一种导轨生产用运输装置制造方法及图纸

技术编号:26794756 阅读:82 留言:0更新日期:2020-12-22 17:11
本实用新型专利技术提出了一种导轨生产用运输装置,包括基座、万向轮、支撑柱和承载台,所述基座的一侧固定连接有固定块,且固定块的内部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的内部设置有升降结构,所述基座的顶端设置有减震结构,且减震结构的顶端固定连接有承载台,所述承载台的顶端设置有限位结构。本实用新型专利技术通过设置有升降杆、弹性块、弹性块、定位销以及握把,升降杆和支撑柱之间呈套筒结构,升降杆可在支撑柱的内部向上拉伸,且升降杆的内部设置有弹性块和定位销,且定位槽在支撑柱的一侧呈等间距分布,定位销会被弹性块的弹性顶入到定位槽的内部,对升降杆的高度进行定位,从而使装置推杆的高度便于调节。

【技术实现步骤摘要】
一种导轨生产用运输装置
本技术涉及运输装置
,具体涉及一种导轨生产用运输装置。
技术介绍
随着社会的高速发展,科技水平的不断提高,机械制造行业得到了蓬勃发展,在机械设备、电子仪器和摄像设备等装置中经常会使用到导轨,在导轨的生产过程中需要对其进行搬运,但是现有的导轨生产用运输装置存在很多问题或缺陷:传统的导轨生产用运输装置在实际使用中,在对导轨进行运输时,导轨会受到惯性作用滑落出装置的承载区域,使装置的限位效果不佳。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提出一种导轨生产用运输装置,可对运输中的导轨进行限位,避免出现导轨遗落的现象。本技术的技术方案是这样实现的:一种导轨生产用运输装置,包括基座、万向轮、支撑柱和承载台,所述基座的底端固定连接有万向轮,所述基座的一侧固定连接有固定块,且固定块的内部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的内部设置有升降结构,所述基座的顶端设置有减震结构,且减震结构的顶端固定连接有承载台,所述承载台的顶端设置有限位结构。优选的,所述升降结构包括升降杆、弹性块、定位销、定位槽以及握把本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导轨生产用运输装置,包括基座(1)、万向轮(2)、支撑柱(4)和承载台(7),其特征在于,所述基座(1)的底端固定连接有万向轮(2),所述基座(1)的一侧固定连接有固定块(3),且固定块(3)的内部固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的内部设置有升降结构(5),所述基座(1)的顶端设置有减震结构(6),且减震结构(6)的顶端固定连接有承载台(7),所述承载台(7)的顶端设置有限位结构(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种导轨生产用运输装置,包括基座(1)、万向轮(2)、支撑柱(4)和承载台(7),其特征在于,所述基座(1)的底端固定连接有万向轮(2),所述基座(1)的一侧固定连接有固定块(3),且固定块(3)的内部固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的内部设置有升降结构(5),所述基座(1)的顶端设置有减震结构(6),且减震结构(6)的顶端固定连接有承载台(7),所述承载台(7)的顶端设置有限位结构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种导轨生产用运输装置,其特征在于,所述升降结构(5)包括升降杆(501)、弹性块(502)、定位销(503)、定位槽(504)以及握把(505),所述升降杆(501)活动连接于支撑柱(4)的内部,所述升降杆(501)的内部上设置有弹性块(502),且弹性块(502)的一侧固定连接有定位销(503),所述定位销(503)的一侧贯穿于定位槽(504)的内部,所述升降杆(501)的顶端固定连接有握把(505)。


3.根据权利要求2所述的一种导轨生产用运输装置,其特征在于,所述升降杆(501)的底端贯穿于支撑柱(4)的内部,所述升降杆(501)和支撑柱(4)之间呈套筒结构,所述定位槽(504)在支撑柱(4)的一侧呈等间距分布,所述定位销(503)活动连接于升降杆(501)的内部。

【专利技术属性】
技术研发人员:李清
申请(专利权)人:滁州欧博特电子制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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