【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用交流发电机的发电控制装置
本申请涉及一种安装在汽车等车辆上的车辆用交流发电机的发电控制装置。
技术介绍
众所周知，安装在汽车等车辆上的车辆用交流发电机的发电控制装置由半导体集成电路构成，该半导体集成电路例如具有用于监测发电机的输出端子或电池电压并调节提供给励磁线圈的励磁电流以获得目标设定电压的电路。车辆用交流发电机的发电控制装置中，当交流发电机主体的发电电压变为高于规定电压的过电压状态时，车辆用交流发电机可能发生故障并且车辆不能行驶。特别地，由于过电压状态在某些情况下会导致着火，因此优先需要避免这种状态。另一方面，当车辆用交流发电机的发电电压处于低于规定电压的低压状态时，使用电池电压作为电源进行动作的电气设备可能会停止动作，并且可能发生车辆不能行驶等非预期动作。此外，将用于去除在监测的交流发电机主体的输出端子处产生的纹波的滤波器安装在电压控制部中，该电压控制部用于控制车辆用交流发电机的发电控制装置中的发电电压。该滤波器由用于消除高频纹波的低通滤波器构成。然而，由于在电压控制部中设置有低通滤波器，所以通过...
【技术保护点】
1.一种车辆用交流发电机的发电控制装置，其特征在于，包括：/n电压控制电路，该电压控制电路构成为控制安装于车辆上的交流发电机主体的励磁线圈中流过的励磁电流，并控制所述交流发电机主体的发电电压；/n低压保护电路，该低压保护电路在所述发电电压或基于所述发电电压的电压下降到低于规定电压时，进行动作以通过增加所述励磁电流来使所述发电电压上升，而与所述电压控制电路对所述发电电压的控制无关；以及/n低压保护连续动作防止电路，该低压保护连续动作防止电路在所述低压保护电路的所述动作持续超过规定时间时，进行动作以使所述低压保护电路的所述动作停止。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆用交流发电机的发电控制装置，其特征在于，包括：
电压控制电路，该电压控制电路构成为控制安装于车辆上的交流发电机主体的励磁线圈中流过的励磁电流，并控制所述交流发电机主体的发电电压；
低压保护电路，该低压保护电路在所述发电电压或基于所述发电电压的电压下降到低于规定电压时，进行动作以通过增加所述励磁电流来使所述发电电压上升，而与所述电压控制电路对所述发电电压的控制无关；以及
低压保护连续动作防止电路，该低压保护连续动作防止电路在所述低压保护电路的所述动作持续超过规定时间时，进行动作以使所述低压保护电路的所述动作停止。
2.如权利要求1所述的车辆用交流发电机的发电控制装置，其特征在于，包括：
内部电源，该内部电源至少向所述电压控制电路、所述低压保护电路和所述低压保护连续动作防止电路供电；以及
复位电路，该复位电路检测所述内部电源的电压上升，并输出复位信号，
通过从所述复位电路输出的所述复位信号使所述低压保护电路和所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：桂田敬佑，上村井明夫，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。