【技术实现步骤摘要】
一种高强度的自行车铝圈
本专利技术涉及自行车装置
,具体是一种高强度的自行车铝圈。
技术介绍
目前普通使用的自行车车轮的结构都由车圈、辐条、花鼓和轴套组成,每只车轮的辐条多达几十根,辐条的一端与轴套固定连接,另一端与车圈固定连接;自行车的辐条、车圈和花鼓之间的连接过于麻烦,这样就给自行车的维修带来麻烦,并且自行车对车圈强度的要求很高,有些肥胖些的人在使用自行车时,会出现把自行车车圈压坏的情况,所以一种高强度的车圈就很有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种高强度的自行车铝圈。为实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种高强度的自行车铝圈,包括车圈和花鼓,所述花鼓的外侧固定连接有轴套,所述轴套的顶部固定连接有若干组辐条,所述辐条的顶部固定连接有连接块,所述连接块的顶部固定连接有支杆,所述车圈的内侧壁设有固定支杆的安装机构。优选的,所述安装机构包括安装座、楔形锁止块、接触块、锁止槽和第一弹簧,所述安装座与车圈的内侧壁固定连接,所述锁止 ...
【技术保护点】
1.一种高强度的自行车铝圈,包括车圈(1)和花鼓(2),其特征在于:所述花鼓(2)的外侧固定连接有轴套(3),所述轴套(3)的顶部固定连接有若干组辐条(4),所述辐条(4)的顶部固定连接有连接块(5),所述连接块(5)的顶部固定连接有支杆(6),所述车圈(1)的内侧壁设有固定支杆(6)的安装机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种高强度的自行车铝圈,包括车圈(1)和花鼓(2),其特征在于:所述花鼓(2)的外侧固定连接有轴套(3),所述轴套(3)的顶部固定连接有若干组辐条(4),所述辐条(4)的顶部固定连接有连接块(5),所述连接块(5)的顶部固定连接有支杆(6),所述车圈(1)的内侧壁设有固定支杆(6)的安装机构。
2.如权利要求1所述的一种高强度的自行车铝圈,其特征在于:所述安装机构包括安装座(7)、楔形锁止块(8)、接触块(9)、锁止槽(10)和第一弹簧(11),所述安装座(7)与车圈(1)的内侧壁固定连接,所述锁止槽(10)开设于安装座(7)的内部,所述支杆(6)的另一端与接触块(9)固定连接,所述接触块(9)与楔形锁止块(8)卡接,所述安装座(7)的内部开设有位于锁止槽(10)侧边的滑槽,所述楔形锁止块(8)与滑槽滑动连接,所述楔形锁止块(8)的底部与第一弹簧(11)固定连接,所述第一弹簧(11)的另一端与锁止槽(10)固定连接,所述楔形锁止块(8)的底部固定连接有导向块,所述导向块套设于第一弹簧(11)的内侧。
3.如权利要求2所述的一种高强度的自行车铝圈,其特征在于:所述安装座(7)的侧边开设有推槽(14)...
【专利技术属性】
技术研发人员:阮继忠,
申请(专利权)人:江苏信轮美合金发展有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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