一种桥梁支座半球型耐磨结构的制造方法技术

一种桥梁支座半球型耐磨结构的制造方法，包括以下步骤：第一步，焊前清洗：对不锈钢耐磨层壳体、钢芯的待焊接部位进行抛光打磨，然后进行超声波清洗；第二步，表面清洁处理：使用有机溶剂进行擦拭清洁，冷风或自然风干；第三步，填充钎料：在待焊表面预置钎料，钎焊焊料厚度为0.05～2mm；第四步，装配:将焊接组合件置于工装夹具中固定；第五步，钎焊，采用真空钎焊或惰性气体保护钎焊施焊；第六步，焊后处理及加工，进行焊后热处理强化及精加工。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁支座半球型耐磨结构的制造方法
本专利技术涉及桥梁工程
，特别涉及一种桥梁支座半球型耐磨结构的制造方法。
技术介绍
现阶段在桥梁支座的半球型耐磨层结构方面，主要采用不锈钢材质的薄壁耐磨层，通过氩弧焊等传统熔化焊工艺途径，实现耐磨层结构与钢基体结构的一体化成型。在生产过程中，不锈钢耐磨层与钢芯基体依靠氩弧焊实现连接一体化，其焊接部位为环形焊缝，而在钢芯和不锈钢耐磨层的大量接触面积均未实现连接，两种材料(或结构)的有效结合面积很小；此外，采用氩弧焊等熔化焊工艺进行焊接时，随着热输入的不断增加和环形焊缝施焊，不锈钢耐磨层/钢基体匹配结构难免发生热应力变形，从而影响结构的尺寸稳定性及使用寿命等。鉴于以上多种因素，本申请人从实际工程角度出发特别设计了一种新的桥梁支座半球型耐磨结构的制造工艺方法，解决了常规桥梁支座半球型耐磨层与钢结构一体化稳定性不足及易出现服役裂纹的工程问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁支座半球型耐磨结构的制造方法，通过该制作方法实现了耐磨层壳体与钢芯的焊接面积提升，可达本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁支座半球型耐磨结构的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：/n第一步，焊前清洗：/n经过机械加工或者表面抛光打磨的方法对不锈钢耐磨层壳体、钢芯的待焊接部位进行抛光打磨，去除氧化膜等杂质，然后将工件置于超声波清洗机(或槽)中，使用金属材料清洗液进行清洗；/n第二步，表面清洁处理：/n使用有机溶剂对超声波清洗完的不锈钢耐磨层壳体、钢芯构件待焊接表面进行擦拭清洁，通过冷风或自然风干；/n第三步，填充钎料：/n在不锈钢耐磨层壳体、钢芯待焊表面预置钎料，钎料填充包括真空钎焊，惰性气体保护钎焊两种方式进行，其中惰性气体保护钎焊采用钎剂及钎料混合方式，其两种钎焊焊料厚度为0.05～2mm；/n第四...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁支座半球型耐磨结构的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：
第一步，焊前清洗：
经过机械加工或者表面抛光打磨的方法对不锈钢耐磨层壳体、钢芯的待焊接部位进行抛光打磨，去除氧化膜等杂质，然后将工件置于超声波清洗机(或槽)中，使用金属材料清洗液进行清洗；
第二步，表面清洁处理：
使用有机溶剂对超声波清洗完的不锈钢耐磨层壳体、钢芯构件待焊接表面进行擦拭清洁，通过冷风或自然风干；
第三步，填充钎料：
在不锈钢耐磨层壳体、钢芯待焊表面预置钎料，钎料填充包括真空钎焊，惰性气体保护钎焊两种方式进行，其中惰性气体保护钎焊采用钎剂及钎料混合方式，其两种钎焊焊料厚度为0.05～2mm；
第四步，装配：
将预置焊料的不锈钢耐磨层壳体与钢芯装配紧固，并置于涂有非金属粉末的工装夹具中紧固定位；
第五步，钎焊：
将装配有工装夹具的待焊结构置于焊接设备中，按照钎焊工艺进行钎焊；在焊接设备中进行焊接，焊接温度为300℃～1200℃，焊接压力为0～50MPa，焊接保温时间为0～600min，加热和冷却速度为0～50℃/min；
第六步，焊后处理及精加工:
根据工程性能需要，将焊接出炉的构件进行热处理强化，淬火热处理温度为300～1100℃，保温时间为10～300min，冷却速度为0～200℃/min，其中，热处理采用真空热处理炉或惰性气体保护炉；将热处理强化后的构件，根据工程要求，进行表面尺寸的精加工。


2.根据权利要求1所述一种桥梁支座半球型耐磨结构的制造方法，其特征在于，步骤1中所述清洗时间控制为10～60min。


3.根据权利要求1所述一种桥梁支座半球型耐磨结构的制造方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵帅，邱璐，
申请(专利权)人：北京正火天创科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11