【技术实现步骤摘要】
汽车隔热罩多产品同步加工模具
本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及汽车零部件加工用模具。
技术介绍
在汽车零部件加工过程中，需要通过各种模具来实现，即使对于两个外形大小、拉伸面高度都差不多的产品（如汽车隔热罩），也是需要针对每个产品单独开发模具来制作，从而增加了生产成本。
技术实现思路
为了解决外形大小及拉伸面高度相近产品的同模具加工问题，本技术提供了一种汽车隔热罩多产品同步加工模具。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：汽车隔热罩多产品同步加工模具，包括上模座1和下模座5，上模座1下侧安装上夹板2，上夹板2下部安装卸料板3，下模座5上部安装下模板4，下模板4上表面和卸料板3下表面为与两个汽车隔热罩形状相匹配的结构；上模座1下侧对应于下模板4前后两侧切边位置安装冲头8，下模座5上位于冲头8对应位置的前后两侧分别安装侧面靠刀10。所述侧面靠刀10内侧安装硬料垫块12，所述侧面靠刀10通过定位块11安装于下模座5上。所述上模座1下侧对应于下模板4前后两侧切边位置安装冲头垫块9，冲头垫块9下部安装冲头8。所述上模座1和下模座5两侧中部之间安装座式导向组件14，上模座1和下模座5四角处之间安装外部行程限位块13。所述下模座5下侧通过下垫脚6安装于下托板7上。本技术的汽车隔热罩多产品同步加工模具，将模具下模板和卸料板设置为将两产品对接的结构，只需要开发一套模具来制作，材料比原来单独开发模具时所用的材料减小，降低了模具成本；并且采用该模具两个产品对接拉伸时材...
【技术保护点】
1.汽车隔热罩多产品同步加工模具，其特征在于：包括上模座（1）和下模座（5），上模座（1）下侧安装上夹板（2），上夹板（2）下部安装卸料板（3），下模座（5）上部安装下模板（4），下模板（4）上表面和卸料板（3）下表面为与两个汽车隔热罩形状相匹配的结构；上模座（1）下侧对应于下模板（4）前后两侧切边位置安装冲头（8），下模座（5）上位于冲头（8）对应位置的前后两侧分别安装侧面靠刀（10）。/n
【技术特征摘要】
1.汽车隔热罩多产品同步加工模具，其特征在于：包括上模座（1）和下模座（5），上模座（1）下侧安装上夹板（2），上夹板（2）下部安装卸料板（3），下模座（5）上部安装下模板（4），下模板（4）上表面和卸料板（3）下表面为与两个汽车隔热罩形状相匹配的结构；上模座（1）下侧对应于下模板（4）前后两侧切边位置安装冲头（8），下模座（5）上位于冲头（8）对应位置的前后两侧分别安装侧面靠刀（10）。
2.根据权利要求1所述的汽车隔热罩多产品同步加工模具，其特征在于：所述侧面靠刀（10）内侧安装硬料垫块（12），所述侧面靠刀（10）通过定位块（11）安装于下模座...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱有旭，
申请(专利权)人：茂盛汽车零部件大连有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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