一种节能环保型桥架式起重机制造技术

本发明专利技术公开了一种节能环保型桥架式起重机，一种节能环保型桥架式起重机包括吊装装置和两根主梁，吊装装置包括横梁，行走梁，第二行走小车和起吊机构，横梁两侧均开设滑槽；行走梁的数量为两个，两个行走梁分别设置在主梁的两端，两个行走梁上均安装有第一行走小车，两个第一行走小车分别滑动安装于两根主梁上，第一行走小车包括第一行走轮和第一驱动电机，第一驱动电机用于驱动第一行走轮在主梁上滑动；第二行走小车滑动安装在滑槽内；起吊机构安装在第二行走小车上，第二行走小车用于驱动起重装置沿滑槽滑动。本发明专利技术的节能环保型桥架式起重机降低了吊装装置的整体能耗，在节能的同时起到了保护环境的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保型桥架式起重机
本专利技术涉及起重机
，特别涉及一种节能环保型桥架式起重机。
技术介绍
随着国家工业的发展，而桥架式起重机使用的越来越多，吊装装置是桥架式起重机的主要承重部分，吊装装置横跨设置在桥架式起重机的两个主梁上，起到在主梁上起吊重物的作用，是桥架式起重机的重要组成部分之一，吊装装置通过两台行走小车分别设置在主梁上滑动，现有技术中的吊装装置采用一个驱动电机驱动两台行走小车，由于吊装装置的横梁长度较长，需要设置额外的传动结构来使得两台行走小车均与驱动电机连接，传动过程中的损耗，降低了机械效率，造成了不必要的损耗，且传动结构在运转过程中容易泄露润滑油，造成起重机表面污染，影响环境，且一个驱动电机同时驱动两台小车，导致驱动电机的持续输出功率很大，容易造成不必要的浪费，导致能耗较大。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种节能环保型桥架式起重机，旨在解决现有技术中桥架式起重机的吊装装置能耗较大的问题。为实现上述目的，本专利技术提出一种节能环保型桥架式起重机，所述一种节能环保型桥架式起重机包括吊装装置和两根主梁，所述吊装装置包括：横梁，所述横梁两侧均开设滑槽；行走梁，所述行走梁的数量为两个，两个所述行走梁分别设置在所述主梁的两端，两个所述行走梁上均安装有第一行走小车，两个所述第一行走小车分别滑动安装于两根所述主梁上，所述第一行走小车包括第一行走轮和第一驱动电机，所述第一驱动电机用于驱动所述第一行走轮在所述主梁上滑动；第二行走小车，所述第二行走小车滑动安装在所述滑槽内；起吊机构，所述起吊机构安装在所述第二行走小车上，所述第二行走小车用于驱动所述起重装置沿所述滑槽滑动。优选地，所述第一行走轮的数量为两个，两个所述第一行走轮分别安装在所述行走梁的两端。优选地，所述第二行走小车包括第二行走轮和第二驱动电机，所述第二驱动电机用于驱动所述第二行走轮在所述滑槽上滑动。优选地，所述第二行走轮的数量为四个，所述横梁的每一侧所述滑槽均安装有两个所述第二行走轮。优选地，所述第二行走小车还包括限位块，所述滑槽内设置有限位板，所述限位板设置在所述滑槽两端靠近端头处。优选地，所述起吊机构包括第三驱动电机、卷轮以及吊具，所述卷轮上缠绕有钢丝绳，所述吊具通过所述钢丝绳与所述卷轮连接，所述第三驱动电机驱动所述卷轮收放所述钢丝绳以控制所述吊具升降。优选地，所述吊具包括滑轮组和安装在所述滑轮组上的吊钩，所述滑轮组通过所述钢丝绳与所述卷轮连接。优选地，所述滑轮组包括两个动滑轮，两个所述动滑轮并排设置。本专利技术的桥架式起重机的吊装装置通过两个行走梁设置在两根主梁上，两个行走梁上均安装有第一行走小车，第一驱动电机驱动第一行走轮在两个主梁上移动，以带动吊装装置整体沿主梁的延伸方向移动，从而调整起吊机构的纵向起吊位置，同时吊装装置还包括横梁和第二行走小车，横梁两侧开设有滑槽，起吊机构安装在第二行走小车上，第二行走小车沿滑槽滑动，带动起吊机构沿横梁的方向移动，从而调整起吊机构的横向位置，通过第一行走小车和第二行走小车的配合，使得起吊机构可以在横向和纵向两个方向调整起吊位置，本专利技术的两个第一行走小车均设置有第一驱动电机，两个第一驱动电机均分别同时运转，同时直接驱动第一行走轮运转，不需要设置额外的传动结构，避免了传动过程中不必要的损耗，降低了吊装装置的整体能耗，且避免了传动装置漏油导致的环境污染，在节能的同时起到了保护环境的作用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术一实施例节能环保型桥架式起重机的部分截面示意图；图2为本专利技术一实施例节能环保型桥架式起重机的的俯视示意图；图3为本专利技术一实施例节能环保型桥架式起重机的的吊装装置的立体示意图；图4为本专利技术一实施例吊装装置的第一行走小车的立体示意图；图5为本专利技术一实施例吊装装置的第二行走小车的立体示意图；图6为本专利技术一实施例吊装装置的吊具的立体示意图。