【技术实现步骤摘要】
一种载货汽车液压尾板举升臂结构
本技术涉及一种液压尾板结构,尤其涉及一种载货汽车液压尾板举升臂结构。
技术介绍
安装在载货汽车和挂车尾部的起重尾板,是一个可以提高装卸效率,降低从业人员劳动强度的机电液一体化车载装备。在国内外物流装备市场上有庞大的存量和每年新增的市场需求量。起重尾板通常是有两大部分组成,即起重尾板吊装架1和起重尾板基体构件2组成。起重尾板通过起重尾板吊装架1的连接板3和货运汽车车架连接后,成为载货汽车的一个随车功能机构,如图1所示。起重尾板基体构件2,主要有4个大的组件组成。即装卸平台组件2-1、举升臂组件2-2、机架组件2-3、液压组件2-4,如图2所示。举升臂组件2-2,与装卸平台组件2-1、机架组件2-3、液压组件2-4连接,在起重尾板中起到承载、传递力和力矩、保障位置等核心功能。是起重尾板的核心组件之一。传统的举升臂主板2-2-1通常是用厚钢板直接切割成型。在加工完成必要的销轴孔后和前销轴套2-2-2、后销轴套2-2-3焊接组成举升臂组件,如图3所示。这种用厚钢板直接切 ...
【技术保护点】
1.一种载货汽车液压尾板举升臂结构,其特征在于:包括举升臂前端件、举升臂后端件和设置在所述举升臂前端件和举升臂后端件之间的筋板件,所述举升臂前端件设有与前销轴套件固定连接的第一销轴孔及连接液压组件的连接孔,所述举升臂后端件设有与后销轴套件固定连接的第二销轴孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种载货汽车液压尾板举升臂结构,其特征在于:包括举升臂前端件、举升臂后端件和设置在所述举升臂前端件和举升臂后端件之间的筋板件,所述举升臂前端件设有与前销轴套件固定连接的第一销轴孔及连接液压组件的连接孔,所述举升臂后端件设有与后销轴套件固定连接的第二销轴孔。
2.根据权利要求1所述的载货汽车液压尾板举升臂结构,其特征在于:所述举升臂前端件设有朝向所述举升臂后端件方向的第一连接槽,所述举升臂前端件包括分别设置在所述第一连接槽两侧的第一连接件和第二连接件。
3.根据权利要求2所述的载货汽车液压尾板举升臂结构,其特征在于:所述举升臂后端件设有朝向所述举升臂前端件方向的第二连接槽,所述举升臂后端件包括分别设置在所述第二连接槽两侧的第三连接件和第四连接件。
4.根据权利要求3所述的载货汽车液压尾板举升臂结构,其特征在于:所述筋板件包括上筋板件和下筋板件,所述上筋板件的两端分别与第一连接件和第三连接件固定连接,所述下筋板件的两端分别与第二连接件和第四连接件固定连接。
5.根据权利要求4所述的载货汽车液压尾板举升臂结构,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋作伟,王泽黎,
申请(专利权)人:深圳市卓励车载智能物流技术研究院,深圳市凯卓立液压设备股份有限公司,江苏凯卓立液压设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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