一种多曲率型材多点复杂弯曲成形校形一体化装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种多曲率型材多点复杂弯曲成形校形一体化装置，属于金属材料型材弯曲成形技术领域，能够广泛用于轨道车辆、汽车制造和日用品制造行业的各种型材弯曲结构制件的生产。本发明专利技术将型材弯曲分为若干段，每段均作为成形装置的一个单元体，其具体的数量应根据所成形的三维弯曲制件的长度尺寸和型材主要成形参数确定。每个单元体均由一系列的驱动装置及执行机构组成，可实现三维弯曲制件在水平方向与垂直方向上的弯曲成形与校形，从而实现三维弯曲制件的空间三维曲线构型的自动化控制。

【技术实现步骤摘要】
一种多曲率型材多点复杂弯曲成形校形一体化装置
本专利技术涉及一种多曲率型材多点复杂弯曲成形校形一体化装置，属于机械加工领域，可以广泛用于轨道车辆、汽车制造和日用品制造等行业的各种型材弯曲结构制件的生产。
技术介绍
当前多曲率型材三维弯曲结构件广泛应用于航空航天和轨道客车等高端装备制造业。由于该类制件具有良好的空气动力学特性，且能有效的提升空间舒适性与安全性，因此，对此类高性能、轻量化结构件的精确成形一直是金属型材塑性成形领域的热点问题。目前三维弯曲成形装备一般采用整体模具或多点模具。其中，对于多曲率型材的三维弯曲大多采用拉弯的方式进行加工。然而，由于在现有多点三维拉弯成形工艺中，夹钳在完成水平方向弯曲成形后，需同时带动型材与多点模具在垂直方向运动，多点模具的重力与摩擦作用加剧了两端夹钳的负载，造成夹钳运动轨迹出现扰动，使得型材无法完全贴合模具，垂直平面上的成形精度难于控制。此外，成形过程中夹钳作为唯一的动力输出源，无法实现复杂目标几何形状的弯曲，如多曲率型材的三维弯曲，这已无法满足现代高端装备快速发展的成形需求。r>为此，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多曲率型材多点复杂弯曲成形校形一体化装置，本装置由机架（01）、工作台（02）、单元体（03）、夹钳（05）组成；工作台（02）安装在机架（01）上；单元体（03）由若干排列规则且结构相同的装置构成；单元体（03）安装在工作台（02）上；型材（04）通过夹钳（05）夹紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种多曲率型材多点复杂弯曲成形校形一体化装置，本装置由机架（01）、工作台（02）、单元体（03）、夹钳（05）组成；工作台（02）安装在机架（01）上；单元体（03）由若干排列规则且结构相同的装置构成；单元体（03）安装在工作台（02）上；型材（04）通过夹钳（05）夹紧。


2.根据权利要求1所述的一种多曲率型材多点复杂弯曲成形校形一体化装置，其特征是，单元体（03）结构为：导轨（03-01）与第三液压缸支架（03-29）安装在工作台（02）上，导轨座（03-02）安装在导轨（03-01）上，底板（03-03）安装在导轨座（03-02）上，垫板（03-04）与第二电机支架（03-18）安装在底板（03-03）上，支架（03-05）与转动块（03-24）安装在垫板（03-04）上，第一电机（03-16）与丝杠（03-19）安装在支架（03-05）上，第一联轴器（03-15）与丝杠螺母座（03-20...

【专利技术属性】
技术研发人员：高嵩，孙荧力，李奇涵，谷东伟，吴宇航，桑晔，
申请(专利权)人：长春工业大学，
类型：发明
国别省市：吉林;22