【技术实现步骤摘要】
一种汽车用油门误操作防护装置
本技术涉及汽车配件领域，具体为一种汽车用油门误操作防护装置。
技术介绍
近年来，我国的汽车保有量迅速增长，随之而来的是学车人员的快速增长。在驾校，学员使用的练习车辆，通常是将油门线摘下，有的是直接在油门下面垫上垫板。摘油门线比较麻烦，垫板操作不规范，且容易滑脱，造成学员猛踩油门而出现危险情况。目前，没有一种用于车辆油门踏板的误操作防护装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车用油门误操作防护装置，该装置可以对油门踏板起到钩挂固定作用，有效避免学员的误操作，避免因猛踩油门出现危险的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用油门误操作防护装置，其特征在于：包括固定板，所述的固定板呈矩形结构，四角分别通过螺栓与油门踏板上方的车体固定连接，所述的固定板外表面中间位置设有固定耳，固定耳下方设有下开口的螺纹套管，所述的螺纹套管顶部固定设有与固定耳配合的第一挂钩，所述的螺纹套管中螺纹连接有螺纹轴，所述的螺纹轴从螺纹套管底部伸出且在末端与拉簧上端部固定连...
【技术保护点】
1.一种汽车用油门误操作防护装置，其特征在于：包括固定板，所述的固定板呈矩形结构，四角分别通过螺栓与油门踏板上方的车体固定连接，所述的固定板外表面中间位置设有固定耳，固定耳下方设有下开口的螺纹套管，所述的螺纹套管顶部固定设有与固定耳配合的第一挂钩，所述的螺纹套管中螺纹连接有螺纹轴，所述的螺纹轴从螺纹套管底部伸出且在末端与拉簧上端部固定连接，拉簧底部与第二挂钩固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车用油门误操作防护装置，其特征在于：包括固定板，所述的固定板呈矩形结构，四角分别通过螺栓与油门踏板上方的车体固定连接，所述的固定板外表面中间位置设有固定耳，固定耳下方设有下开口的螺纹套管，所述的螺纹套管顶部固定设有与固定耳配合的第一挂钩，所述的螺纹套管中螺纹连接有螺纹轴，所述的螺纹轴从螺纹套管底部伸出且在末端与拉簧上端部固定连接，拉簧底部与第二挂钩固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用油门误操作防护装置，其特征在于：所述的固定板由钢板制作而成，厚度为1cm。
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【专利技术属性】
技术研发人员：龙永飞，
申请(专利权)人：苏州安成汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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