一种混合动力远海海上漂浮平台制造技术

本发明专利技术公开了一种混合动力远海海上漂浮平台，包括设备搭载托盘、储油舱，设备搭载托盘上方安装有设备舱和风机，下方连接有抗震荡浮筒，抗震荡浮筒下端安装在储油舱的舱盖上，搭载托盘中间开有通孔，设备舱包括相互连接的油泵、发电机、整流器、蓄电池和液压泵，发电机、蓄电池连接第一控制器，液压泵连接第二控制器，抗震荡浮筒内设置有与第二控制器无线传输的传感器，整流器通过输送缆路连接风机，油泵通过送油管道连接储油舱，液压泵一端连接抗震荡浮筒，另一端通入储油舱，设备舱连接负载。该平台能够为所搭载的设备提供平稳的工作环境，结合张力脚结构，使平台系统更为稳定，储油舱为平台系统提供柴油能源，同时提供浮力和压载作用。

【技术实现步骤摘要】
一种混合动力远海海上漂浮平台
本专利技术涉及一种海上漂浮平台，更具体地，涉及一种混合动力远海海上漂浮平台。
技术介绍
由于海洋环境恶劣，传统的单一能源发电装置，由于自身或环境因素的限制，无法满足海洋环境发电的要求。在开发利用海上能源的过程中，可以同时开发利用两种或者两种以上的海洋能源，实现多种能源相互补充，从而提高海洋能源的利用率。目前的多能源平台存在一定的不足，一是现有平台的设计方案是将部分发电设备置于水下，这种设计不利于设备的维护、维修，且压缩了油源的存储空间，也不能实现系统压载调整；二是远海区域风浪较大，平台的晃动容易造成供电设备在工作中发生故障，降低了系统的发电效率。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术的目的是提供一种便于维修、平台稳定、海洋能源利用率高的混合动力远海海上漂浮平台。技术方案：本专利技术所述的混合动力远海海上漂浮平台，包括设备搭载托盘、储油舱，设备搭载托盘上方安装有设备舱和风机，下方连接有抗震荡浮筒，抗震荡浮筒下端安装在储油舱的舱盖上，搭载托盘中间开有连接送油管道的通孔，设备舱包括相互连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混合动力远海海上漂浮平台，其特征在于，包括设备搭载托盘(1)、储油舱(4)，所述设备搭载托盘(1)上方安装有设备舱(6)和风机(25)，下方连接有抗震荡浮筒(2)，所述抗震荡浮筒(2)下端安装在储油舱(4)的舱盖(8)上，所述搭载托盘(1)中间开有连接送油管道(3)的通孔(10)，所述设备舱(6)包括相互连接的油泵(61)、发电机(62)、整流器(63)、蓄电池(64)和液压泵(65)，所述发电机(62)、蓄电池(64)连接第一控制器(66)，所述液压泵(65)连接第二控制器(67)，所述抗震荡浮筒(2)内设置有与第二控制器(67)无线传输的传感器，所述整流器(63)通过输送缆路(24...

【技术特征摘要】
1.一种混合动力远海海上漂浮平台，其特征在于，包括设备搭载托盘(1)、储油舱(4)，所述设备搭载托盘(1)上方安装有设备舱(6)和风机(25)，下方连接有抗震荡浮筒(2)，所述抗震荡浮筒(2)下端安装在储油舱(4)的舱盖(8)上，所述搭载托盘(1)中间开有连接送油管道(3)的通孔(10)，所述设备舱(6)包括相互连接的油泵(61)、发电机(62)、整流器(63)、蓄电池(64)和液压泵(65)，所述发电机(62)、蓄电池(64)连接第一控制器(66)，所述液压泵(65)连接第二控制器(67)，所述抗震荡浮筒(2)内设置有与第二控制器(67)无线传输的传感器，所述整流器(63)通过输送缆路(24)连接风机(25)，所述油泵(61)通过送油管道(3)连接储油舱(4)，所述液压泵(65)一端连接抗震荡浮筒(2)，另一端通入储油舱(4)，所述设备舱(6)连接负载(26)。


2.根据权利要求1所述的混合动力远海海上漂浮平台，其特征在于，所述储油舱(4)包括同心设置的两个油舱，内部为柴油舱(20)、外围为液压油舱(21)。


3.根据权利要求1所述的混合动力远海海上漂浮平台，其特征在于，还包括系泊系统(5)，所述系泊系统(5)包括张力脚(22)和锚泊结构(23)，所述锚...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈波，杨兴林，朱德力，史自强，
申请(专利权)人：江苏科技大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32