一种具有升降功能的货车尾板结构制造技术

技术编号:26794886 阅读:62 留言:0更新日期:2020-12-22 17:11
本实用新型专利技术公开了一种具有升降功能的货车尾板结构,包括安装方框,所述安装方框左端中间位置固定连接固定板,所述固定板左端固定连接减速电机,所述安装方框内部中间位置转动连接丝杆,所述丝杆环形外侧通过滚珠螺母副连接移动块,所述移动块右端贴合托板组件,所所述丝杆下端延伸出安装方框下侧并固定连接辅助齿轮,所述减速电机的输出轴固定连接传动齿轮且传动齿轮右端与辅助齿轮啮合,该设计利用减速电机、传动齿轮以及辅助齿轮使丝杆旋转,从而使移动块以及托板组件以及托板组件上端的货物同时向上移动,使货物上升到与车厢底板相平,利于货物搬运到车厢内,便于使用,降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有升降功能的货车尾板结构
本技术具体涉及一种具有升降功能的货车尾板结构。
技术介绍
货车称作为载货汽车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气,由于货车具有一定的高度,在使用这类运输工具进行搬运货物时,需要先将货物抬高,然后在高位置平移至车厢内,为了防止货物因重量过大而脱落,会在货车的车厢尾部安装上尾板,利用尾板来辅助货物搬运,但是货车尾板仍具有一定的高度,还需要人员手动将货物搬运到尾板上,会增加劳动强度,也会影响货物搬运使用,因此,需要设计一种具有升降功能的货车尾板结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种具有升降功能的货车尾板结构,以达到便于使用,降低劳动强度的目的。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种具有升降功能的货车尾板结构,包括安装方框,所述安装方框左端中间位置固定连接固定板,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有升降功能的货车尾板结构,其特征在于:包括安装方框(3),所述安装方框(3)左端中间位置固定连接固定板(5),所述固定板(5)左端固定连接减速电机(6),所述安装方框(3)内部中间位置转动连接上下布置的丝杆(4),所述安装方框(3)内部滑动连接移动块(2),所述丝杆(4)环形外侧通过滚珠螺母副连接移动块(2),所述移动块(2)右端贴合托板组件(1)且移动块(2)右侧上端与托板组件(1)左侧上端通过合页转动连接,所述托板组件(1)左端设置安装方框(3)并延伸入安装方框(3)内部,所述丝杆(4)下端延伸出安装方框(3)下侧并固定连接辅助齿轮(8),所述减速电机(6)的输出轴固定连接传动齿...

【技术特征摘要】
1.一种具有升降功能的货车尾板结构,其特征在于:包括安装方框(3),所述安装方框(3)左端中间位置固定连接固定板(5),所述固定板(5)左端固定连接减速电机(6),所述安装方框(3)内部中间位置转动连接上下布置的丝杆(4),所述安装方框(3)内部滑动连接移动块(2),所述丝杆(4)环形外侧通过滚珠螺母副连接移动块(2),所述移动块(2)右端贴合托板组件(1)且移动块(2)右侧上端与托板组件(1)左侧上端通过合页转动连接,所述托板组件(1)左端设置安装方框(3)并延伸入安装方框(3)内部,所述丝杆(4)下端延伸出安装方框(3)下侧并固定连接辅助齿轮(8),所述减速电机(6)的输出轴固定连接传动齿轮(7)且传动齿轮(7)右端与辅助齿轮(8)啮合。


2.如权利要求1所述的具有升降功能的货车尾板结构,其特征在于:所述安装方框(3)包括顶板(32)以及底板(34),所述顶板(32)下侧设置底板(34),所述顶板(32)与底板(34)之间中间位置转动连接丝杆(4),所述顶板(32)与底板(34)之间对称固定连接两个竖板(33)且两个竖板(33)处在移动块(2)前后两端,所述顶板(32)上等距开设若干个前后布置的安装孔(31)。


3.如权利要求1所述的具有升降功能的货车尾板结构,其特征在于:所述安装方框(3)下端固定连接保护盒(35)且保护盒(35)内部设置传动齿轮(7)以及辅助齿轮(8)。


4.如权利要求1所述的具有升降功能的货车尾板结构,其特征在于:所述安装方框(3)内部对称固定连接两个上下布置的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张山林
申请(专利权)人:江苏贝斯康药业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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