状物或钩状物，在功能上是一样可以实现的。这样，上盖71非常容易被固定住或掀开。该置物空间7后侧为板件72，该板件倚靠固定于座管。进一步地，所述置物空间内侧设置有弹性衬垫，该弹性衬垫设置于置物空间的底部和侧边，弹性衬垫和弹性上盖可有效防止骑行时车辆运动而对存放的小物件造成碰撞损伤。该控制器盒6顶部与两个后叉前端下侧呈齐平设置。所述两个后叉与座管后侧之间设置有电池盒托架8；所述电池盒托架由底板81和侧板82构成。所述后叉的两个尾端之间设置有横杆42；所述侧板上端抵靠于所述横杆，侧板下端固定于底板，所述底板前端固定于座管。所述电池盒托架内安置电池盒体，所述控制器盒内安置车辆控制器；车辆控制器通过导线连接至电池盒体内的电池。所述座管上部前侧与车梁尾端之间设置有弧形提手13。所述后叉前端呈水平设置，后叉前端高度与车梁高度一致，以使得车架整体更加流线型且美观。该置物空间具有减震效果，可存放钥匙、手机等小物件，非常方便、实用。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车车架，包括车梁(1)、头管(2)、座管(3)以及后叉(4)，所述头管固定于车梁前端，其特征在于：两个后叉前端交汇固定于所述车梁尾端，所述座管设置于两个后叉之间，座管下部前侧设置五通管(5)，控制器盒(6)固定于座管中部前侧；控制器盒顶部、座管前侧、两个后叉前端内侧共同构成置物空间(7)，所述置物空间设置有上盖(71)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车车架，包括车梁(1)、头管(2)、座管(3)以及后叉(4)，所述头管固定于车梁前端，其特征在于：两个后叉前端交汇固定于所述车梁尾端，所述座管设置于两个后叉之间，座管下部前侧设置五通管(5)，控制器盒(6)固定于座管中部前侧；控制器盒顶部、座管前侧、两个后叉前端内侧共同构成置物空间(7)，所述置物空间设置有上盖(71)。


2.根据权利要求1所述的电动自行车车架，其特征在于：所述置物空间后侧为板件(72)，所述板件倚靠固定于座管。


3.根据权利要求1所述的电动自行车车架，其特征在于：所述控制器盒顶部与两个后叉前端下侧呈齐平设置。


4.根据权利要求1所述的电动自行车车架，其特征在于：所述后叉前端上侧设置有固定件，所述上盖为弹性部件，上盖的角部通过所述固定件固定。


5.根据权利要求4所述的电动自行车车架，其特征在于：所述固定件是螺钉(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志凯，
申请(专利权)人：深圳飞道科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44