汽车挡风网检具制造技术

本发明专利技术公开了汽车挡风网检具，包括基板，基板上设置有左右两个安装基座，安装基座的前侧排列有多个限位卡夹，挡风网的支撑筋通过限位卡夹固定，挡风网的固定架两端与安装基座可旋转连接，安装基座一侧设置有压力检测件，压力检测件可压在挡风网的固定架上。用于检测汽车挡风网在不同的状态下，张开的弧度与支撑力度是否达到标准范围。

【技术实现步骤摘要】
汽车挡风网检具
本专利技术涉及一种汽车零部件的检具领域，尤其是涉及一种汽车挡风网检具。
技术介绍
挡风网是安装在汽车天窗上，是利用空气动力学原理，按照实施现场环境风洞实验结果加工成一定几何形状、开孔率和不同孔形组合挡风抑尘墙，使流通的空气(强风)从外通过墙体时，在墙体内侧形成上、下干扰的气流以达到外侧强风，内侧弱风，外侧小风，内侧无风的效果，从而防止粉尘的飞扬。如图1所示，挡风网包括固定架、以及设置在固定架外周的支撑筋，支撑筋、固定架布设有网布，固定架两侧安装有弹簧。天窗挡风网装在天窗前部，当天窗玻璃开启后，弹簧推动固定架移动撑开整个网布，主要作用是降低或消除车辆行驶时引起的风噪。当玻璃关闭时，挡风网收到外力折叠于天窗玻璃下端。为了保证汽车各部件的质量，汽车的各零部件在出厂前均需要进行质量检测，对挡风网也需要进行挡风网张力（由弹簧提供）的检测。传统的检测一般由人工进行，检测效率低，而且因为天窗本身设置有弹簧结构，无外力会自动撑开，因此人工检测难度较大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车挡风网检具，包括基板（1），其特征在于所述的基板（1）上设置有左右两个安装基座（2），安装基座（2）的前侧排列有多个限位卡夹（3），挡风网的支撑筋（01）通过限位卡夹（3）固定，挡风网的固定架（02）两端与安装基座（2）可旋转连接，所述的安装基座（2）一侧设置有压力检测件（4），所述的压力检测件（4）可压在挡风网的固定架（02）上。/n

【技术特征摘要】
1.汽车挡风网检具，包括基板（1），其特征在于所述的基板（1）上设置有左右两个安装基座（2），安装基座（2）的前侧排列有多个限位卡夹（3），挡风网的支撑筋（01）通过限位卡夹（3）固定，挡风网的固定架（02）两端与安装基座（2）可旋转连接，所述的安装基座（2）一侧设置有压力检测件（4），所述的压力检测件（4）可压在挡风网的固定架（02）上。


2.根据权利要求1所述的汽车挡风网检具，其特征在于所述的安装基座（2）的前侧设置有弹簧基座（5），所述的弹簧基座（5）上表面设置有长条形凹槽（6），挡风网弹簧（03）的底面支撑于凹槽（6）内底面。


3.根据权利要求1所述的汽车挡风网检具，其特征在于所述的安装基座（2）包括相对设置的抵件（21）与限位件（22），所述的限位件（22）可移动靠近抵件（21）或远离抵件（21），所述的抵件（21）、限位件（22）可一左一右作用在挡风网固定架（02）端部的两侧。


4.根据权利要求1所述的汽车挡风网检具，其特征在于所述的安装基座（2）的前侧设置有限位基座（7），所述的限位基座（7）上设置有限位孔（8），挡风网的支撑筋（01）两端可插入限位孔（8）内并可在限位孔（8）内旋转。


5.根据权利要求1所述的汽车挡风网检具，其特征在于所述的基板（1）两侧还设置有卡位基座（9），所述的卡位基座（9）设置上下两个插孔（10），所述的插孔（10）...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐道宇，陈晗，吴同和，郑新源，
申请(专利权)人：宁波精治汽车检具有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33