【技术实现步骤摘要】
汽车仪表盘支架补焊装置
本技术涉及汽车制造领域，特别是涉及汽车仪表盘支架补焊装置。
技术介绍
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，汽车仪表盘支架是在汽车内部用来支撑汽车仪表盘的汽车配件。在对汽车仪表盘支架进行加工时需要对组装好的汽车仪表盘支架进行焊接，所以需要一种能够应用于汽车生产线的汽车仪表盘支架补焊装置。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车仪表盘支架补焊装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：汽车仪表盘支架补焊装置，包括支撑机构、定位机构，其特征在于；还包括补焊机构，所述支撑机构上端设置有所述定位机构，所述定位机构的上侧设置有所述补焊机构，所述补焊机构与所述支撑机构焊接，所述定位机构与所述支撑机构通过螺钉连接。优选的：所述支撑机构包括支腿、底板、挡边、辊轴、电机、控制器、配电柜、接料盘、储料柜、柜门、控制开关，所述支腿之间设置有所述底板，所述底板的上端设置有所述配电柜，所述配电柜的一侧设置有所述储料柜，所述储料柜的上端设置有所述接料盘，所述储料柜的...
【技术保护点】
1.汽车仪表盘支架补焊装置，包括支撑机构（1）、定位机构（2），其特征在于；还包括补焊机构（3），所述支撑机构（1）上端设置有所述定位机构（2），所述定位机构（2）的上侧设置有所述补焊机构（3），所述补焊机构（3）与所述支撑机构（1）焊接，所述定位机构（2）与所述支撑机构（1）通过螺钉连接。/n
【技术特征摘要】
1.汽车仪表盘支架补焊装置，包括支撑机构（1）、定位机构（2），其特征在于；还包括补焊机构（3），所述支撑机构（1）上端设置有所述定位机构（2），所述定位机构（2）的上侧设置有所述补焊机构（3），所述补焊机构（3）与所述支撑机构（1）焊接，所述定位机构（2）与所述支撑机构（1）通过螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表盘支架补焊装置，其特征在于：所述支撑机构（1）包括支腿（102）、底板（101）、挡边（103）、辊轴（104）、电机（105）、控制器（110）、配电柜（109）、接料盘（106）、储料柜（107）、柜门（108）、控制开关（111），所述支腿（102）之间设置有所述底板（101），所述底板（101）的上端设置有所述配电柜（109），所述配电柜（109）的一侧设置有所述储料柜（107），所述储料柜（107）的上端设置有所述接料盘（106），所述储料柜（107）的前端设置有所述柜门（108），所述储料柜（107）的一侧设置有所述控制器（110），所述支腿（102）的上端设置有所述挡边（103），所述挡边（103）之间设置有所述辊轴（104），所述挡边（103）的前端设置有所述电机（105），所述挡边（103）的上端设置有所述控制开关（111），所述控制开关（111）与所述挡边（103）通过螺钉连接，所述电机（105）与所述挡边（103）通过螺钉连接，所述电机（105）与所述辊轴（104）键连接，所述辊轴（104）与所述挡边（103）转动连接，所述支腿（102）与所述挡边（103）焊接，所述支腿（102）与所述底板（101）焊接，所述底板（101）与所述配电柜（109）通过螺钉连接，所述储料柜（107）与所述底板（101）焊接，所述柜门（108）与所述储料柜（107）铰接，所述控制器（110）与所述底板（101）通过螺钉连接。
3.根据权利要求2所述的汽车仪表盘支架补焊装置，其特征在于：所述定位机构（2）包括第一伸缩杆（202）、第二伸缩杆（203）、支杆（204）、活动板（201）、限位块（205）、定位元件（206）、仪表盘支架（207），所述支撑机构（1）的上端设置有所述第一伸缩杆（202），所述第一伸缩杆（202）的一侧设置有所述支杆（204），所述支杆（204）的上端设置有所述第二伸缩杆（203），所述第二伸缩杆（203）之间设置有所述活动板（201），所述活动板（201）的上端设置有所述限位块（205），所述限位块（205）之间设置有所述定位元件（206），所述定位元件（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：康清总，辜雄，林举，
申请(专利权)人：福建省云唯电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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