【技术实现步骤摘要】
一种手机运输用减震装置
本技术涉及运输减震装置
，尤其涉及一种手机运输用减震装置。
技术介绍
随着时代的发展，手机的使用变得越来越普及，每次也需要运送大量的手机发往世界各地，但是手机的零部件非常精密，在运输的过程中很容易出现零部件损坏，导致无法使用的问题，运输过程中还很容易出现磕磕碰碰的问题，导致无法交货，不仅对厂家造成大量损失，而且给用户带来很多不便，为此，我们提出了一种手机运输用减震装置。
技术实现思路
本技术提出的一种手机运输用减震装置，解决了手机运输过程中零部件易受损，易出现磕碰的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种手机运输用减震装置，包括车体，所述车体的底部内壁固定连接有底板，所述车体的内部设置有载台，所述底板的上表面固定连接有两个第一导向筒，两个第一导向筒相互靠近的一侧设有多个与底板上表面固定连接的第一套筒，每个所述第一套筒的底部内壁均设置有弹簧，每个所述第一套筒的圆周面对称固定有固定块，两个所述固定块的上表面固定连接有连接杆，所述载台的底部外壁固定连接有两...
【技术保护点】
1.一种手机运输用减震装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的底部内壁固定连接有底板(2)，所述车体(1)的内部设置有载台(6)，所述底板(2)的上表面固定连接有两个第一导向筒(5)，两个第一导向筒(5)相互靠近的一侧设有多个与底板(2)上表面固定连接的第一套筒(3)，每个所述第一套筒(3)的底部内壁均设置有弹簧(15)，每个所述第一套筒(3)的圆周面对称固定有固定块(14)，两个所述固定块(14)的上表面固定连接有连接杆(17)，所述载台(6)的底部外壁固定连接有两个固定杆(13)，且两个固定杆(13)远离载台(6)的一端分别活动套设在两个第一导向筒(5)的内部...
【技术特征摘要】
1.一种手机运输用减震装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的底部内壁固定连接有底板(2)，所述车体(1)的内部设置有载台(6)，所述底板(2)的上表面固定连接有两个第一导向筒(5)，两个第一导向筒(5)相互靠近的一侧设有多个与底板(2)上表面固定连接的第一套筒(3)，每个所述第一套筒(3)的底部内壁均设置有弹簧(15)，每个所述第一套筒(3)的圆周面对称固定有固定块(14)，两个所述固定块(14)的上表面固定连接有连接杆(17)，所述载台(6)的底部外壁固定连接有两个固定杆(13)，且两个固定杆(13)远离载台(6)的一端分别活动套设在两个第一导向筒(5)的内部，两个固定杆(13)相互靠近的一侧设有多个与载台(6)底端外壁固定连接的第二套筒(9)，每个第二套筒(9)的圆周面对称固定有第二导向筒(16)，两个所述连接杆(17)分别活动贯穿两个第二导向筒(16)，所述载台(6)的内部左右两侧对称设置有挤压板(10)，两个所述挤压板(10)靠近载台(6)的一侧表面均固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐展飞，
申请(专利权)人：上海目日光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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