附图标号说明：标号名称标号名称1主梁24第二行走小车2吊装装置241第二驱动电机21横梁242第二行走轮211滑槽243限位块212限位板25起吊机构22行走梁251第三驱动电机23第一行走小车252卷轮231第一驱动电机253滑轮组232第一行走轮254吊钩本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本专利技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。本专利技术提出一种节能环保型桥架式起重机。如图1至图6所示，本实施例中，一种节能环保型桥架式起重机包括吊装装置2和沿第一方向设置两根主梁1，吊装装置2包括横梁21、行走梁22、第二行走小车24以及起吊机构25，其中，横梁21两侧均开设滑槽211；行走梁22的数量为两个，两个行走梁22分别设置在主梁1的两端，两个行走梁22上均安装有第一行走小车23，两个第一行走小车23分别滑动安装于两根主梁1上，第一行走小车23包括第一行走轮232和第一驱动电机231，第一驱动电机231用于驱动第一行走轮232在主梁1上滑动；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能环保型桥架式起重机，其特征在于，包括吊装装置(2)和两根主梁(1)，所述吊装装置(2)包括：/n横梁(21)，所述横梁(21)两侧均开设滑槽(211)；/n行走梁(22)，所述行走梁(22)的数量为两个，两个所述行走梁(22)分别设置在所述主梁(1)的两端，两个所述行走梁(22)上均安装有第一行走小车(23)，两个所述第一行走小车(23)分别滑动安装于两根所述主梁(1)上，所述第一行走小车(23)包括第一行走轮(232)和第一驱动电机(231)，所述第一驱动电机(231)用于驱动所述第一行走轮(232)在所述主梁(1)上滑动；/n第二行走小车(24)，所述第二行走小车(24)滑动安装在所述滑槽(211)内；/n起吊机构(25)，所述起吊机构(25)安装在所述第二行走小车(24)上，所述第二行走小车(24)用于驱动所述起重装置沿所述滑槽(211)滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种节能环保型桥架式起重机，其特征在于，包括吊装装置(2)和两根主梁(1)，所述吊装装置(2)包括：
横梁(21)，所述横梁(21)两侧均开设滑槽(211)；
行走梁(22)，所述行走梁(22)的数量为两个，两个所述行走梁(22)分别设置在所述主梁(1)的两端，两个所述行走梁(22)上均安装有第一行走小车(23)，两个所述第一行走小车(23)分别滑动安装于两根所述主梁(1)上，所述第一行走小车(23)包括第一行走轮(232)和第一驱动电机(231)，所述第一驱动电机(231)用于驱动所述第一行走轮(232)在所述主梁(1)上滑动；
第二行走小车(24)，所述第二行走小车(24)滑动安装在所述滑槽(211)内；
起吊机构(25)，所述起吊机构(25)安装在所述第二行走小车(24)上，所述第二行走小车(24)用于驱动所述起重装置沿所述滑槽(211)滑动。


2.如权利要求1所述的一种节能环保型桥架式起重机，其特征在于，所述第一行走轮(232)的数量为两个，两个所述第一行走轮(232)分别安装在所述行走梁(22)的两端。


3.如权利要求1所述的一种节能环保型桥架式起重机，其特征在于，所述第二行走小车(24)包括第二行走轮(242)和第二驱动电机(241)，所述第二驱动电机(241)用于驱动所述第二行走...

【专利技术属性】
技术研发人员：林丽，李聪，
申请(专利权)人：湖南省宝满科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43