一种配件拉车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种配件拉车，包括拉车主体、调节连接组件、推拉把和捆绑固定组件，拉车主体的顶端一侧外壁上通过调节连接组件转动安装有推拉把；拉车主体的顶端一侧外壁上对称焊接固定有固定块，固定块之间的内壁上通过第一转动轴转动连接有推拉把，推拉把一侧第一转动轴的一端外部上分布开设有外螺纹，外螺纹的外壁上螺合连接有压持螺母，固定块一侧的外壁上对应压持螺母开设有压持槽；该实用新型专利技术调节连接组件的设置，能实现推拉把倾角的逐级调节，便于各种身高人员的使用；其中捆绑固定组件的设置，能方便的拉出捆绑带进行捆绑固定，且后期能实现捆绑使用后的自动收纳，利于下次使用的进行。

【技术实现步骤摘要】
一种配件拉车
本技术涉及配件拉车
，尤其涉及一种配件拉车。
技术介绍
配件拉车主要用于工业零配件等的转运移动，其中在工业生产的装配加工过程中得到广泛的使用，但现有市场上的配件拉车结构较为统一，配件拉车主要由支架、推、把、脚轮、轴承等组成，其中配件车上的推拉把结构位置多为固定，不能方便的进行倾角的调节，不利于各种身高人员的使用，没有设置捆绑固定组件，对放置物品进行捆绑固定需要另找绑带等，且捆绑过程较为不便，因此生产力促进中心创新设计一种配件拉车是很有意义的。
技术实现思路
本技术旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种配件拉车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案具体是这样实现的：本技术的提供了一种配件拉车，包括拉车主体、调节连接组件、推拉把和捆绑固定组件，所述拉车主体的顶端一侧外壁上通过调节连接组件转动安装有推拉把；所述调节连接组件包括固定块、第一转动轴、外螺纹、压持螺母、压持槽、第一安装槽、齿轮和卡合弹片，所述拉车主体的顶端一侧外壁上对称焊接固定有固定块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种配件拉车，包括拉车主体(1)、调节连接组件(2)、推拉把(3)和捆绑固定组件(4)，其特征在于：所述拉车主体(1)的顶端一侧外壁上通过调节连接组件(2)转动安装有推拉把(3)；/n所述调节连接组件(2)包括固定块(21)、第一转动轴(22)、外螺纹(23)、压持螺母(24)、压持槽(25)、第一安装槽(26)、齿轮(27)和卡合弹片(28)，所述拉车主体(1)的顶端一侧外壁上对称焊接固定有固定块(21)，所述固定块(21)之间的内壁上通过第一转动轴(22)转动连接有推拉把(3)，所述推拉把(3)一侧第一转动轴(22)的一端外部上分布开设有外螺纹(23)，所述外螺纹(23)的外壁上螺合连...

【技术特征摘要】
1.一种配件拉车，包括拉车主体(1)、调节连接组件(2)、推拉把(3)和捆绑固定组件(4)，其特征在于：所述拉车主体(1)的顶端一侧外壁上通过调节连接组件(2)转动安装有推拉把(3)；
所述调节连接组件(2)包括固定块(21)、第一转动轴(22)、外螺纹(23)、压持螺母(24)、压持槽(25)、第一安装槽(26)、齿轮(27)和卡合弹片(28)，所述拉车主体(1)的顶端一侧外壁上对称焊接固定有固定块(21)，所述固定块(21)之间的内壁上通过第一转动轴(22)转动连接有推拉把(3)，所述推拉把(3)一侧第一转动轴(22)的一端外部上分布开设有外螺纹(23)，所述外螺纹(23)的外壁上螺合连接有压持螺母(24)，所述固定块(21)一侧的外壁上对应压持螺母(24)开设有压持槽(25)，所述推拉把(3)另一侧固定块(21)的内部开设有第一安装槽(26)，所述第一转动轴(22)贯穿于第一安装槽(26)内部的一端外壁上套接固定有齿轮(27)，所述第一安装槽(26)的低端内壁上对应齿轮(27)焊接固定有卡合弹片(28)，所述拉车主体(1)的一侧中部外壁上设置有捆绑固定组件(4)；
所述捆绑固定组件(4)包括安装盒(41)、第二转动轴(42)、卷收盘(43)、捆绑带(44)、贯通口(45)、第二安装槽(46)和发条弹簧(47)，所述拉车主体(1)的一侧中部外壁上焊接固定有安装盒(41)，所述安装盒(41)的内部通过第二转动轴(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓凤，
申请(专利权)人：阜阳市科技型中小企业生产力促进中心有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34