一种易收纳折叠尾板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种易收纳折叠尾板，安装于货车车厢的尾部，包括基座、联动安装架和主尾板；基座固定设置在货车车厢尾部，联动安装架与基座固定连接，主尾板的第一端穿设有翻转转轴并铰接在联动安装架的底部，主尾板的第二端通过一收折连杆与联动安装架的顶部相连接；其中，主尾板的侧边设置有固定卡槽，基座上设置有与固定卡槽相适配的固定卡销。在本实用新型专利技术易收纳折叠尾板中，第一、主尾板通过翻转转轴即可实现对货车车厢的开启或封闭；第二、主尾板通过收折连杆有效避免在开启过程中直接砸下造成损伤的问题；第三、将固定卡销卡合在固定卡槽中，进而将主尾板固定在基座上，确保主尾板在货车运输的过程中不会发生展开的现象，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种易收纳折叠尾板
本技术属于装卸设备
，尤其涉及一种易收纳折叠尾板。
技术介绍
尾板具有的快速、安全、高效的特点，可大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的必备设备之一，广泛应用于物流、邮政、烟草、石化、商业、金融、制造等行业。其中，用于物流运输的货车大都自带装卸设备，避免依赖于叉车等其它搬运工具，做到随时随地、方便、快捷地装卸货物。然而，市面应用于货车上的尾板结构设计不合理，存在如下问题：1、尾板在开启过程中直接砸下对尾板自身造成损伤；2、尾板在收起的状态没有固定，在颠簸路面会展开，进而导致货物掉落。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种易收纳折叠尾板，旨在解决现有技术中的尾板在开启过程中直接砸下对尾板自身造成损伤，以及尾板在收起的状态没有固定，在颠簸路面会展开，进而导致货物掉落的技术问题。为实现上述目的，本技术实施例提供的一种易收纳折叠尾板，安装于货车车厢的尾部，该易收纳折叠尾板包括基座、联动安装架和主尾板；所述基座固定设置在货车车厢尾部，所述联动安装架与所述基座固定连接，所述主尾板的第一端穿设有翻转转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易收纳折叠尾板，安装于货车车厢的尾部，其特征在于：该易收纳折叠尾板包括基座、联动安装架和主尾板；所述基座固定设置在货车车厢尾部，所述联动安装架与所述基座固定连接，所述主尾板的第一端穿设有翻转转轴并铰接在所述联动安装架的底部，以使得该主尾板能绕所述翻转转轴与所述联动安装架的铰接处作翻转运动；所述主尾板的第二端通过一收折连杆与所述联动安装架的顶部相连接，所述主尾板的第二端受所述收折连杆的拉扯限位进而与所述联动安装架保持夹角设置；其中，所述主尾板的侧边设置有固定卡槽，所述基座上设置有与所述固定卡槽相适配的固定卡销，在所述主尾板翻转至与所述联动安装架相叠合时，将所述固定卡销卡合在所述固定卡槽中...

【技术特征摘要】
1.一种易收纳折叠尾板，安装于货车车厢的尾部，其特征在于：该易收纳折叠尾板包括基座、联动安装架和主尾板；所述基座固定设置在货车车厢尾部，所述联动安装架与所述基座固定连接，所述主尾板的第一端穿设有翻转转轴并铰接在所述联动安装架的底部，以使得该主尾板能绕所述翻转转轴与所述联动安装架的铰接处作翻转运动；所述主尾板的第二端通过一收折连杆与所述联动安装架的顶部相连接，所述主尾板的第二端受所述收折连杆的拉扯限位进而与所述联动安装架保持夹角设置；其中，所述主尾板的侧边设置有固定卡槽，所述基座上设置有与所述固定卡槽相适配的固定卡销，在所述主尾板翻转至与所述联动安装架相叠合时，将所述固定卡销卡合在所述固定卡槽中，进而将所述主尾板固定在所述基座上。


2.根据权利要求1所述的易收纳折叠尾板，其特征在于：所述收折连杆包括与所述联动安装架的顶部相铰接的第一收折杆和与所述主尾板的第二端相铰接的第二收折杆，所述第一收折杆与所述第二收折杆的一端相铰接。


3.根据权利要求1所述的易收纳折叠尾板，其特征在于：所述主尾板的侧边设置有容置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海平，
申请(专利权)人：东莞市景泰机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44