一种叉车通用驾驶室制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车通用驾驶室。包括驾驶室本体，所述驾驶室设置有延伸出外侧的进气钢管，管路过渡口，固定支架，以及快接式封装体，所述进气钢管通过开设于驾驶室本体相应一侧的通孔固定设置于加强室，所述快接式封装体包括连接于所述进气钢管的橡胶套盖，所述管路过渡口设置有封板，所述固定支架固定设置于驾驶室本体后部相应一侧，所述固定支架位于进气钢管下方。该叉车通用驾驶室具有一定的通用性和适应性，且结构简单、合理。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车通用驾驶室
本技术涉及一种叉车，特别涉及一种叉车通用驾驶室。
技术介绍
因叉车配置的特殊性，根据叉车作业工况及环境不同，现行业叉车配驾驶室进气方式主要分为：单空滤、普通双空滤、油浴式双空滤等几种，这就产生了同一吨位叉车需要备货三种驾驶室，这对叉车主机厂来说存在以下不利因素：1、不利于生产计划管理，对生产备库存很难把握，有可能生产备库存做的是驾驶室单空滤进气，而客户需要的是驾驶室配普通双空滤，这就需要生产重新把装配入库配单空滤驾驶室叉车拆掉，换成配普通双空滤驾驶室，这种重复性的拆装严重浪费时间，增加生产装配费用；2、不利于采购部门对物料的计划管理，因产品是根据客户使用环境及工况来选购进气方式，所以采购库存计划很不准，有可能采购备货的是普通双空滤，而客户订单需要的是单空滤，这就还需要采购重新加急采购单空滤驾驶室，这样加大了采购周期，延长生产周期及交货期，现在叉车市场竞争很激烈，延长了产品交期等于客户大量的订单。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的问题，提供一种叉车通用驾驶室。该叉车通用驾驶室具有一定的通用性和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车通用驾驶室，包括驾驶室本体，其特征是所述驾驶室设置有延伸出外侧的进气钢管，管路过渡口，固定支架，以及快接式封装体，所述进气钢管通过开设于驾驶室本体相应一侧的通孔固定设置于加强室，所述快接式封装体包括连接于所述进气钢管的橡胶套盖，所述管路过渡口设置有封板，所述固定支架固定设置于驾驶室本体后部相应一侧，所述固定支架位于进气钢管下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车通用驾驶室，包括驾驶室本体，其特征是所述驾驶室设置有延伸出外侧的进气钢管，管路过渡口，固定支架，以及快接式封装体，所述进气钢管通过开设于驾驶室本体相应一侧的通...

【专利技术属性】
技术研发人员：冷伙根，薛宇澄，
申请(专利权)人：龙工江西机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36